PetellaJC Publicado 13 de Octubre del 2013 Compartir Publicado 13 de Octubre del 2013 Saludos. Estoy a punto de comprar un Megane 2 Grand Tour Privilege 2007 con 100 mil km y quisiera consultarles sobre que aspectos tener en cuenta a la hora de testearlo. Será mi primer auto y, si bien un conocido lo probó y me dijo que es un fierro, quiero hacer una buena evaluación y eventualmente pelear el precio ¿Que debería tener hecho a esta altura? Estoy muy entusiasmado porque el auto me encanta pero no quiero comerme un sapo.Saludos y gracias. Rodrigo Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
PetellaJC Publicado 13 de Octubre del 2013 Autor Compartir Publicado 13 de Octubre del 2013 Saludos. Estoy a punto de comprar un Megane 2 Grand Tour Privilege 2007 con 100 mil km y quisiera consultarles sobre que aspectos tener en cuenta a la hora de testearlo. Será mi primer auto y, si bien un conocido lo probó y me dijo que es un fierro, quiero hacer una buena evaluación y eventualmente pelear el precio ¿Que debería tener hecho a esta altura? Estoy muy entusiasmado porque el auto me encanta pero no quiero comerme un sapo.Saludos y gracias. Rodrigo Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
gdiema Publicado 13 de Octubre del 2013 Compartir Publicado 13 de Octubre del 2013 Re: Por comprar un Megane 2 GT Privilege 2007 Hola rodrigo, te cuento que yo compre un luxe 2008 este año, el tuyo tendria una diferencia mejor, pero desde mi experiencia y por los km que decis que tiene yo me fijaria si tiene los service hecho en regla, en la seccion de manuales esta ra que veas que tendria que tener. Esta al limite de los km para el cambio de correa de distribucion, algunos la hacen si o si al comprar un auto usado por desconfianza, a mi no me habia quedado un peso asi que me confie en la ficha del service que decia que estaba hecha en tiempo y forma. Eso sale plata, ni idea cuanto, pero si se corta y rompe todo sale mucho mas. En mi caso me toco cambiarle los amortiguadores, los 4, no xq estuvieran roto sino por los km que tenia, 93000km. Les hice hacer una prueba y los 4 estaban mal, hasta el punto que me deformaron las cubiertas. Esas cosas me salierkn casi 8k$ sin ser originales los amortiguadores. Luego solo detalles, nada de urgencia. Lo que yo te recomendaria es que de poder lo lleves a algun renaul minuto y le hagas un chequeo, ahi te dicen el estado del auto. No te asustes por si te hacen un presupuesto ya que ahi cambian piesas nomas y por originales que valen fortuna. Al dia de hoy yo ya le he metido mas de 10k$ ensima y todavia lo estoy pagando, pero es una nave y me encanta. Al manejarlo o verlo de lejos me enamoro todos los dias. Te deseo suerte y buena compra. Pd: cualquier problema que te surja llegado el caso, pasa por aca, en este foro hay de todo. A mi ya me salvo las papas mas de una vez, cosas que me querian cobrar fortuna las he podido hacer yo mismo y con costos minimos o cero. 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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