dolguin Publicado 18 de Agosto del 2015 Compartir Publicado 18 de Agosto del 2015 Hola amigos del Club, Les cuento que el mega me dejo a pata en medio de la ruta. Comenzó como una perdida de potencia y una leve caída de vueltas, iva a 3000 rpm y de pronto sin realizar ninguna variación en el acelerador de cayo a unas 2500 rpm, lo pise un poco y no respondió luego de unos dos segundos volvió a la normalidad, 30 km mas adelante volvió a pasar algo similar pero esta ves venia deteniéndome en un control de la caminera asi que esta perdida de potencia se manifestó en que no pudiera salir y que el motor se detenga. Al darle marcha nuevamente salio como si nada, pero mas adelante volví a perder potencia, esta ves me detengo y me pongo a mirar un poco el motor, controlar los conectores de las bobinas etc, pero no encontré nada raro a la vista. la cuestión es que cuando intento salir de nuevo arranca normal y sale normal pero a los 10 segundos vuelve la falla y se muere, lo detengo y lo acelero a fondo y acelera bien y se mantiene por unos 40 segundos pero luego se cae nuevamente, para mala suerte mía estaba en villa de soto con pocas chances de encontrar un taller de inyección o alguien que pueda entender este tipo de motores asi que con la poca potencia que tenia encare como para córdoba pero solo llegue a cruz del eje y ahí quede hasta que llego la grúa. obviamente no tengo mucha idea de que puede ser pero si me doy mucha maña, por lo que me gustaría antes de llevarlo a un taller al menos testear algunos componentes, quien me puede tirar una orientación Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
dolguin Publicado 18 de Agosto del 2015 Autor Compartir Publicado 18 de Agosto del 2015 Hola amigos del Club, Les cuento que el mega me dejo a pata en medio de la ruta. Comenzó como una perdida de potencia y una leve caída de vueltas, iva a 3000 rpm y de pronto sin realizar ninguna variación en el acelerador de cayo a unas 2500 rpm, lo pise un poco y no respondió luego de unos dos segundos volvió a la normalidad, 30 km mas adelante volvió a pasar algo similar pero esta ves venia deteniéndome en un control de la caminera asi que esta perdida de potencia se manifestó en que no pudiera salir y que el motor se detenga. Al darle marcha nuevamente salio como si nada, pero mas adelante volví a perder potencia, esta ves me detengo y me pongo a mirar un poco el motor, controlar los conectores de las bobinas etc, pero no encontré nada raro a la vista. la cuestión es que cuando intento salir de nuevo arranca normal y sale normal pero a los 10 segundos vuelve la falla y se muere, lo detengo y lo acelero a fondo y acelera bien y se mantiene por unos 40 segundos pero luego se cae nuevamente, para mala suerte mía estaba en villa de soto con pocas chances de encontrar un taller de inyección o alguien que pueda entender este tipo de motores asi que con la poca potencia que tenia encare como para córdoba pero solo llegue a cruz del eje y ahí quede hasta que llego la grúa. obviamente no tengo mucha idea de que puede ser pero si me doy mucha maña, por lo que me gustaría antes de llevarlo a un taller al menos testear algunos componentes, quien me puede tirar una orientación Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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