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Perdida de potencia, olor a combustible sin quemar, algunas contra explociones


dolguin

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Hola amigos del Club,

 

Les cuento que el mega me dejo a pata en medio de la ruta.

 

Comenzó como una perdida de potencia y una leve caída de vueltas, iva a 3000 rpm y de pronto sin realizar ninguna variación en el acelerador de cayo a unas 2500 rpm, lo pise un poco y no respondió luego de unos dos segundos volvió a la normalidad, 30 km mas adelante volvió a pasar algo similar pero esta ves venia deteniéndome en un control de la caminera asi que esta perdida de potencia se manifestó en que no pudiera salir y que el motor se detenga. Al darle marcha nuevamente salio como si nada, pero mas adelante volví a perder potencia, esta ves me detengo y me pongo a mirar un poco el motor, controlar los conectores de las bobinas etc, pero no encontré nada raro a la vista.

 

la cuestión es que cuando intento salir de nuevo arranca normal y sale normal pero a los 10 segundos vuelve la falla y se muere, lo detengo y lo acelero a fondo y acelera bien y se mantiene por unos 40 segundos pero luego se cae nuevamente, para mala suerte mía estaba en villa de soto con pocas chances de encontrar un taller de inyección o alguien que pueda entender este tipo de motores :oh: asi que con la poca potencia que tenia encare como para córdoba pero solo llegue a cruz del eje y ahí quede hasta que llego la grúa.

 

:please: obviamente no tengo mucha idea de que puede ser pero si me doy mucha maña, por lo que me gustaría antes de llevarlo a un taller al menos testear algunos componentes, quien me puede tirar una orientación

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Hola amigos del Club,

 

Les cuento que el mega me dejo a pata en medio de la ruta.

 

Comenzó como una perdida de potencia y una leve caída de vueltas, iva a 3000 rpm y de pronto sin realizar ninguna variación en el acelerador de cayo a unas 2500 rpm, lo pise un poco y no respondió luego de unos dos segundos volvió a la normalidad, 30 km mas adelante volvió a pasar algo similar pero esta ves venia deteniéndome en un control de la caminera asi que esta perdida de potencia se manifestó en que no pudiera salir y que el motor se detenga. Al darle marcha nuevamente salio como si nada, pero mas adelante volví a perder potencia, esta ves me detengo y me pongo a mirar un poco el motor, controlar los conectores de las bobinas etc, pero no encontré nada raro a la vista.

 

la cuestión es que cuando intento salir de nuevo arranca normal y sale normal pero a los 10 segundos vuelve la falla y se muere, lo detengo y lo acelero a fondo y acelera bien y se mantiene por unos 40 segundos pero luego se cae nuevamente, para mala suerte mía estaba en villa de soto con pocas chances de encontrar un taller de inyección o alguien que pueda entender este tipo de motores :oh: asi que con la poca potencia que tenia encare como para córdoba pero solo llegue a cruz del eje y ahí quede hasta que llego la grúa.

 

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