Arranca y falla electrica loca ?

De nuevo x acá, solucionado el problema del burro de arranque de mi mega, cuando arranca esta como en 3 y a veces en 2 cilindros.Cuento que cambie cables de bujias, bjias nuevas, inveri bobinas Si llega chispa a las bujias.He levantado los cables de las bujias cuando arranca y llega chispa.Ahora lo de falla electrica loca; a veces retiro el cable de la bujia 1 y no se siente ningun cambio como si no llegara corriente al final de la bujia, porque de saltar chispa, si salta.Lo apago, al encender de nuevo controlo y el cilindro 1 funciona bien.Quiero decir que si le retiro el cable a la bujia se quiere parar.A la vez la falla se traslado al cilindro 3.Todo esto funcionando a gas.A nafta se pone peor.Cuando lo acelero como a 3500 a 4500 deja de hacer los cortes de corriente y como que funcionan los 4 cilindros bien.

Me vuelve loco el mega si no es una cosa es otra.La verdad que lo compre muy mal tratado, es una pena.Pero le pongo ganas y lo voy levantando.Como sera las ganas que tenia que quede bien que me anime y le saque el motor lo lleve a la rectificadora y le hice hacer todo. Lo arme completo yo solo,(con un monton de ayuda de los post que lei acá), arranco bien asi estuvo 3 meses, no soy mecanico jamas desarme un auto, pero me anime y me gusto sentirlo arrancar con el motor nuevo.

Siempre agradecido

Federico

De nuevo x acá, solucionado el problema del burro de arranque de mi mega, cuando arranca esta como en 3 y a veces en 2 cilindros.Cuento que cambie cables de bujias, bjias nuevas, inveri bobinas Si llega chispa a las bujias.He levantado los cables de las bujias cuando arranca y llega chispa.Ahora lo de falla electrica loca; a veces retiro el cable de la bujia 1 y no se siente ningun cambio como si no llegara corriente al final de la bujia, porque de saltar chispa, si salta.Lo apago, al encender de nuevo controlo y el cilindro 1 funciona bien.Quiero decir que si le retiro el cable a la bujia se quiere parar.A la vez la falla se traslado al cilindro 3.Todo esto funcionando a gas.A nafta se pone peor.Cuando lo acelero como a 3500 a 4500 deja de hacer los cortes de corriente y como que funcionan los 4 cilindros bien.

Me vuelve loco el mega si no es una cosa es otra.La verdad que lo compre muy mal tratado, es una pena.Pero le pongo ganas y lo voy levantando.Como sera las ganas que tenia que quede bien que me anime y le saque el motor lo lleve a la rectificadora y le hice hacer todo. Lo arme completo yo solo,(con un monton de ayuda de los post que lei acá), arranco bien asi estuvo 3 meses, no soy mecanico jamas desarme un auto, pero me anime y me gusto sentirlo arrancar con el motor nuevo.

Siempre agradecido

Federico