cuesta arrancar por la mañana o mas de 12 hs parado

hola que tal, tengo un f3r que ultimamente esta arrancando en la 5 o 6 vez por la mañana o cuando esta mas de 12 hs parado, tiene bateria nueva cable y bujias hace un mes, en el scaneo no sale falla hicieron limpieza de inyectores pero sigue igual, el resto del dia arranca al toque gracias por los concejos...

hola que tal, tengo un f3r que ultimamente esta arrancando en la 5 o 6 vez por la mañana o cuando esta mas de 12 hs parado, tiene bateria nueva cable y bujias hace un mes, en el scaneo no sale falla hicieron limpieza de inyectores pero sigue igual, el resto del dia arranca al toque gracias por los concejos...

Re: cuesta arrancar por la mañana o mas de 12 hs parado

Marcelo, el auto consume aceite, tira humo de algun color cuando arranca? Te fijaste si notas que cuando gira el burro lo hace normal o es algo mas lento?

Saludos.

Re: cuesta arrancar por la mañana o mas de 12 hs parado

SysMax te cuento no consume aceite el humo blanco tirando a gris y el burro normal

Re: cuesta arrancar por la mañana o mas de 12 hs parado

Marcelo te cuento lo que a mi me ha pasado, le costaba arrancar y cuando arrancaba las revoluciones eran inestables, le pregunte a un mecánico cliente del local donde trabajo y me dijo que había dos posibilidades, 1 el paso a paso, y 2 el sensor de punto muerto superior. saque el paso a paso y lo limpie con un producto especial que viene en aerosol, y luego lo lubrique con w40 , el síntoma seguía, entonces decidí sacar el sensor que se encuentra sobre la caja de cambio pegado al block del motor, este recibe toda la viruta que salta de la corona por el roce del bendix y el polvo del disco de embrague, como es un sensor magnético comienza a emitir un señal muy baja y el calculador de inyección no alcanza a reconocerla, por eso no arrancaba, otra cosa, este sensor tiene dos tornillo con una lima redonda al agujero que da para la parte de atrás del auto lo lime 0.5 milímetros para acercar el mismo a la corona y de esta forma asegurarme que emita con mayor precisión, bueno el auto cambio muchisimo, ahora arranca en un par de vueltas y la marcha es mucho suave. espero que te sirva mi experiencia...

Saludos Adrián

Re: cuesta arrancar por la mañana o mas de 12 hs parado

Funciona a nafta solo o tiene gas ?. Controlaron la presión de combustible en frió?. Si lo aceleras, arranca mas rápido ?

Re: cuesta arrancar por la mañana o mas de 12 hs parado

Me inclino a lo que dice Sicon, limpiar el pms (aviosito) es algo "sencillo", revisa tambien el filtro de aire y si esta muy sucio cambialo. Si con esto no lo resolves, deberias verificar el paso a paso y la presion de combustible como indica Walter.

Re: cuesta arrancar por la mañana o mas de 12 hs parado

si en el taller hicieron todo lo que dijeron solo me queda por revisar el sensor de punto muerto el paso a paso lo cambie el julio del año pasado

Re: cuesta arrancar por la mañana o mas de 12 hs parado

por las dudas fijate si no tenes pinchado algun caño del combustible del tanque a la iyeccio, a mi seme habia cortado abajo y seme volvia la nafta ostandole mucho volver hsata la bomba y por ahi en marcha le entraba aire y me fallaba

Re: cuesta arrancar por la mañana o mas de 12 hs parado

por las dudas fijate si no tenes pinchado algun caño del combustible del tanque a la iyeccio, a mi seme habia cortado abajo y seme volvia la nafta ostandole mucho volver hsata la bomba y por ahi en marcha le entraba aire y me fallaba

Efrain, en los diésel pasa eso, en lo vehículos a nafta, el combustible viene a 3 brs de presión desde el tanque, te das cuenta al toque, cuando se rompe un conducto.