Embrague laargo rule gira siempre

Hola muchachos, les comento que hace un mes hice el motor de mi megane y la semana pasada se rompió el manguito de la directa donde se desliza la crapodina, con lo cual , caja afuera abri la caja al medio cambié desde adentro el manguito y el viejo manguito me rompió los peines del embrague, por esto puse recambio de placa con disco nuevo.

El tema es que tengo la crikera y tengo regulador del cable tambien, lo regulo como para que sin pisar el pié la crapodina no gire, pero al pisar a fondo no entran los cambios o sea falta embrague, ahora bien, lo regulo para que entren los cambios y cuando suelto la crapodina queda apoyada, o sea...el cambio entra a 3 o 4 cm del fondo y pega completamente a 3 o 4 cm arriba...estos 3 o 4 cm arriba no son suficientes para que despegue la crapodina!! si no deja de trabajar continuamente la voy a hacer mierd... en 2 meses!!... no?? que hago?'

para el megane viene la reforma de aluminio que venía para el 19?? solucionaré algo??

Hola muchachos, les comento que hace un mes hice el motor de mi megane y la semana pasada se rompió el manguito de la directa donde se desliza la crapodina, con lo cual , caja afuera abri la caja al medio cambié desde adentro el manguito y el viejo manguito me rompió los peines del embrague, por esto puse recambio de placa con disco nuevo.

El tema es que tengo la crikera y tengo regulador del cable tambien, lo regulo como para que sin pisar el pié la crapodina no gire, pero al pisar a fondo no entran los cambios o sea falta embrague, ahora bien, lo regulo para que entren los cambios y cuando suelto la crapodina queda apoyada, o sea...el cambio entra a 3 o 4 cm del fondo y pega completamente a 3 o 4 cm arriba...estos 3 o 4 cm arriba no son suficientes para que despegue la crapodina!! si no deja de trabajar continuamente la voy a hacer mierd... en 2 meses!!... no?? que hago?'

para el megane viene la reforma de aluminio que venía para el 19?? solucionaré algo??