codipa Publicado 10 de Julio del 2014 Compartir Publicado 10 de Julio del 2014 OLÁ A TODOS DEL FORUN , BUENAS TARDES . tengo un taller de inyeccion eletronica en paraguay , trabajamos com diesel y nafteros ,nuestra ispecialidade es inyeccion , no trabajamos com la parte eletrica ni tan poco con los immobilizadores , pero o que voi a relatar está passando con un alto de mi cunado , que vino de brasil i está aca de paseo . el llevo el auto en um eletricista para mirar que el acionamiento de las travas de la puerta no funcionava , el tipo , saliu sacando todos os fusibles del auto e enhufando nuevamente , y de ai por diante , no prendio mas la lusita del tablero (roja) del immo , y tampoco arranca . estiramos o auto del electricista asta my taller , passei mi scaner , y está 0 llave , el scaner me pide un numero de 8 digitos para desbloquear , llamei al mecanico de mi cuñado en brasil , i el mismo me disse qui podria conseguir los numerales , por 180 reales ( no es tam caro) , estoy a espera de estos numeros . o que gostaria de saber de algun amigo del forun , é si algo asi ya passo com alguem , y si metendo los 8 digitos ,me va a funcionar el auto . saludos . Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
codipa Publicado 10 de Julio del 2014 Autor Compartir Publicado 10 de Julio del 2014 OLÁ A TODOS DEL FORUN , BUENAS TARDES . tengo un taller de inyeccion eletronica en paraguay , trabajamos com diesel y nafteros ,nuestra ispecialidade es inyeccion , no trabajamos com la parte eletrica ni tan poco con los immobilizadores , pero o que voi a relatar está passando con un alto de mi cunado , que vino de brasil i está aca de paseo . el llevo el auto en um eletricista para mirar que el acionamiento de las travas de la puerta no funcionava , el tipo , saliu sacando todos os fusibles del auto e enhufando nuevamente , y de ai por diante , no prendio mas la lusita del tablero (roja) del immo , y tampoco arranca . estiramos o auto del electricista asta my taller , passei mi scaner , y está 0 llave , el scaner me pide un numero de 8 digitos para desbloquear , llamei al mecanico de mi cuñado en brasil , i el mismo me disse qui podria conseguir los numerales , por 180 reales ( no es tam caro) , estoy a espera de estos numeros . o que gostaria de saber de algun amigo del forun , é si algo asi ya passo com alguem , y si metendo los 8 digitos ,me va a funcionar el auto . saludos . Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
codipa Publicado 10 de Julio del 2014 Autor Compartir Publicado 10 de Julio del 2014 OLÁ A TODOS DEL FORUN , BUENAS TARDES . tengo un taller de inyeccion eletronica en paraguay , trabajamos com diesel y nafteros ,nuestra ispecialidade es inyeccion , no trabajamos com la parte eletrica ni tan poco con los immobilizadores , pero o que voi a relatar está passando con un alto de mi cunado , que vino de brasil i está aca de paseo . el llevo el auto en um eletricista para mirar que el acionamiento de las travas de la puerta no funcionava , el tipo , saliu sacando todos os fusibles del auto e enhufando nuevamente , y de ai por diante , no prendio mas la lusita del tablero (roja) del immo , y tampoco arranca . estiramos o auto del electricista asta my taller , passei mi scaner , y está 0 llave , el scaner me pide un numero de 8 digitos para desbloquear , llamei al mecanico de mi cuñado en brasil , i el mismo me disse qui podria conseguir los numerales , por 180 reales ( no es tam caro) , estoy a espera de estos numeros . o que gostaria de saber de algun amigo del forun , é si algo asi ya passo com alguem , y si metendo los 8 digitos ,me va a funcionar el auto . saludos . Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
walter58 Publicado 10 de Julio del 2014 Compartir Publicado 10 de Julio del 2014 Re: Scenic rxe 2.0 - 16v - 2001 (brasileiro) non arranca En ese modelo (2000-2002), lo que sucede es que se cambia de frecuencia (1 o 2) y eso ocurre cuando se desconecta batería, o se sacan los fusibles del inmobilizador. Con el escaner (si accede) y el código lo podes volver a 1, y tiene que funcionar, mientras no se quede sin alimentación, la otra solución, seria de dejarlo en la frecuencia que esta (2) y cambiar el chip de la llave. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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