Kardia__

Hola gente, como están? Ante todo pido disculpas si éste tema no va en éste sector. Cuento el problema, ayer venía con el auto lo más bien, y en un momento medio que fallaba, se apagaba, lo aceleraba, todo muy raro. Hasta que en un momento empezó a acelerarse a 2.500/3000 revoluciones, y más también. Por suerte justo estaba a 10 metros de casa así que lo acomodé apagado. En síntesis, lo que noté que se había dañado era el pedal de acelerador (lo vi como suelto y muy al fondo, encima era de noche), consulté al mecánico (yo no tengo ni idea) y vi el tema del tensado del cable del acelerador. Si bien logré tensarlo(el soporte estaba en una punta, y lo puse bien cerca de la otra punta) y que el pedal volviera a su lugar, el auto sigue revolucionando al nivel de 2500/3000. Mi consulta es si realmente puede que siga siendo el cable del acelerador, o si quizá haya otro inconveniente que por razones de ignorancia desconozco. Quizá ya le pasó a alguien y me puede dar una mano. Por lo pronto recién el Lunes le daré la llave al mecánico, porque tampoco se lo puedo llevar, se me va a fundir al minuto. Gracias a todos y espero haber sido claro con mi poco lenguaje de mecánica.

Hola gente, como están? Ante todo pido disculpas si éste tema no va en éste sector. Cuento el problema, ayer venía con el auto lo más bien, y en un momento medio que fallaba, se apagaba, lo aceleraba, todo muy raro. Hasta que en un momento empezó a acelerarse a 2.500/3000 revoluciones, y más también. Por suerte justo estaba a 10 metros de casa así que lo acomodé apagado. En síntesis, lo que noté que se había dañado era el pedal de acelerador (lo vi como suelto y muy al fondo, encima era de noche), consulté al mecánico (yo no tengo ni idea) y vi el tema del tensado del cable del acelerador. Si bien logré tensarlo(el soporte estaba en una punta, y lo puse bien cerca de la otra punta) y que el pedal volviera a su lugar, el auto sigue revolucionando al nivel de 2500/3000. Mi consulta es si realmente puede que siga siendo el cable del acelerador, o si quizá haya otro inconveniente que por razones de ignorancia desconozco. Quizá ya le pasó a alguien y me puede dar una mano. Por lo pronto recién el Lunes le daré la llave al mecánico, porque tampoco se lo puedo llevar, se me va a fundir al minuto. Gracias a todos y espero haber sido claro con mi poco lenguaje de mecánica.

Hola a todos! Por suerte y por fin puedo formar parte de éste foro, siempre quise un Renault Megane y hace poco tengo el mío. Realmente no entiendo mucho de autos, por lo cual, seguramente estaré leyendo la mayoría de los tutoriales que hay por aquí, y quizás preguntando algo. Tengo 27 y soy de Burzaco, zona sur. Les presento la adquisición, saludos! [ATTACH=CONFIG]8682[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]8683[/ATTACH]

Hola a todos! Por suerte y por fin puedo formar parte de éste foro, siempre quise un Renault Megane y hace poco tengo el mío. Realmente no entiendo mucho de autos, por lo cual, seguramente estaré leyendo la mayoría de los tutoriales que hay por aquí, y quizás preguntando algo. Tengo 27 y soy de Burzaco, zona sur. Les presento la adquisición, saludos! [ATTACH=CONFIG]8682[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]8683[/ATTACH]