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modera arriba de las mil revoluciones


maximegan

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gente ando con un problema con el mega,me pasa q cuando lo dejo moderando sea en un semaforo o lo q sea se me van las revoluciones como a mil y pico y caen a casi hasta pararse,el auto tiene gnc,ya ptobe limpiando el paso a paso pero no hay caso:(,alguien tiene idea de q puede ser?para mi es el paso a paso pero capas q alguno me tire alguna data de q podra ser....

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gente ando con un problema con el mega,me pasa q cuando lo dejo moderando sea en un semaforo o lo q sea se me van las revoluciones como a mil y pico y caen a casi hasta pararse,el auto tiene gnc,ya ptobe limpiando el paso a paso pero no hay caso:(,alguien tiene idea de q puede ser?para mi es el paso a paso pero capas q alguno me tire alguna data de q podra ser....

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Re: modera arriba de las mil revoluciones

 

Una vez que lo vuelvas a colocar, pone en contacto y cerrarlo, varias veces, antes de ponerlo en marcha, y tene en cuenta que el sinfin del PAP, con el tiempo se gasta y suele trabarse.

Y asegurate, que donde apoya el cono del Pap este limpio.

Es de ahora que queda acelerado ?.

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Re: modera arriba de las mil revoluciones

 

Una vez que lo vuelvas a colocar, pone en contacto y cerrarlo, varias veces, antes de ponerlo en marcha, y tene en cuenta que el sinfin del PAP, con el tiempo se gasta y suele trabarse.

Y asegurate, que donde apoya el cono del Pap este limpio.

Es de ahora que queda acelerado ?.

 

Hola walter, cuando limpie el mio no hice lo de poner en contacto varias veces.

Ya no tiene importancia ????

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Re: modera arriba de las mil revoluciones

 

El tuyo es una válvula con un solenoide, no necesitas hacerlo, el de maxi, es un motor eléctrico que necesita encontrar el tope de carrera.

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  • 2 semanas más tarde...

Re: modera arriba de las mil revoluciones

 

bue despues de hacerme un tiempito saque todo el cuerpo de aceleracion y el paso a paso limpie todo y cambie el oring del paso a paso y listo por ahora todo joya....gracias a todos por la data y la buena onda........;)

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