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Luis2289

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  1. Re: Megane 3 o ahora llamado "Fluence" Quiero aclarar algo, El samsung SM3 es un auto que deriva del Megane III Bicuerpo, asi como un chevrolet aveo deriva de un daewoo kalos por ejemplo, el samsung nace a partir del renault, asi que es un megane genuino de renault!! no sean jodido es bueno y va a tener exito, cambian algunos detalles, por ejemplo el velocimetro analogico en vez de uno digital, lo del nombre tampoco me convece, una explicacion seria hacer una tactica como hace VW con el GOLF en llamar a la version sedan Vento o Jetta. pero aca en Argentiona lo mas probable es que lo llamen Megane, eso mas que seguro, saludos!
  2. Re: Megane 3 o ahora llamado "Fluence" Quiero aclarar algo, El samsung SM3 es un auto que deriva del Megane III Bicuerpo, asi como un chevrolet aveo deriva de un daewoo kalos por ejemplo, el samsung nace a partir del renault, asi que es un megane genuino de renault!! no sean jodido es bueno y va a tener exito, cambian algunos detalles, por ejemplo el velocimetro analogico en vez de uno digital, lo del nombre tampoco me convece, una explicacion seria hacer una tactica como hace VW con el GOLF en llamar a la version sedan Vento o Jetta. pero aca en Argentiona lo mas probable es que lo llamen Megane, eso mas que seguro, saludos!
  3. Re: En la calle nadie esta exento.- Huyy huyy espero que los que iban en los dos autos esten bien, en cuanto al megane, dejando de lado la posicion en la que esta, ejje no parece que este muy destruido y teniendo en cuenta que es un auto seguro y tiene airbag ...no se espero que se encuentren bien.
  4. Re: En la calle nadie esta exento.- Huyy huyy espero que los que iban en los dos autos esten bien, en cuanto al megane, dejando de lado la posicion en la que esta, ejje no parece que este muy destruido y teniendo en cuenta que es un auto seguro y tiene airbag ...no se espero que se encuentren bien.
  5. Re: 1,6 L 16V Pack Plus $ 51,800 ????? esa foto es de un megane .. y segun una entrevista con unos diseñadores de Renault, se hablo de que renault va a tomar una estrategia de tarer todos los modelos europeos a la argentina a partir del 2010 va a hacer una inversion importante en la planta de cordoba y en mrasil en la cual se producira el megane 3, posiblemente el clio3 ..y todos sus derivados.. te equivocas naldo, la verdad es que a nosotros nos llegaron versiones muy pobres del megane.. en otros paides se comercializo con techo corredizo, Airbags de cortina, Control de Estabilidad, cargador de 6Cds, reposabrazos central, tapicerías terciopelo / Alcantara y asiento del pasajero regulable en altura, AFU y SSPP (Système de Surveillance de Pression Pneumatique), que detecta, mediante unos sensores en las válvulas, la presión de los cuatro neumáticos... en colombia se sige vendinedo una version automatica..
  6. Re: 1,6 L 16V Pack Plus $ 51,800 ????? esa foto es de un megane .. y segun una entrevista con unos diseñadores de Renault, se hablo de que renault va a tomar una estrategia de tarer todos los modelos europeos a la argentina a partir del 2010 va a hacer una inversion importante en la planta de cordoba y en mrasil en la cual se producira el megane 3, posiblemente el clio3 ..y todos sus derivados.. te equivocas naldo, la verdad es que a nosotros nos llegaron versiones muy pobres del megane.. en otros paides se comercializo con techo corredizo, Airbags de cortina, Control de Estabilidad, cargador de 6Cds, reposabrazos central, tapicerías terciopelo / Alcantara y asiento del pasajero regulable en altura, AFU y SSPP (Système de Surveillance de Pression Pneumatique), que detecta, mediante unos sensores en las válvulas, la presión de los cuatro neumáticos... en colombia se sige vendinedo una version automatica..
  7. Re: 1,6 L 16V Pack Plus $ 51,800 ????? mm tiene que ser si o si 0Km?? en estos tiempos los autos estan muy caros...si sabes buscar bien en internet encontras unos mega muy lindos usados a mucho menos precio..te recomiendo www.deautos.com.ar http://www.deautos.com/usados/resultado ... idad=0&eq=
  8. Re: 1,6 L 16V Pack Plus $ 51,800 ????? mm tiene que ser si o si 0Km?? en estos tiempos los autos estan muy caros...si sabes buscar bien en internet encontras unos mega muy lindos usados a mucho menos precio..te recomiendo www.deautos.com.ar http://www.deautos.com/usados/resultado ... idad=0&eq=
  9. Re: Mejoras al Dti. Consejos y experiencias esta bien lo que me decis, pero estaban comparando los meganes 1.6 16v y 1.9 dTi, no existe un Megane I naftero turbo(una lastima que no hayan sacado uno jeje), obviamente creo que ya no hay comparacion si se habla un naftero turbo, ya que si se quisiera igualar las prestaciones tendrian que sacrificar el consumo del motor diesel y..¿Quien compraria un auto diesel que en gral es mas caro que el naftero y que gasta igual que un naftero? bueno en fin lo que quise demostrar es que el dTi es un motor que esta programado para ahorrar, con una simple "vuelta de tuerca"(reprogramar ECU, ajustar presion turbo) ganas unos cuantos CV y hasta podes llegar a bajar el consumo sin agregarle nada nuevo al auto. Saludos!
  10. Re: Mejoras al Dti. Consejos y experiencias esta bien lo que me decis, pero estaban comparando los meganes 1.6 16v y 1.9 dTi, no existe un Megane I naftero turbo(una lastima que no hayan sacado uno jeje), obviamente creo que ya no hay comparacion si se habla un naftero turbo, ya que si se quisiera igualar las prestaciones tendrian que sacrificar el consumo del motor diesel y..¿Quien compraria un auto diesel que en gral es mas caro que el naftero y que gasta igual que un naftero? bueno en fin lo que quise demostrar es que el dTi es un motor que esta programado para ahorrar, con una simple "vuelta de tuerca"(reprogramar ECU, ajustar presion turbo) ganas unos cuantos CV y hasta podes llegar a bajar el consumo sin agregarle nada nuevo al auto. Saludos!
  11. Re: Mejoras al Dti. Consejos y experiencias ajja oscar, la diferencia es solo 1 Segundo, el dTi esta en los 11.5 si se es bueno con la salida. Ademas pensa que el dTi es 8v..imaginate si fuese 16v. Saludos!
  12. Re: Mejoras al Dti. Consejos y experiencias ajja oscar, la diferencia es solo 1 Segundo, el dTi esta en los 11.5 si se es bueno con la salida. Ademas pensa que el dTi es 8v..imaginate si fuese 16v. Saludos!
  13. Re: Mejoras al Dti. Consejos y experiencias al contrario, el dTi tiene mas PAR, si queres adelantar a alguien tenes que bajar un cambio lo que implica aumento de consumo, el dTi es mas elastico, porque generalmente asi es con todos los diesel respecto a los nafta. KM77.com ademas es obvio que el dTi no esta explotado al maximo ya que la idea del diesel es ahorrar combustible sacrificando potencia, es una simple cuestion de programacion de la centralita para medir cuanto combustible inyectar en el cilindro, y tmb la presion del turbo se encuetra ajustada, lo que implica que si se desea mas potencia el dTi por si es capaz. aca les dejo algo que encontre. Una pagina que se dedica a hacer trabajitos de potenciacion, fijense cuanto gana el dTi y cuanto gana el 1.6 16V dTi: http://www.chipracing.com.ar/esp/modelo ... odelo=1335 16v: http://www.chipracing.com.ar/esp/modelo ... odelo=1315 saludos!
  14. Re: Mejoras al Dti. Consejos y experiencias al contrario, el dTi tiene mas PAR, si queres adelantar a alguien tenes que bajar un cambio lo que implica aumento de consumo, el dTi es mas elastico, porque generalmente asi es con todos los diesel respecto a los nafta. KM77.com ademas es obvio que el dTi no esta explotado al maximo ya que la idea del diesel es ahorrar combustible sacrificando potencia, es una simple cuestion de programacion de la centralita para medir cuanto combustible inyectar en el cilindro, y tmb la presion del turbo se encuetra ajustada, lo que implica que si se desea mas potencia el dTi por si es capaz. aca les dejo algo que encontre. Una pagina que se dedica a hacer trabajitos de potenciacion, fijense cuanto gana el dTi y cuanto gana el 1.6 16V dTi: http://www.chipracing.com.ar/esp/modelo ... odelo=1335 16v: http://www.chipracing.com.ar/esp/modelo ... odelo=1315 saludos!
  15. Re: Renault, Peugeot o Citroen?? nadie te va a negar que el VTS es un autazo!! y en eso acerto citoren, en traer la version deportiva del C4, Renault no trajo el megane II deportivo, claro que obviamente traer el RS hubiera sido medio disparate para nuestra realidad, pero existe una version del megane que se llama "GT" y tiene una potencia similar a la del VTS(de echo el VTS le saca una diferencia de casi 20cv pero las prestaciones son iguales segun las fichas que consulte), yo creo que si renault hubiera traido esa version importada y fabricar los modelos 4 y 5 puertas en brasil le hubiera ido (mucho) mejor. Megane GT lo otro que dicen de que los peugeot son problematicos es verdad, sobre todo el modelo 206, los viejos y algunas unidades del 307 tambien vinieron con problemas en la ECU y sobre todo en motores HDI. En Europa llego a existir un grupo usuarios del 307 que creo una pagina para quejarse de las fallas del modelo, "307fallos". Otra cosa es que los modelos 206, 307, 407 en adelante son diseñados por el porpio peugeot, los anteriores fueron diseñados por italianos y alemanes, por eso un 306 HDI de 90 cv anda 200 km/h y un 307 con el mismo motor no llega a 180. y en cuanto si el C4 hay que compararlo con el megane 3 es relativo, Que halla salido unos años antes no significa que sea mucho mejor, solo puede llegar a afectar el diseño pero a esta altura en europa ya estan pensando el nuevo c4 para el 2010. Saludos!
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