Dario_1983

Hola, compro optica usada (o nueva) para mi megane.

Y las poleas?? Tambien deberia cambiarlas

Ya lo resolvi. Es bastante bardo. Hay que desarmar la luneta sacando unas trabas plasticas que tiene, levantar la alfombra y voilá!

Hola a tod@s. No tengo idea como cambiar la correa poli V. Tienen algun video tutorial paso a paso?. Busque en la web y no encontre nada. Gracias!!

Hola gente. Alguno me puede ayudar con este asunto? No encuentro la forma de sacar los parlantes de la luneta de mi megane. Quiero revisarlos para ver su estado ya que estan haciendo ruidos extraños. Busque en google y no encontre ni un tutorial. Si alguno tiene un link o me puede explicar se lo voy a agradecer

Hola amigos. El otro día descubri porque anda mal la radio AM. Cuando el motor está apagado todo fenómerno. Ahora, prendo el motor o las luces y cagamos, interferencia. ¿Alguien sabe que es y la solución?

Hola amigos. El otro día descubri porque anda mal la radio AM. Cuando el motor está apagado todo fenómerno. Ahora, prendo el motor o las luces y cagamos, interferencia. ¿Alguien sabe que es y la solución?

Hola amigos meganeros o meganienses. Como dice el titulo, queda acelerado mi auto en ralenti a 1500 o a veces hasta 2 mil RPM. Cambié el motor paso a paso pero nada. El otro dia echandole WV 40 el algunos lugares para ver si chupa aire descubri que le entra aire por el cuerpo de mariposa, por lo que supongo que debe tener los O ring en las últimas. Mi pregunta es: ¿hace falta mover una de las patas del motor para sacar el cuerpo de mariposa?

Hola amigos meganeros o meganienses. Como dice el titulo, queda acelerado mi auto en ralenti a 1500 o a veces hasta 2 mil RPM. Cambié el motor paso a paso pero nada. El otro dia echandole WV 40 el algunos lugares para ver si chupa aire descubri que le entra aire por el cuerpo de mariposa, por lo que supongo que debe tener los O ring en las últimas. Mi pregunta es: ¿hace falta mover una de las patas del motor para sacar el cuerpo de mariposa?

Hola Gente del foro. Tengo un megane 1 fase 2 2006. Hace poco lo lleve para hacerle cambio de aceite al motor y me recomendaron cambiar los discos de freno porque tienen un reborde en el exterior. Entiendo que ese reborde es normal por el desgaste del disco y que no necesariamente implica que haga falta el cambio. ¿Alguien sabe por debajo de que grosor del disco es recomendable cambiarlo?

Hola Gente del foro. Tengo un megane 1 fase 2 2006. Hace poco lo lleve para hacerle cambio de aceite al motor y me recomendaron cambiar los discos de freno porque tienen un reborde en el exterior. Entiendo que ese reborde es normal por el desgaste del disco y que no necesariamente implica que haga falta el cambio. ¿Alguien sabe por debajo de que grosor del disco es recomendable cambiarlo?

Como andan. Compre un Megane hace un año y recién encuentro el foro (porque no necesite hacer otra cosa que hechar nafta jaja). Saludos a todos los colegas meganeros o meganenses (como sea que se diga).

Como andan. Compre un Megane hace un año y recién encuentro el foro (porque no necesite hacer otra cosa que hechar nafta jaja). Saludos a todos los colegas meganeros o meganenses (como sea que se diga).