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Buenas tarde gente, Les dejo un video y un canal de Youtube que cuenta con algunos videos del Megane 2 y 3, que pueden llegar a ser de utilidad. La desventaja, está en turco . Igual los comparto porque mas allá del idioma te muestra como desarma el panel de la radio, el velocímetro, y como cambiar el color de fondo. Se que alguién más aporto un muy bien instructivo de como hacerlo, pero nunca está demás un video de eso. Sin mas preambulos les dejo los links. [video=youtube;jrpp-0nWims] Canal: https://www.youtube.com/channel/UCO047HE1RCABmqUuas7dFgQ Saludos!

Buenas tarde gente, Les dejo un video y un canal de Youtube que cuenta con algunos videos del Megane 2 y 3, que pueden llegar a ser de utilidad. La desventaja, está en turco . Igual los comparto porque mas allá del idioma te muestra como desarma el panel de la radio, el velocímetro, y como cambiar el color de fondo. Se que alguién más aporto un muy bien instructivo de como hacerlo, pero nunca está demás un video de eso. Sin mas preambulos les dejo los links. [video=youtube;jrpp-0nWims] Canal: https://www.youtube.com/channel/UCO047HE1RCABmqUuas7dFgQ Saludos!

Buenos días a todos! Me pareció raro no ver un post sobre el nuevo auto de Fiat, asi que les dejo una reseña de Autoblog sobre el mismo. Sinceramente, me gusta bastante la estética, que se reivindica un poco luego de otros modelos; y sería interesante que venga con un motor 1.4 turbo. También creo que es lo mas cercano al Clio IV, que no llegará al pais. Fiat Argo: fotos oficiales y motorizaciones confirmadas - ARGENTINA AUTOBLOG [ATTACH=CONFIG]7745[/ATTACH] "Los precios todavía no fueron informados, pero se sabe que el Argo tendrá un posicionamiento similar al Punto, que hoy tiene valores entre 334 mil y 382 mil pesos." Habría que esperar que confirmen los precios, pero eso ya es un indicio de por donde rondaran. Cuando lo veamos en la concesionaria veremos si termina de gustar. Saludos!

Buenos días a todos! Me pareció raro no ver un post sobre el nuevo auto de Fiat, asi que les dejo una reseña de Autoblog sobre el mismo. Sinceramente, me gusta bastante la estética, que se reivindica un poco luego de otros modelos; y sería interesante que venga con un motor 1.4 turbo. También creo que es lo mas cercano al Clio IV, que no llegará al pais. Fiat Argo: fotos oficiales y motorizaciones confirmadas - ARGENTINA AUTOBLOG [ATTACH=CONFIG]7745[/ATTACH] "Los precios todavía no fueron informados, pero se sabe que el Argo tendrá un posicionamiento similar al Punto, que hoy tiene valores entre 334 mil y 382 mil pesos." Habría que esperar que confirmen los precios, pero eso ya es un indicio de por donde rondaran. Cuando lo veamos en la concesionaria veremos si termina de gustar. Saludos!

Buenos días a todos, Después de más de un año activo en el foro, hago la presentación oficial de mi auto. Si tengo que opinar sobre el modelo, una nave con todas las letras, hermoso andar, hermoso diseño, cómodo, y sin nada que envidiarle a muchos modelos nuevos. Cuento un poco la historia de como llegué al auto. Arranqué con un Fiat Uno SCV del 91, al cual mi histeria y gusto por los autos me obligó a levantarlo de malos dueños, porque ese motor valía la pena, por lo cual era común que pasara un par de días a la semana en el taller. Hasta que en Diciembre de 2015 el mecánico que siempre lo atendía me dice: - Che, ahí vino un chico con un Megane 2, que lo vende barato porque necesita la plata para comprar una casa. Nosotros lo revisamos y parece ser una bomba que esta fallando nada más. Así que empecé a rastrearlo, hasta que dí con él dueño. Efectivamente necesitaba plata para señar una casa, pero necesitaba el efectivo. Al ver el auto estacionado, sucio, con una puerta que no abría, arrancaba con un ruido estruendoso, y un andar lindo, pese a que el motor parecía un Villa, me encantó, y casi sin dudarlo ese finde se lo compré. Pedí prestado a amigos y parientes porque no tenía lo que pedía. Pero finalmente lo conseguimos. Un lunes llegó a la puerta de mi mecánico para ser luego trasladado a otro taller donde lo iban a revisar. Así es como llegó a mis manos. [ATTACH=CONFIG]7216[/ATTACH] Ese mismo día se fue a un taller que se dedica a motores Diesel. Casi un mes después me llaman con la peor noticia, el motor estaba detonado, fundido, el ruido y las fallas eran los pistones que no daban más. El dueño anterior me lo había advertido, así que no fue una sorpresa, pero uno siempre tiene la esperanza. Lo discutimos con mi esposa y la respuesta fué, hagamos el motor NUEVO. Así que estuvo tres meses más, en el cual se le cambió casi todo, se rectificó, se compraron pistones, árbol de levas, correa, y más piezas que mis conocimientos de mecánica evitan que recuerde, pero que tengo todo detallado en la carpeta del auto. Mientras el auto estaba en el taller, le compré cubiertas nuevas, tazas simil carbono, y en Febrero mi querido Uno se fué, por lo que le apostamos todo al Mega. ¡Finalmente llegó! En Marzo lo retiramos del taller con el motor 0KM, y fué la primera vez que lo pude manejar, nuevamente me enamoré, el andar, la comodidad era algo muy distinto a mi experiencia con el Fiat. (Anécdota aparte, no hace mucho empecé a manejar, y no estaba acostumbrado al freno del auto, por lo que las dos primeras cuadras nos fuimos a los cabezazos mientras los probaba, una locura, no necesitaba mas que tocar apenas el freno para que reaccionara!) Ni bien llegó a mi casa ese día le pusimos las cubiertas y las tazas nuevas. Y un detalle más, unos apliques cromados para las puertas. [ATTACH=CONFIG]7217[/ATTACH] Los meses siguientes fueron visitas al electricista, porque el alternador y el compresor del aire no funcionaban bien, mas una luz baja y las de posición. A mitad de año fué al chapista, para hacerle pintura donde estaba más descuidado, y una pulida para recurar algo de brillo. Tres meses después, se durmió un poco el chapista y tuve que correrlo, así fué como volvió. [ATTACH=CONFIG]7218[/ATTACH] El auto estaba cada días más lindo, y por meses le mostré a mi esposa unas hermosas llantas que me encantaban para el auto, hasta que (por insistencia) me dió el ok y como regalo de navidad en diciembre pasado le puse 4 llantas un poco más vistosas. Sumadas a las llantas se le hizo tren delantero y amortiguadores Sachs nuevos. Finalmente así es como está hoy en día: [ATTACH=CONFIG]7219[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]7220[/ATTACH] Aún hay detalles estéticos y mecánicos que hacerle, y todos los meses trato de hacerle hasta donde la economía me permite. Y sobre todo, porque es un auto que me encanta y pienso mantener por un buen tiempo. Perdón por la extensión del post, fué un año donde hubo muchas anécdotas, las cuales comentaré mas adelante. Quisiera agradecerles a todos los del Club, porque todos los días me fueron de gran ayuda y motivación, sobre todo al leer post de gente que le ha puesto mucho mas cariño que yo a sus autos, y que gracias a todo eso pude solucionar y mantener mi auto. Y es por el mismo motivo que trato de compartir en cada consulta que pueda aportar. Espero poder cruzarlos en la próxima juntada y mostrarles que otra cosita le hice a mi Mega. Saludos a todos!

Buenos días a todos, Después de más de un año activo en el foro, hago la presentación oficial de mi auto. Si tengo que opinar sobre el modelo, una nave con todas las letras, hermoso andar, hermoso diseño, cómodo, y sin nada que envidiarle a muchos modelos nuevos. Cuento un poco la historia de como llegué al auto. Arranqué con un Fiat Uno SCV del 91, al cual mi histeria y gusto por los autos me obligó a levantarlo de malos dueños, porque ese motor valía la pena, por lo cual era común que pasara un par de días a la semana en el taller. Hasta que en Diciembre de 2015 el mecánico que siempre lo atendía me dice: - Che, ahí vino un chico con un Megane 2, que lo vende barato porque necesita la plata para comprar una casa. Nosotros lo revisamos y parece ser una bomba que esta fallando nada más. Así que empecé a rastrearlo, hasta que dí con él dueño. Efectivamente necesitaba plata para señar una casa, pero necesitaba el efectivo. Al ver el auto estacionado, sucio, con una puerta que no abría, arrancaba con un ruido estruendoso, y un andar lindo, pese a que el motor parecía un Villa, me encantó, y casi sin dudarlo ese finde se lo compré. Pedí prestado a amigos y parientes porque no tenía lo que pedía. Pero finalmente lo conseguimos. Un lunes llegó a la puerta de mi mecánico para ser luego trasladado a otro taller donde lo iban a revisar. Así es como llegó a mis manos. [ATTACH=CONFIG]7216[/ATTACH] Ese mismo día se fue a un taller que se dedica a motores Diesel. Casi un mes después me llaman con la peor noticia, el motor estaba detonado, fundido, el ruido y las fallas eran los pistones que no daban más. El dueño anterior me lo había advertido, así que no fue una sorpresa, pero uno siempre tiene la esperanza. Lo discutimos con mi esposa y la respuesta fué, hagamos el motor NUEVO. Así que estuvo tres meses más, en el cual se le cambió casi todo, se rectificó, se compraron pistones, árbol de levas, correa, y más piezas que mis conocimientos de mecánica evitan que recuerde, pero que tengo todo detallado en la carpeta del auto. Mientras el auto estaba en el taller, le compré cubiertas nuevas, tazas simil carbono, y en Febrero mi querido Uno se fué, por lo que le apostamos todo al Mega. ¡Finalmente llegó! En Marzo lo retiramos del taller con el motor 0KM, y fué la primera vez que lo pude manejar, nuevamente me enamoré, el andar, la comodidad era algo muy distinto a mi experiencia con el Fiat. (Anécdota aparte, no hace mucho empecé a manejar, y no estaba acostumbrado al freno del auto, por lo que las dos primeras cuadras nos fuimos a los cabezazos mientras los probaba, una locura, no necesitaba mas que tocar apenas el freno para que reaccionara!) Ni bien llegó a mi casa ese día le pusimos las cubiertas y las tazas nuevas. Y un detalle más, unos apliques cromados para las puertas. [ATTACH=CONFIG]7217[/ATTACH] Los meses siguientes fueron visitas al electricista, porque el alternador y el compresor del aire no funcionaban bien, mas una luz baja y las de posición. A mitad de año fué al chapista, para hacerle pintura donde estaba más descuidado, y una pulida para recurar algo de brillo. Tres meses después, se durmió un poco el chapista y tuve que correrlo, así fué como volvió. [ATTACH=CONFIG]7218[/ATTACH] El auto estaba cada días más lindo, y por meses le mostré a mi esposa unas hermosas llantas que me encantaban para el auto, hasta que (por insistencia) me dió el ok y como regalo de navidad en diciembre pasado le puse 4 llantas un poco más vistosas. Sumadas a las llantas se le hizo tren delantero y amortiguadores Sachs nuevos. Finalmente así es como está hoy en día: [ATTACH=CONFIG]7219[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]7220[/ATTACH] Aún hay detalles estéticos y mecánicos que hacerle, y todos los meses trato de hacerle hasta donde la economía me permite. Y sobre todo, porque es un auto que me encanta y pienso mantener por un buen tiempo. Perdón por la extensión del post, fué un año donde hubo muchas anécdotas, las cuales comentaré mas adelante. Quisiera agradecerles a todos los del Club, porque todos los días me fueron de gran ayuda y motivación, sobre todo al leer post de gente que le ha puesto mucho mas cariño que yo a sus autos, y que gracias a todo eso pude solucionar y mantener mi auto. Y es por el mismo motivo que trato de compartir en cada consulta que pueda aportar. Espero poder cruzarlos en la próxima juntada y mostrarles que otra cosita le hice a mi Mega. Saludos a todos!

Y sigo encontrando cosas interesantes en las redes. En este caso una imagen que muestra y explica brevemente el cambio del logo de Renault. [ATTACH=CONFIG]7139[/ATTACH] El logo luego de la guerra estaría muy bueno conseguirlo jeje Saludos!

Y sigo encontrando cosas interesantes en las redes. En este caso una imagen que muestra y explica brevemente el cambio del logo de Renault. [ATTACH=CONFIG]7139[/ATTACH] El logo luego de la guerra estaría muy bueno conseguirlo jeje Saludos!

Les dejo una propaganda de Renault donde muestran varios de los modelos de los 90', de los cuales varios ya son iconos. Saludos!

Les dejo una propaganda de Renault donde muestran varios de los modelos de los 90', de los cuales varios ya son iconos. Saludos!

Buenas! Hace poco me hicieron esta pregunta en la oficina, y la verdad me pareció buena idea para hacer una encuesta. Para muchos el mate es un compañero de oficina, trabajo, o ruta, ahora la pregunta es, ¿dulce o amargo? Y capaz hay algunos que con este calor también opten por el tereré. Si a los mods le parece bien, y quieren crear la encuesta, yo no encontré como hacerla . Saludos a todos!

Buenas! Hace poco me hicieron esta pregunta en la oficina, y la verdad me pareció buena idea para hacer una encuesta. Para muchos el mate es un compañero de oficina, trabajo, o ruta, ahora la pregunta es, ¿dulce o amargo? Y capaz hay algunos que con este calor también opten por el tereré. Si a los mods le parece bien, y quieren crear la encuesta, yo no encontré como hacerla . Saludos a todos!

Buen día a todos, Les dejo el informe de TN Auto que hicieron de la Renault Captur: [video=youtube;-cKPqIrRw9s] Para los que están tentados a comprarla a pesar del precio. Saludos!

Buen día a todos, Les dejo el informe de TN Auto que hicieron de la Renault Captur: [video=youtube;-cKPqIrRw9s] Para los que están tentados a comprarla a pesar del precio. Saludos!