Ren Publicado 18 de Enero del 2017 Compartir Publicado 18 de Enero del 2017 Sres. paso a contarles a ver si alguien me puede sacar la incertidumbre, se los agradecería MUCHISIMO! resulta que hace unos días lleve a cambiar el compresor de A/A, una semana después aprox. el megane 2 k4m no mantenía las rpm en ralenti, se caída de vueltas y se apagaba. levanto el capot y no hay refrigerante en el deposito y el motor estaba muy caliente. Detuve el auto y busque al mecánico mas próximo, este me aconsejo que no lo ande que el motor se estaba queriendo agarrar (pegar por temperatura), que le eche agua para ver por donde pierde. realice lo aconsejado sin notar perdida (le entraron 2 litros) luego le acerque el auto que había quedado tirado por si había que purgar. A lo que el mecánico me dijo que no se purga, que lo ande y lo controle, pero el motor sigue muy caliente, casi no se puede tocar. llegue a casa y el agua no se movió, pero el motos quema. Se habrá jodido la bomba de agua, juntas, que puede haber pasado? mañana voy a otro mecánico, pero tengo miedo de andarlo, como se que funciona la bomba de agua? que hago, que harian Ud lo mas experimentados del grupo? Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Ren Publicado 18 de Enero del 2017 Autor Compartir Publicado 18 de Enero del 2017 Sres. paso a contarles a ver si alguien me puede sacar la incertidumbre, se los agradecería MUCHISIMO! resulta que hace unos días lleve a cambiar el compresor de A/A, una semana después aprox. el megane 2 k4m no mantenía las rpm en ralenti, se caída de vueltas y se apagaba. levanto el capot y no hay refrigerante en el deposito y el motor estaba muy caliente. Detuve el auto y busque al mecánico mas próximo, este me aconsejo que no lo ande que el motor se estaba queriendo agarrar (pegar por temperatura), que le eche agua para ver por donde pierde. realice lo aconsejado sin notar perdida (le entraron 2 litros) luego le acerque el auto que había quedado tirado por si había que purgar. A lo que el mecánico me dijo que no se purga, que lo ande y lo controle, pero el motor sigue muy caliente, casi no se puede tocar. llegue a casa y el agua no se movió, pero el motos quema. Se habrá jodido la bomba de agua, juntas, que puede haber pasado? mañana voy a otro mecánico, pero tengo miedo de andarlo, como se que funciona la bomba de agua? que hago, que harian Ud lo mas experimentados del grupo? Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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