jsanchez1211 Publicado 28 de Julio del 2014 Compartir Publicado 28 de Julio del 2014 Un saludo a todos! espero alguien por favor me pueda dar su opinion y ayuda como siempre antes de tener que ir al servicio, les cuento! Mi megane classic 2008 esta trabajando sin aire acondicionado mas caliente que cuando esta encendido, esto porque se me daño el compresor y mientras consigo el reemplazo he estado rodando sin accionar el mismo, con aire la temperatura casi nunca pasa de la mitad a menos que vaya a alta velocidad y suele subir un poco mas, pero sin aire he notado la temperatura normalmente se mantiene de la 5 a la 6ta medida, pero ya van dos veces que estoy en una cola de esas fastidiosas que estas entre 1ra y 2da velocidad cuando mucho y me llego a marcar mas de la 6ta marca y casi llegando a la 7ma, casualmente luego de eso he podido acelerar a fondo y al hacerlo empieza a bajar la temperatura, no he podido pararme a revisar en ese momento que ha sucedido pero me preocupa, tengo el electroventilador nuevo y original de hace una semana, cambie tambien la resistencia del electroventilador original, alguna ayuda al respecto? mi carro tiene 74mil kms Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
jsanchez1211 Publicado 28 de Julio del 2014 Autor Compartir Publicado 28 de Julio del 2014 Un saludo a todos! espero alguien por favor me pueda dar su opinion y ayuda como siempre antes de tener que ir al servicio, les cuento! Mi megane classic 2008 esta trabajando sin aire acondicionado mas caliente que cuando esta encendido, esto porque se me daño el compresor y mientras consigo el reemplazo he estado rodando sin accionar el mismo, con aire la temperatura casi nunca pasa de la mitad a menos que vaya a alta velocidad y suele subir un poco mas, pero sin aire he notado la temperatura normalmente se mantiene de la 5 a la 6ta medida, pero ya van dos veces que estoy en una cola de esas fastidiosas que estas entre 1ra y 2da velocidad cuando mucho y me llego a marcar mas de la 6ta marca y casi llegando a la 7ma, casualmente luego de eso he podido acelerar a fondo y al hacerlo empieza a bajar la temperatura, no he podido pararme a revisar en ese momento que ha sucedido pero me preocupa, tengo el electroventilador nuevo y original de hace una semana, cambie tambien la resistencia del electroventilador original, alguna ayuda al respecto? mi carro tiene 74mil kms Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
walter58 Publicado 28 de Julio del 2014 Compartir Publicado 28 de Julio del 2014 Re: Problema con temperatura Deja el motor en marcha y con el capot abierto, controla a que altura del instrumento prende, debería hacerlo al medio o una linea mas del instrumento. Para verificar si desde la ecu al electro funciona el sistema, desconecta la ficha del sensor de temperatura y tiene que prender, si esta prueba da bien, puede estar mal el sensor. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
jsanchez1211 Publicado 28 de Julio del 2014 Autor Compartir Publicado 28 de Julio del 2014 Re: Problema con temperatura Muchas gracias Walter! Mañana pruebo a sacar la ficha del sensor de temperatura, yo hice la prueba de ver a que altura encendía y lo hacía casi al llegar al sexto nivel, no en la mitad, por eso me pareció raro, supongo que más de la mitad debe estar caliente Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
jsanchez1211 Publicado 28 de Julio del 2014 Autor Compartir Publicado 28 de Julio del 2014 Re: Problema con temperatura Deja el motor en marcha y con el capot abierto, controla a que altura del instrumento prende, debería hacerlo al medio o una linea mas del instrumento. Para verificar si desde la ecu al electro funciona el sistema, desconecta la ficha del sensor de temperatura y tiene que prender, si esta prueba da bien, puede estar mal el sensor. Se me olvido consultarte, puedo andar sin la ficha del sensor de temperatura? Sin el aire acondicionado encendido claro está, en caso que este mala? Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
walter58 Publicado 28 de Julio del 2014 Compartir Publicado 28 de Julio del 2014 Re: Problema con temperatura No es conveniente, porque ese sensor envía información a la Ecu para el funcionamiento del motor, es solo para probar. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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