Scenic 1 Fase 2 DTI 1.9 falla a mas de 3500rpm

Hola muchachos, les cuento lo que me pasa a ver si me pueden dar una mano.

resulta que cuando lo aceleramos bastante, a 3500 rpm mas o menos como que se ahoga de golpe y prende la luz de falla (el rulito de los calentadores)

luego para que se apague simplemente lo acelero un toque en vacio y listo se apaga y todo normal, el tema es que no si lo vuelvo a acelerar vuelve a pasar.

el caudalimetro es nuevo, lo llevamos a una renault y me dijeron que tenia 2 cosas, una el cable que comanda al primer inyector el cual estaba pelado y tocaba el block. Ya lo solucionaron. el segundo problema que me dijeron que les acusa la computadora el la electrovalvula de avance la cual tambien falla pero que ellos no lo arreglan y que tengo que llevar la camioneta a un bombista.

Mis preguntas son 2:

1) puede ser este el problema entonces?

2) tengo manera de sacarla y limpiar o probar algo o no tiene sentido??

muchas gracias a todos!

Saludos

Hola muchachos, les cuento lo que me pasa a ver si me pueden dar una mano.

resulta que cuando lo aceleramos bastante, a 3500 rpm mas o menos como que se ahoga de golpe y prende la luz de falla (el rulito de los calentadores)

luego para que se apague simplemente lo acelero un toque en vacio y listo se apaga y todo normal, el tema es que no si lo vuelvo a acelerar vuelve a pasar.

el caudalimetro es nuevo, lo llevamos a una renault y me dijeron que tenia 2 cosas, una el cable que comanda al primer inyector el cual estaba pelado y tocaba el block. Ya lo solucionaron. el segundo problema que me dijeron que les acusa la computadora el la electrovalvula de avance la cual tambien falla pero que ellos no lo arreglan y que tengo que llevar la camioneta a un bombista.

Mis preguntas son 2:

1) puede ser este el problema entonces?

2) tengo manera de sacarla y limpiar o probar algo o no tiene sentido??

muchas gracias a todos!

Saludos