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Mi primer viaje en RUTA


Mariano R

Publicaciones recomendadas

Gente, :chau:

 

Despues de sacarlo del mecanico al megancito (cambio de filtros, correa ..tensores, puesta a punto..etc.etc) le hice mi primer viajecito en ruta. Sali el sabado a las 6 am y llegue hace 2 horas.

 

En total maneje 1079 km siempre con 4 personas adultas y bolsos en el baul.

 

Lo que primero voy a poner es el tema del consumo.

Aclaracion: a la ida no baje de 125/130 km/h (sali el sabado a la madrugada, ruta 5 desierta) y estuve probando las RPM (que ahora les voy a poner) , ademas no me acorde de chequear la presion en frio de las ruedas y le puse cualquiera llegando a Lujan...cuando llegue las chequee y estaban re chanchas con 24 adelante y atras menos....un desastre..mal de mi parte.

 

1 Pregunta: Si no lo puedo chequear en frio el tema de la presion....en caliente....sube o baja la presion? y de ser asi... si le tengo que agregar ....le pongo de mas o de menos?

 

 

Consumo:

- IDA 3/4 de tanque entre 120 km/h y 140 km/h en tramos donde no habia nadie con presion de ruedas un desastre

- Vuelta (de noche) Medio tanque exacto a 120 km/h con la presion creo que acorde.

 

La distancia es 452 km mas unos 10 o 15 de manejo en ciudad.

 

Ahora el tema de las RPM que quiero que me digan si esta bien, fui llevando un control:

 

- En 4 a 70 km/h ----> 2500 RPM

90 km/h -----> 3000 RPM

100 km/h -----> 3500 RPM

 

- EN 5 a 90 km/h -------> 2500 RPM

120 km -------> (casi) 3500 RPM

130 km --------> 3500 RPM (estas velocidades las puse durante un tramo de la 5 el sabado a la mañana temprano donde no habia 1 alma en la ruta) (140 km/h 4000 rpm)

 

 

 

 

Que dicen? esta bien el tema de las Revoluciones?

 

El manejo fue en la RUTA 5, ASQUEROSAMENTE cargada de camiones por todos lados, que de noche y a la vuelta ivan 2 y hasta 3 juntos y pegados...UNA LOCURAAA...

 

Me encanto manejar el MEGANE, el asiento super comodo, aire acondicionado congela, frenos increibles AH! y para el que preguntaba sobre la reaccion....

UN f1!!!!!!!!!!!!!!!!.. en serio.... super confiado para el pase de camiones...e iva cargado todo el camino... la verdad que un placer...

 

Contras que le vi:

- Insonorizacion a mas de 120 km/h.... venia un ruidito molesto de la puerta creo ..

 

- TEMA:

Por mas que tengo todo el sistema apagado y en 0 del aire acondicionado y la ventilacion....entraba aire por las regillas...y no poco a decir verdad...

alguien sabe porque? hay algo que no esta funcionando bien?

 

 

Bueno fue largo pero queria compartirlo con ustedes... cOMENTEN!!! :bien:

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Gente, :chau:

 

Despues de sacarlo del mecanico al megancito (cambio de filtros, correa ..tensores, puesta a punto..etc.etc) le hice mi primer viajecito en ruta. Sali el sabado a las 6 am y llegue hace 2 horas.

 

En total maneje 1079 km siempre con 4 personas adultas y bolsos en el baul.

 

Lo que primero voy a poner es el tema del consumo.

Aclaracion: a la ida no baje de 125/130 km/h (sali el sabado a la madrugada, ruta 5 desierta) y estuve probando las RPM (que ahora les voy a poner) , ademas no me acorde de chequear la presion en frio de las ruedas y le puse cualquiera llegando a Lujan...cuando llegue las chequee y estaban re chanchas con 24 adelante y atras menos....un desastre..mal de mi parte.

 

1 Pregunta: Si no lo puedo chequear en frio el tema de la presion....en caliente....sube o baja la presion? y de ser asi... si le tengo que agregar ....le pongo de mas o de menos?

 

 

Consumo:

- IDA 3/4 de tanque entre 120 km/h y 140 km/h en tramos donde no habia nadie con presion de ruedas un desastre

- Vuelta (de noche) Medio tanque exacto a 120 km/h con la presion creo que acorde.

 

La distancia es 452 km mas unos 10 o 15 de manejo en ciudad.

 

Ahora el tema de las RPM que quiero que me digan si esta bien, fui llevando un control:

 

- En 4 a 70 km/h ----> 2500 RPM

90 km/h -----> 3000 RPM

100 km/h -----> 3500 RPM

 

- EN 5 a 90 km/h -------> 2500 RPM

120 km -------> (casi) 3500 RPM

130 km --------> 3500 RPM (estas velocidades las puse durante un tramo de la 5 el sabado a la mañana temprano donde no habia 1 alma en la ruta) (140 km/h 4000 rpm)

 

 

 

 

Que dicen? esta bien el tema de las Revoluciones?

 

El manejo fue en la RUTA 5, ASQUEROSAMENTE cargada de camiones por todos lados, que de noche y a la vuelta ivan 2 y hasta 3 juntos y pegados...UNA LOCURAAA...

 

Me encanto manejar el MEGANE, el asiento super comodo, aire acondicionado congela, frenos increibles AH! y para el que preguntaba sobre la reaccion....

UN f1!!!!!!!!!!!!!!!!.. en serio.... super confiado para el pase de camiones...e iva cargado todo el camino... la verdad que un placer...

 

Contras que le vi:

- Insonorizacion a mas de 120 km/h.... venia un ruidito molesto de la puerta creo ..

 

- TEMA:

Por mas que tengo todo el sistema apagado y en 0 del aire acondicionado y la ventilacion....entraba aire por las regillas...y no poco a decir verdad...

alguien sabe porque? hay algo que no esta funcionando bien?

 

 

Bueno fue largo pero queria compartirlo con ustedes... cOMENTEN!!! :bien:

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Re: Mi primer viaje en RUTA

 

Kalessim edita el post, estás infringiendo al regla 4).

 

Con respecto a tus dudas algunas te respondo:

 

1) Las presiones de neumáticos se dan en frío, si lo haces en caliente ponele unos mas porque cuando se enfrían bajan.

 

2) Las RPM nunca las controlé

 

3) El ruido que escuchás a 120 yo lo siento también, es el burlete.

 

4) Es normal que entre aire por las toberas de ventilación y cuanto mas velocidad mas aire entra, pero podés regular con la ruedita o cerrar del todo.

 

Salu2

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Re: Mi primer viaje en RUTA

 

Kalessim edita el post, estás infringiendo al regla 4).

 

Con respecto a tus dudas algunas te respondo:

 

1) Las presiones de neumáticos se dan en frío, si lo haces en caliente ponele unos mas porque cuando se enfrían bajan.

 

2) Las RPM nunca las controlé

 

3) El ruido que escuchás a 120 yo lo siento también, es el burlete.

 

4) Es normal que entre aire por las toberas de ventilación y cuanto mas velocidad mas aire entra, pero podés regular con la ruedita o cerrar del todo.

 

Salu2

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Re: Mi primer viaje en RUTA

 

Gracias Pollo, sinceramente no habia leido lo de las reglas....tenes razon. :lloro:

 

Lo del consumo que te parece?

 

 

Salu2!

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Re: Mi primer viaje en RUTA

 

Gracias Pollo, sinceramente no habia leido lo de las reglas....tenes razon. :lloro:

 

Lo del consumo que te parece?

 

 

Salu2!

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Re: Mi primer viaje en RUTA

 

El consumo q te esta dando esta perfecto para mi gusto. Yo creo q esta bien, respecto de las RPM, te da lo mismo q mi Megancito!!! En ruta, autopista o similar si no lo pasas de 3500 RPM el consumo q te da es magnifico!!!!

 

Como te menciono Pollo, las cubiertas se miden en frio ya que la presion aumenta mientras estan rodando.

 

Che te felicito por el viajecito y el megane

 

Saludos

 

M@tute

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Re: Mi primer viaje en RUTA

 

El consumo q te esta dando esta perfecto para mi gusto. Yo creo q esta bien, respecto de las RPM, te da lo mismo q mi Megancito!!! En ruta, autopista o similar si no lo pasas de 3500 RPM el consumo q te da es magnifico!!!!

 

Como te menciono Pollo, las cubiertas se miden en frio ya que la presion aumenta mientras estan rodando.

 

Che te felicito por el viajecito y el megane

 

Saludos

 

M@tute

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Re: Mi primer viaje en RUTA

 

Gracias Matute,

 

La verdad que muy contento con el megane.... me sorprendio gratamente todo...

 

Me voy a tener que comprar esos chequea-presion en frio portatiles...la verdad q es un bardo el tema de chequearlo en caliente...

 

 

EL tablero de noche es lindisimo...todas las teclas inclusive la de los levantavidrios con luz...un lujo...y el apoyo lumbar es lo mas para viajes largos..

 

En fin.... se hizo un lugar en mi bobo el megancito.. :bien:

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Re: Mi primer viaje en RUTA

 

Gracias Matute,

 

La verdad que muy contento con el megane.... me sorprendio gratamente todo...

 

Me voy a tener que comprar esos chequea-presion en frio portatiles...la verdad q es un bardo el tema de chequearlo en caliente...

 

 

EL tablero de noche es lindisimo...todas las teclas inclusive la de los levantavidrios con luz...un lujo...y el apoyo lumbar es lo mas para viajes largos..

 

En fin.... se hizo un lugar en mi bobo el megancito.. :bien:

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Re: Mi primer viaje en RUTA

 

Kalessim:

hace dos semanas fui a Carlos Paz, tengo F3R 2.0 8v mi tanque es de 60L llene el tanque en capital, hice unos 15km en la ciudad, en ruta maneje todo el camino 110km/h 2500 RPM, llege a Carlos Paz, hice en total 780km incluyendo ciudad, primero que hice fue cargar tanque lleno, entro 52L. asi que, yendo a velocidad promedio 110km/h el consumo mio fue unos 6.7L c/100km mas o menos

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Re: Mi primer viaje en RUTA

 

Kalessim:

hace dos semanas fui a Carlos Paz, tengo F3R 2.0 8v mi tanque es de 60L llene el tanque en capital, hice unos 15km en la ciudad, en ruta maneje todo el camino 110km/h 2500 RPM, llege a Carlos Paz, hice en total 780km incluyendo ciudad, primero que hice fue cargar tanque lleno, entro 52L. asi que, yendo a velocidad promedio 110km/h el consumo mio fue unos 6.7L c/100km mas o menos

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