Cambio de Discos y Pastillas y pintado de Caliper

Buenas tardes a todos. Hoy decidí arrancar mis vacaciones haciéndole un mimo a mi Megane Unique. Me puse a cambiarle las pastillas y frenos y le pinte el caliper de rojo.

Herramientas:

• Llave 13
  
• Llave 17
  
• Llave 18
  
• Pico de Loro
  
• Torx
  
• Destornillador
  
• Trapos varios
  
• Cinta enmascarar
  
• Diario
  
• Aerosol Rust-Oleum rojo para Caliper (alta temperatura).
  
• Limpiador de Frenos Locx.
  
• WD-40
  
• Cepillo de diente viejo (para limpiar bien todo)
  
• Mini torno o lijas para darle al caliper y sacarle la mugre.
  

Tiempo total aproximado: Aprox 8 horas incluyendo toda al limpieza y el orden posterior y el secado de las partes pintadas (1hora aprox)

Pasos:

1- Sacar la rueda y levantar el auto.

2- Sacar la parte de arriba del caliper, como si fueramos a cambiar las pastillas (llave de 13 para la tuerca y de 17 para la contratuerca). Me resultó casi imposible usar una llave de 17 para la contratuerca, debido al grosor de la misma y el poco espacio de la tuerca, por lo tanto para aflojarla, terminé usando una pico de loro.

3- Sacar las pastillas.

4- Sacar la parte inferior del caliper que esta agarrada con 2 bulones. Se necesita llave de 18 y mejor si tienen alguna llave de fuerza o palanca.

5- Limpiar absolutamente todo, pasaruedas, parrillas, amortiguador, caliper, tornillos, etc.

6- Pintar el caliper

7- Sacar el Disco. Tiene 2 tornillos cabeza torx.

8-Una vez seco todo, armar en sentido inverso.

Les dejo un par de fotos:

Rueda recién sacada y los que nos encontramos debajo

Todo limpio y sin el disco y caliper (solo la aparte de arriba que no se puede sacar sin perder el liquido)

Parte inferior del caliper pintada.

Parte superior del caliper pintada y enmascarado todo con diario para no manchar

Disco y pastilla viejo

Disco y pastilla nuevo.

Comparación de Pastillas

Torno con accesorio de cepillito de alambre para limpiar bien el caliper antes de pintar.

Trabajo Finalizado

No hay nada como el placer de haber finalizado el trabajo y que quede impecable, es una adicción mi megane.

Espero les guste. Saludos.

Fercho

Buenas tardes a todos. Hoy decidí arrancar mis vacaciones haciéndole un mimo a mi Megane Unique. Me puse a cambiarle las pastillas y frenos y le pinte el caliper de rojo.

Herramientas:

• Llave 13
  
• Llave 17
  
• Llave 18
  
• Pico de Loro
  
• Torx
  
• Destornillador
  
• Trapos varios
  
• Cinta enmascarar
  
• Diario
  
• Aerosol Rust-Oleum rojo para Caliper (alta temperatura).
  
• Limpiador de Frenos Locx.
  
• WD-40
  
• Cepillo de diente viejo (para limpiar bien todo)
  
• Mini torno o lijas para darle al caliper y sacarle la mugre.
  

Tiempo total aproximado: Aprox 8 horas incluyendo toda al limpieza y el orden posterior y el secado de las partes pintadas (1hora aprox)

Pasos:

1- Sacar la rueda y levantar el auto.

2- Sacar la parte de arriba del caliper, como si fueramos a cambiar las pastillas (llave de 13 para la tuerca y de 17 para la contratuerca). Me resultó casi imposible usar una llave de 17 para la contratuerca, debido al grosor de la misma y el poco espacio de la tuerca, por lo tanto para aflojarla, terminé usando una pico de loro.

3- Sacar las pastillas.

4- Sacar la parte inferior del caliper que esta agarrada con 2 bulones. Se necesita llave de 18 y mejor si tienen alguna llave de fuerza o palanca.

5- Limpiar absolutamente todo, pasaruedas, parrillas, amortiguador, caliper, tornillos, etc.

6- Pintar el caliper

7- Sacar el Disco. Tiene 2 tornillos cabeza torx.

8-Una vez seco todo, armar en sentido inverso.

Les dejo un par de fotos:

Rueda recién sacada y los que nos encontramos debajo

Todo limpio y sin el disco y caliper (solo la aparte de arriba que no se puede sacar sin perder el liquido)

Parte inferior del caliper pintada.

Parte superior del caliper pintada y enmascarado todo con diario para no manchar

Disco y pastilla viejo

Disco y pastilla nuevo.

Comparación de Pastillas

Torno con accesorio de cepillito de alambre para limpiar bien el caliper antes de pintar.

Trabajo Finalizado

No hay nada como el placer de haber finalizado el trabajo y que quede impecable, es una adicción mi megane.

Espero les guste. Saludos.

Fercho