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Embrague de la chancha


efulrich

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Hola amigos, les cuento que un dia la chancha empezo a perder grasa de caja a lo perro, fui al meca y al sacar la caja era el reten de la directa y ya que estaba hizo el embrague, Valeo original NUEVO, grasa no pierde pero el embrague empezo a hacer un ruido como si fuera un gasolero. El meca me dice, " ese ruido no es la muerte de nadie" , no se trata de la muerte de nadie sino del ruido, respondi, y con desgano bajo la caja de nuevo y el de la casa de repuestos me dio otro, re buena onda, armo y seguimos con el traca traca, que cuando apretas el pedal se va es el embrague o en tal caso sera la estria de la directa gastada y tiene juego con el disco, el problema ahora es el meca por que el de la casa de repuestos no tiene historia y espero poder sacar el ruido que regulando en un semaforo es insoportable:agresivo::mad::mad::mad:

Editado por Ric
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Hola amigos, les cuento que un dia la chancha empezo a perder grasa de caja a lo perro, fui al meca y al sacar la caja era el reten de la directa y ya que estaba hizo el embrague, Valeo original NUEVO, grasa no pierde pero el embrague empezo a hacer un ruido como si fuera un gasolero. El meca me dice, " ese ruido no es la muerte de nadie" , no se trata de la muerte de nadie sino del ruido, respondi, y con desgano bajo la caja de nuevo y el de la casa de repuestos me dio otro, re buena onda, armo y seguimos con el traca traca, que cuando apretas el pedal se va es el embrague o en tal caso sera la estria de la directa gastada y tiene juego con el disco, el problema ahora es el meca por que el de la casa de repuestos no tiene historia y espero poder sacar el ruido que regulando en un semaforo es insoportable:agresivo::mad::mad::mad:

Editado por Ric
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Re: Embrague de la chancha

 

Te entiendo tanto.... yo hice hacer un motor que aparte de los problemas perdía aceite por los retenes de bancada, cuando lo terminó el hijo d... del mecanico que lo tuvo mas de un mes y medio, al otro dia siguió perdiendo aceite por los retenes (los habia cambiado todos) se lo llevé de nuevo, lo tuvo 10 dias mas y cuando lo saqué no perdió por 3 dias, despues de ese tiempo perdía igual.... sabes que me decía el garca??? " no es la muerte de nadie una gotita de aceite" !!!!! me siento identificado con vos, paciencia pero segui peleandole que te lo deje bien, por algo le pagamos y nada barato.

 

Un abrazo y suerte

Editado por pablo yavicoli
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Re: Embrague de la chancha

 

El meca no vio la directa de la caja antes de armar el embrague?, Se suele provar el disco sobre la directa antes de armar el embrague... Tanto ruido mete? Si el juego es importante, te va a estropear el disco... Pregunta, no tendra juego la directa dentro de la caja y por eso tambien rompio el reten?

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Re: Embrague de la chancha

 

efulrich, te hago unas preguntas, el aceite que perdía, de que color era, se veía restos de aceite o humedad en la carcasa cubre volante, que repuestos cambio en la caja, cuanto te cobro de m/o y que costo tuvieron los repuestos.

 

Carlos, la directa forma parte del quintuple, si se afloja la tuerca, la quinta salta o hace ruido.

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Re: Embrague de la chancha

 

Tenes razon Walter, aparte me imagino que si cambio el reten, se tendria que haber dado cuenta si la directa estaba suelta.

Otra pregunta, ya que no conosco dicha caja aprovecho, la directa tendra alguna guia, ruleman, buje algo por el estilo o va suelta en su punta??

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  • 3 semanas más tarde...

Re: Embrague de la chancha

 

M/o esta en precio, guía de directa debe ser china, por el precio, original (INA) si se consigue, debe estar en $400, y el embrague, es saladito.

Al final se fue el ruido y la perdida de aceite ?

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