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Problema arranque en caliente


lord_dga

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Ya use el buscador y el problema que encuentro es a la inversa del mio.

Le comento a la mañana despues de toda la noche parado le doy media vuelta a la llave y el auto arranca. Despues de que el auto ya esta en temperatura de trabajo normal y despues de usarlo un buen rato si le quiero dar arranque el motor gira un par de segundos y necesito "bombear" el acelerador para que arranque. Asi y todo arranca como ahogado.

Otra cosa rara que hace es que habeses queda vengo circulando y cuando paro queda acelerado como uan 500 a 1000 RPM mas de lo normal. Le tengo que pegar una acelerada y desciende a regimen normal.

un punto mas a comentar es que yo tengo GNC y poseo un interruptor para accionar manualmente la solenoide del gas. Cuando me hace lo del problema del arranque en caliente acciono esta llave y en un segundo arranca.

 

Sera problema de presion de nafta?

Estara jodiendo la mariposa? Cambio el PAP?

O sera el sensor de temperatura del agua? (Averigue por el sensor en la renault y me quisieron vender uno que dice R19 1.8, F3R, F3P. Me sirve este)

 

 

Saludos.

Damian.-

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Ya use el buscador y el problema que encuentro es a la inversa del mio.

Le comento a la mañana despues de toda la noche parado le doy media vuelta a la llave y el auto arranca. Despues de que el auto ya esta en temperatura de trabajo normal y despues de usarlo un buen rato si le quiero dar arranque el motor gira un par de segundos y necesito "bombear" el acelerador para que arranque. Asi y todo arranca como ahogado.

Otra cosa rara que hace es que habeses queda vengo circulando y cuando paro queda acelerado como uan 500 a 1000 RPM mas de lo normal. Le tengo que pegar una acelerada y desciende a regimen normal.

un punto mas a comentar es que yo tengo GNC y poseo un interruptor para accionar manualmente la solenoide del gas. Cuando me hace lo del problema del arranque en caliente acciono esta llave y en un segundo arranca.

 

Sera problema de presion de nafta?

Estara jodiendo la mariposa? Cambio el PAP?

O sera el sensor de temperatura del agua? (Averigue por el sensor en la renault y me quisieron vender uno que dice R19 1.8, F3R, F3P. Me sirve este)

 

 

Saludos.

Damian.-

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Re: Problema arranque en caliente

 

Al agregar gas, en el momento del arranque, da a entender falta de combustible, pero comentas que arranca ahogado, es curioso el efecto como para sugerir que hacer o revisar.

Lo de quedar acelerado, puede ser que la pantalla de la caja mariposa tenga el eje sucio y en caliente le cueste volver a tope.

El sensor de agua, no creo que sea igual al de tu auto.

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Re: Problema arranque en caliente

 

Agrego otro dato mas, la llave que pasa de GNC a nafta no me funciona. O sea si lo quiero pasar a nafta tengo que sacar el fusible de la llave. Estaba mirando y no tengo emuladores de ningun tipo. Tendre una echu chipeada? Voy a pasar por la casa de GNC.

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