fmv1045 Publicado 23 de Septiembre del 2014 Compartir Publicado 23 de Septiembre del 2014 Estimados, me presento, hace 1 año aprox. tuve la suerte de subirme por primera vez a mi Reanult Scneic RXE 2.0 1998 despues de venir de un corsa 3 ptas. (sin desmerecerlo) pero como le dije a mis amigos, pase de un monoambiente a un cuatro ambientes. El andar es excelente y recien este año pude comprobarlo despues de irme con mi familia a Bariloche, ESPECTACULAR!!!! Ahora bien, en el mes de Abril de este año tuve un problema, cuando le queria dar marcha se me apagaba totalmente, como si se desconectara la bateria, no funcionaba nada y el borne de la bateria que esta adelante ya que la bateria esta debajo del asiento del acompañante estaba demasiado caliente, lo lleve al mi mecanico de confianza y le cambio la bomba de nafta y dejo de hacer esto hasta hoy, otra vez me hace el mismo problema, cuando quiero darle arranque se apaga totalmente. nisiquiera gira el burro, puede ser que otra vez se haya puesto en corto la bomba de nafta, para arrancarlo tengo que desconectar el borne de la bateria y volverlo a conectar una 2 o 3 veces. Si alguien tuvo este problema y me puede orientar sera bienvenido. Saludos. Fernando Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
fmv1045 Publicado 23 de Septiembre del 2014 Autor Compartir Publicado 23 de Septiembre del 2014 Estimados, me presento, hace 1 año aprox. tuve la suerte de subirme por primera vez a mi Reanult Scneic RXE 2.0 1998 despues de venir de un corsa 3 ptas. (sin desmerecerlo) pero como le dije a mis amigos, pase de un monoambiente a un cuatro ambientes. El andar es excelente y recien este año pude comprobarlo despues de irme con mi familia a Bariloche, ESPECTACULAR!!!! Ahora bien, en el mes de Abril de este año tuve un problema, cuando le queria dar marcha se me apagaba totalmente, como si se desconectara la bateria, no funcionaba nada y el borne de la bateria que esta adelante ya que la bateria esta debajo del asiento del acompañante estaba demasiado caliente, lo lleve al mi mecanico de confianza y le cambio la bomba de nafta y dejo de hacer esto hasta hoy, otra vez me hace el mismo problema, cuando quiero darle arranque se apaga totalmente. nisiquiera gira el burro, puede ser que otra vez se haya puesto en corto la bomba de nafta, para arrancarlo tengo que desconectar el borne de la bateria y volverlo a conectar una 2 o 3 veces. Si alguien tuvo este problema y me puede orientar sera bienvenido. Saludos. Fernando Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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