Saltar al contenido

Nahumicieli

Usuario Registrado
  • Cantidad de mensajes

    9
  • Ingreso

  • Última visita

Sobre Nahumicieli

  • Cumpleaños 07/05/1998

Información Personal

  • Ubicación
    Córdoba
  • Ocupación
    Operario
  • Nombre Real
    Nahuel Micieli

Auto

  • Vehiculo
    MEGANE 1 FASE 2
  • Versión
    EXPRESSION
  • Motor
    1.6 16v
  • Tipo
    BICUERPO
  • Año
    2006

VISITANTES DEL PERFIL RECIENTES

El bloque de visitantes recientes está deshabilitado y no se muestra a otros usuarios.

Logros de Nahumicieli

Aprendiz

Aprendiz (3/12)

  • Semana uno pasada
  • Un mes después
  • Un año en
  • Primeras Publicaciones
  • Iniciador de Conversación

Insignias recientes

0

Reputación Comunitaria

  1. Con esta unión la puso a la manguera.. Es de 8, la misma medida de la manguera
  2. Hola gente del club. Les comento lo que me pasa con el auto. Hace unos días lo llevé al taller para soldarle el escape, con la mala suerte que el guaso me agarró las mangueras de nafta con el soplete y las quemó. Por suerte se pudo apagar a tiempo el fuego. Se hizo cargo y me cambió la manguera que va del filtro de nafta a la rampa de inyectores, pero le hizo un acople, no la cambió completa. (le puso la manguera tipo original). Mi problema es que ahora el auto pasando las 3 mil rpm me pistonea mucho, se queda sin fuerza y pistonea. Lo que yo pienso es que no le llega la suficiente nafta. Puede ser porque haya acoplado la manguera en vez de cambiarla entera???? O me tengo que poner a ver la bomba de nafta o algún otro componente??
  3. El burro no gira. Pero lo raro es que cuando logro arrancarlo pechandolo, después arranca lo más bien, con una vuelta de llave queda regulando.. Por eso no se bien si puede ser el burro porque fallaria siempre
  4. Hola gente de nuevo por acá.. Les comento mi situación. El auto por la mañana no me quiere arrancar, prenden las luces de contacto normal pero al girar la llave se queda mudo, no gira el motor!! Lo raro es que cuando logro hacerlo arrancar y el auto calienta arranca a la primer vuelta de llave sin ningún drama. Tiene batería nueva. Me está volviendo loco!!! Alguien sabe que puede llegar a ser?
  5. Hola grupo vengo teniendo este problema desde que compré el auto hace 2 meses, el taco de motor izquierdo (el que va en la caja, abajo de la bandeja de la batería) llega hasta ese punto y no sube más el perno de la caja, hace tope. Lo peor es que no entra del todo entonces queda la caja con juego y haciendo un ruido horrible. Ya intente subir la caja lo más posible pero no hay caso. Mi pregunta es, le falta algo más al auto que vaya en el perno para que llegue bien el taco? Hay algo que no tenga o es así? Cualquier ayuda me serviría mucho!!
  6. Hola gente del Club, mi nombre es Nahuel y tengo un Megane fase 1! Saludos desde Córdoba!! Enviado desde mi SM-G920I mediante Tapatalk
  7. Hola gente del Club, mi nombre es Nahuel y tengo un Megane fase 1! Saludos desde Córdoba!! Enviado desde mi SM-G920I mediante Tapatalk
  8. Hola gente, ando teniendo problemas con mi Megane 2.0 8v. A nafta el auto me anda muy mal, tironea, pega explosiones, a veces anda en 3 cilindros. Lo raro, es que una vez que logras salir en primera con todos estos problemas, el auto anda medianamente bien. A GNC anda perfecto, no tira ni una explosión ni nada.. que puede ser que me esté fallando? Enviado desde mi SM-G920I mediante Tapatalk
  9. Hola gente, ando teniendo problemas con mi Megane 2.0 8v. A nafta el auto me anda muy mal, tironea, pega explosiones, a veces anda en 3 cilindros. Lo raro, es que una vez que logras salir en primera con todos estos problemas, el auto anda medianamente bien. A GNC anda perfecto, no tira ni una explosión ni nada.. que puede ser que me esté fallando? Enviado desde mi SM-G920I mediante Tapatalk
×
×
  • Crear nuevo...

Información importante

Normas Política de Privacidad Hemos colocado cookies en su dispositivo para ayudar a mejorar este sitio web. Puede ajustar la configuración de sus cookies , de lo contrario asumimos que está de acuerdo en continuar.