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REGULACION DE VALVULAS


rene2065

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HOLA A TODOS

Les comento que hace unos dias, hice regular las valvulas, porque parecia un sonajero, ahora mi pregunta es la siguiente, es normal que el motor en frio, emita este "cascabeleo" de valvulas. supuestamente el mecanico dice que es normal por tratarse de valvulas regulables con platillos y no las fijas o hidraulicas, ups no se, me cobro $ 250 mangos por la regulacion, aduciendo que para regular las mismas utiliza una herramienta especial, para lo cual debe sacar el multiple de admision y escape.

alguien que responsa, antes que "LO VEA" :mafia: al mecanico y le haga saber algunas COSITAS :x

saludos a todos

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HOLA A TODOS

Les comento que hace unos dias, hice regular las valvulas, porque parecia un sonajero, ahora mi pregunta es la siguiente, es normal que el motor en frio, emita este "cascabeleo" de valvulas. supuestamente el mecanico dice que es normal por tratarse de valvulas regulables con platillos y no las fijas o hidraulicas, ups no se, me cobro $ 250 mangos por la regulacion, aduciendo que para regular las mismas utiliza una herramienta especial, para lo cual debe sacar el multiple de admision y escape.

alguien que responsa, antes que "LO VEA" :mafia: al mecanico y le haga saber algunas COSITAS :x

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Re: REGULACION DE VALVULAS

 

Sin animo de generar un contovercia , para regular las valvulas de tu megane no hace falta sacar el multiple de admision ni el de escape . Si es correcto que hace falta una herramienta especial para hacerlo , pero si lo queres hacer vos yo tepuedo explicar como realizarlo.Saludos

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Re: REGULACION DE VALVULAS

 

Sin animo de generar un contovercia , para regular las valvulas de tu megane no hace falta sacar el multiple de admision ni el de escape . Si es correcto que hace falta una herramienta especial para hacerlo , pero si lo queres hacer vos yo tepuedo explicar como realizarlo.Saludos

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Re: REGULACION DE VALVULAS

 

hace un par de dias me regularon valvulas,tardaron una tarde por que se regulan con el motor frio y me cobraron $ 80.Los 250$ que te cobraron parecen excesivos pues vi como se hace el trabajo y es bastante sencillo.Saludos.

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Re: REGULACION DE VALVULAS

 

hace un par de dias me regularon valvulas,tardaron una tarde por que se regulan con el motor frio y me cobraron $ 80.Los 250$ que te cobraron parecen excesivos pues vi como se hace el trabajo y es bastante sencillo.Saludos.

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Re: REGULACION DE VALVULAS

 

Sin animo de generar un contovercia , para regular las valvulas de tu megane no hace falta sacar el multiple de admision ni el de escape . Si es correcto que hace falta una herramienta especial para hacerlo , pero si lo queres hacer vos yo tepuedo explicar como realizarlo.Saludos

Ok, "cata" gracias x responder, mira: me hizo llevar el coche una tarde, para verificar si la regulación de válvulas era el mas "sencillo", según decía y se lo hacia sacando la tapa, lo comprobó y yo estuve presente, y me dijo tuvo "suerte" y me mostró los platillos, lo deja le sale $ 150,00 a bueno ok, lo dejo. cuando voy a retirarlo al otro dia, me sale conque el trabajo era mas complicado, que tuvo que sacar el múltiple de admisión y escape, porque x esa entrada tenia que meter la llave, ya que no podía de arriba. mira estoy re, pero re cabrero, voy a este mecanico x ke es un agente renault a mi me parece que es un chanta. AHORA DECIME el motor F3R, 8v de ninguna version se reguna de la forma que me dijeron? PA ESTAR SEGURO DE LO QUE VOY A RECLAMAR. "A OTRA COSA, ME DIJO KE A MI AUTO JAMAS, SE LE HABIAN REGULADO LAS VALVULAS Y QUE ESTUVIERON A PUNTO DE QUEMARSE".

y con respecto a la regulacion que me decis, decime como y que herramienta tengo que tener, asi lo hago yo. Gracias

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Re: REGULACION DE VALVULAS

 

Sin animo de generar un contovercia , para regular las valvulas de tu megane no hace falta sacar el multiple de admision ni el de escape . Si es correcto que hace falta una herramienta especial para hacerlo , pero si lo queres hacer vos yo tepuedo explicar como realizarlo.Saludos

Ok, "cata" gracias x responder, mira: me hizo llevar el coche una tarde, para verificar si la regulación de válvulas era el mas "sencillo", según decía y se lo hacia sacando la tapa, lo comprobó y yo estuve presente, y me dijo tuvo "suerte" y me mostró los platillos, lo deja le sale $ 150,00 a bueno ok, lo dejo. cuando voy a retirarlo al otro dia, me sale conque el trabajo era mas complicado, que tuvo que sacar el múltiple de admisión y escape, porque x esa entrada tenia que meter la llave, ya que no podía de arriba. mira estoy re, pero re cabrero, voy a este mecanico x ke es un agente renault a mi me parece que es un chanta. AHORA DECIME el motor F3R, 8v de ninguna version se reguna de la forma que me dijeron? PA ESTAR SEGURO DE LO QUE VOY A RECLAMAR. "A OTRA COSA, ME DIJO KE A MI AUTO JAMAS, SE LE HABIAN REGULADO LAS VALVULAS Y QUE ESTUVIERON A PUNTO DE QUEMARSE".

y con respecto a la regulacion que me decis, decime como y que herramienta tengo que tener, asi lo hago yo. Gracias

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Re: REGULACION DE VALVULAS

 

hace un par de dias me regularon valvulas,tardaron una tarde por que se regulan con el motor frio y me cobraron $ 80.Los 250$ que te cobraron parecen excesivos pues vi como se hace el trabajo y es bastante sencillo.Saludos.

HOLA "j.ariel_22", Gracias por responder, y supuestamente cuando deje el auto, este "Agente Renault" me cobraba $ 150,00 despues me salio con otra cosa, como el trabajo "supuestamente" estaba hecho no me quedo otra que pagar y callarme la "jeta" aunque me recalente. que cosa esto cuando uno no sabe te meten los dedos hasta donde quieren.

mira otra cosa, que me olvide de reflejar, despues del supuesto regule con el motor en caliente el cascabeleo es menor- pero en frio continua quizas es menos pero igual sigue- SUPUESTAMENTE ya no tendria que tener ningun tipo de SONAJERO no crees?

Gracias y Saludos

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Re: REGULACION DE VALVULAS

 

hace un par de dias me regularon valvulas,tardaron una tarde por que se regulan con el motor frio y me cobraron $ 80.Los 250$ que te cobraron parecen excesivos pues vi como se hace el trabajo y es bastante sencillo.Saludos.

HOLA "j.ariel_22", Gracias por responder, y supuestamente cuando deje el auto, este "Agente Renault" me cobraba $ 150,00 despues me salio con otra cosa, como el trabajo "supuestamente" estaba hecho no me quedo otra que pagar y callarme la "jeta" aunque me recalente. que cosa esto cuando uno no sabe te meten los dedos hasta donde quieren.

mira otra cosa, que me olvide de reflejar, despues del supuesto regule con el motor en caliente el cascabeleo es menor- pero en frio continua quizas es menos pero igual sigue- SUPUESTAMENTE ya no tendria que tener ningun tipo de SONAJERO no crees?

Gracias y Saludos

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Re: REGULACION DE VALVULAS

 

hasta donde yo sepa, en F3R no hay que sacar ni multiple ni nada, se saca la tapa y la bara para acceder mas facil, hace poco hice regular en mi auto la valvulas y me costo 100$

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Re: REGULACION DE VALVULAS

 

hasta donde yo sepa, en F3R no hay que sacar ni multiple ni nada, se saca la tapa y la bara para acceder mas facil, hace poco hice regular en mi auto la valvulas y me costo 100$

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Re: REGULACION DE VALVULAS

 

hasta donde yo sepa, en F3R no hay que sacar ni multiple ni nada, se saca la tapa y la bara para acceder mas facil, hace poco hice regular en mi auto la valvulas y me costo 100$

Gracias "maks", hoy fui a verlo al meca, le comente que habia consultado x internet sobre la regulacion, y se cerro diciendome que si, que se saca el multiple de admision y escape, x que vinieron 3 versiones de motores renault, le hice escuchar el "martilleo" tipico de valvulas. lo saque a andar y me decia NO ES VALVULA, llevelo a cualquier mecanico y le va a decir que no es valvula- bueno le dije tengo 30 años como chofer y para mi son valvulas. bueno sabe, dejemelo en la tarde que yo en la mañana con el motor en frio voy a descubrir que es ese ruido. la verdad estoy harto. en la mañana del sabado voy a saber que es, le voy a caer o mejor dicho, voy a dormir en el porton de acceso a su taller, para que lo empiece a tocar en presencia mia. ja- un abrazo y gracias- cualquier novedad te cuento a vos y los muchachos y muchachas megans

 

saludos

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Re: REGULACION DE VALVULAS

 

hasta donde yo sepa, en F3R no hay que sacar ni multiple ni nada, se saca la tapa y la bara para acceder mas facil, hace poco hice regular en mi auto la valvulas y me costo 100$

Gracias "maks", hoy fui a verlo al meca, le comente que habia consultado x internet sobre la regulacion, y se cerro diciendome que si, que se saca el multiple de admision y escape, x que vinieron 3 versiones de motores renault, le hice escuchar el "martilleo" tipico de valvulas. lo saque a andar y me decia NO ES VALVULA, llevelo a cualquier mecanico y le va a decir que no es valvula- bueno le dije tengo 30 años como chofer y para mi son valvulas. bueno sabe, dejemelo en la tarde que yo en la mañana con el motor en frio voy a descubrir que es ese ruido. la verdad estoy harto. en la mañana del sabado voy a saber que es, le voy a caer o mejor dicho, voy a dormir en el porton de acceso a su taller, para que lo empiece a tocar en presencia mia. ja- un abrazo y gracias- cualquier novedad te cuento a vos y los muchachos y muchachas megans

 

saludos

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  • 11 meses después...
  • 3 semanas más tarde...
  • 2 semanas más tarde...
  • 3 semanas más tarde...

Re: REGULACION DE VALVULAS

 

Sin animo de generar un contovercia , para regular las valvulas de tu megane no hace falta sacar el multiple de admision ni el de escape . Si es correcto que hace falta una herramienta especial para hacerlo , pero si lo queres hacer vos yo tepuedo explicar como realizarlo.Saludos

Hola Cata,por lo visto podes darme una ayudita tengo un fase2 del 2003 1,9 y necesito regular valvulas ,me doy maña para intentarlo tiene los botadores sin platillos cambiables asi que segun entiendo debo cambiar los botadores por medidas acorde a las necesidades ,que precauciones debo tener presente a la hora de intervenirlo? desde ya muchas gracias!

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Re: REGULACION DE VALVULAS

 

Megustan, aca esta el manual de repacion del f9q

 

http://es.calameo.com/read/000022320c83ebb7d1f0c

 

Un abrazo.

 

Hola:

 

Tendrás el procedimiento para un naftero 2 L 8 v, creo que es F3R? . Y te pregunto, es mejor dejarla con un poquito más de luz en frío, aunque siga haciendo el tic-tic-tic en caliente, para que no se quemen si calienta algo de más el motor, como dicen algunos?

 

Gracias desde ya.

Saludos

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