Wyatt Earp
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Cantidad de mensajes
56 -
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Última visita
Sobre Wyatt Earp
- Cumpleaños 09/01/1998
Información Personal
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Ubicación
Quilmes
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Intereses
Salir de joda
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Ocupación
Empleado - estudiante.
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Nombre Real
Tom
Auto
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Vehiculo
MEGANE 1 FASE 2
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Versión
AUTHENTIQUE
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Motor
1.6 16v
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Tipo
BICUERPO
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Año
2006
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Otro Vehiculo
Dodge patas
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Logros de Wyatt Earp
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Cambio de cable de acelerador megane k4m
Wyatt Earp respondió a Wyatt Earp un tema en - Mecanica - Motor - Transmision
Hola estimados, está a punto de cortarse el cable del acelerador de mi Mégane 2006, K4M; ahy algún tutorial o video que lo explique ?? Fotos, comentarios, explicaciones, etc... en fin, todo será muy agradecido. También me gustaría que me recomienden marcas y calidades, si es que los hay diferentes. Muchas gracias de nuevo -
Cambio de cable de acelerador megane k4m
Wyatt Earp publicó un tema en - Mecanica - Motor - Transmision
Hola estimados, está a punto de cortarse el cable del acelerador de mi Mégane 2006, K4M; ahy algún tutorial o video que lo explique ?? Fotos, comentarios, explicaciones, etc... en fin, todo será muy agradecido. También me gustaría que me recomienden marcas y calidades, si es que los hay diferentes. Muchas gracias de nuevo -
Para disfrutar, deleitarse y refrescar la vista
Wyatt Earp respondió a Wyatt Earp un tema en Fotos - Videos
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Audi producirá diésel sintético a partir de aire y agua: 400.000 litros al año de combustible con emisiones casi nulas - economiahoy.mx
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Audi producirá diésel sintético a partir de aire y agua: 400.000 litros al año de combustible con emisiones casi nulas - economiahoy.mx
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Hola amigos, la perilla del medio, o sea la que abre y cierra las compuertas internas para dirigir el aire hacia los pies, el rostro o el parabrisas, es como que se me engranó, o sea quedó en la dirección pies - parabrisas desempañador y no puedo redireccionarla. A alguien le pasó ??, en su caso, cómo lo solucionó ?? Cualquier idea es bienvenida. Muchas gracias de antemano. Acá les dejo una foto del comando, la que me jode es la del medio: [ATTACH=CONFIG]8792[/ATTACH]
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Hola amigos, la perilla del medio, o sea la que abre y cierra las compuertas internas para dirigir el aire hacia los pies, el rostro o el parabrisas, es como que se me engranó, o sea quedó en la dirección pies - parabrisas desempañador y no puedo redireccionarla. A alguien le pasó ??, en su caso, cómo lo solucionó ?? Cualquier idea es bienvenida. Muchas gracias de antemano. Acá les dejo una foto del comando, la que me jode es la del medio: [ATTACH=CONFIG]8792[/ATTACH]
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Cambio de teclas levanta vidrios
Wyatt Earp respondió a Wyatt Earp un tema en MEGANE I & SCENIC (Fase 1 y Fase 2)
Hola amigos, alguien ha cambiado las teclas levanta vidrios ?? en su caso, cómo es el procedimiento ?? Tengo una luz quemada, se como cambiarla pero no se como desmontar la tecla. Es un Megane 1 fase II, son las teclas de puertas delanteras. GRACIAS !!! -
Hola amigos, alguien ha cambiado las teclas levanta vidrios ?? en su caso, cómo es el procedimiento ?? Tengo una luz quemada, se como cambiarla pero no se como desmontar la tecla. Es un Megane 1 fase II, son las teclas de puertas delanteras. GRACIAS !!!
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Hola amigos nuevamente, en este posteo https://www.clubmeganeargentina.com/megane-i-scenic-fase-1-y-fase-2/63230-asesoramiento-urgente-por-compra-megane-1-fase-ii.html preguntaba sobre éste modelo, ya que yo tuve un RN 1,6 motor K7M, pasamos a un Clío que nos duró dos semanas (no hubo amor...) y decidimo volver a nuestro querido y gaucho Mégane I fase II. El mismo se trata de un Allyum con sólo 51.000 Kms., parece, sin temor a equivocarme, que tiene toda, todita la pintura de fábrica y por dentro y de mantenimiento está "fabuloso". Lo único es que el tipo no tiene los manuales (acepto manuales de Mégane je je, de verdad, compro si alguien tiene). Va una fotito del momento en que lo señé: [ATTACH=CONFIG]8465[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]8466[/ATTACH]
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Hola amigos nuevamente, en este posteo https://www.clubmeganeargentina.com/megane-i-scenic-fase-1-y-fase-2/63230-asesoramiento-urgente-por-compra-megane-1-fase-ii.html preguntaba sobre éste modelo, ya que yo tuve un RN 1,6 motor K7M, pasamos a un Clío que nos duró dos semanas (no hubo amor...) y decidimo volver a nuestro querido y gaucho Mégane I fase II. El mismo se trata de un Allyum con sólo 51.000 Kms., parece, sin temor a equivocarme, que tiene toda, todita la pintura de fábrica y por dentro y de mantenimiento está "fabuloso". Lo único es que el tipo no tiene los manuales (acepto manuales de Mégane je je, de verdad, compro si alguien tiene). Va una fotito del momento en que lo señé: [ATTACH=CONFIG]8465[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]8466[/ATTACH]
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Estimados amigos, como saben hace un tiempo vendí mi Mégane 1, fase II del año 2000 con 85.000 Kms., motor K7M, para adquirir un Clío Campus 1,2 del 2012 con 50.000 Kms. Bueno, en resumen, el romance con el Clío duró 2 semanas... Ni punto de comparación. A ninguno de la familia le gustó y lo vendimos. Ahora, decidimos volver al queridísimo Mégane, vamos por un 1,6 16V, 2008, ünico dueño con 40.000 Kms. Con el Mégane anterior el único problema que nos volvió loco fue el maldito "antiarranque" con el frío y la debilidad de la batería. Pregunta: Esta versión más moderna, ¿ tiene también ese put...o problema del antiarranque ? ¿ Algún otro problema que deba saber y/o conocer ? Ese motor, 1,6 16V, tiene alguna maña ? ¿ algún mantenimiento en particular o algún consejo ?? En fin, todo aporte será bienvenido; y, por adelantado, MUCHAS GRACIAS.