Queda Acelerado

Gente cuento mi problema a ver si alguno le paso. El año pasado 2008 cambie el TPS(cuerpo mariposa) ahora me empezo a embromar, cuando freno en una esquina aprieto el embrague y el auto queda acelerado. Lo primero que me dijeron, que era el motor paso a paso, compre el original ya que al año pasado tambien compre el de $145 que es chino, y este original me costo $455 cuando lo cambiaron, siguio haciendo el mismo problema. Lo lleve a escanear, y me dijeron que el unico problema que encontraban era el potenciometro del TPS( que me costo otros $250), pero se lo pusieron y tampoco es. La falla es que cuando paro en un semáforo queda acelerado, toco apenas el pedal del acelerador y empieza a regular bien. A lo comenzo a hacer luego de que reparara la caja. Alguien le paso esto? El TPS cuesta $2100 para los que me digan que lo cambie ahora no puedo poner esa plata. Ah perdon no aclare tengo un Megane Fase 1 RT 1997 Motor 2.0 8v F3R. Desde ya muchas gracias

Gente cuento mi problema a ver si alguno le paso. El año pasado 2008 cambie el TPS(cuerpo mariposa) ahora me empezo a embromar, cuando freno en una esquina aprieto el embrague y el auto queda acelerado. Lo primero que me dijeron, que era el motor paso a paso, compre el original ya que al año pasado tambien compre el de $145 que es chino, y este original me costo $455 cuando lo cambiaron, siguio haciendo el mismo problema. Lo lleve a escanear, y me dijeron que el unico problema que encontraban era el potenciometro del TPS( que me costo otros $250), pero se lo pusieron y tampoco es. La falla es que cuando paro en un semáforo queda acelerado, toco apenas el pedal del acelerador y empieza a regular bien. A lo comenzo a hacer luego de que reparara la caja. Alguien le paso esto? El TPS cuesta $2100 para los que me digan que lo cambie ahora no puedo poner esa plata. Ah perdon no aclare tengo un Megane Fase 1 RT 1997 Motor 2.0 8v F3R. Desde ya muchas gracias

Re: Queda Acelerado

Hola.. te digo una boludez capaz.. el cable es nuevo?? porque a veces pasa que esta un poco desilachado y queda trabado dentro de la vaina entonces cuando le das un toquecito al pedal, zafa y se acomoda.. es una pavada lo que te estoy diciendo pero por ahi es mejor pesar en soluciones economicas primero..

suerte!!

Re: Queda Acelerado

Hola.. te digo una boludez capaz.. el cable es nuevo?? porque a veces pasa que esta un poco desilachado y queda trabado dentro de la vaina entonces cuando le das un toquecito al pedal, zafa y se acomoda.. es una pavada lo que te estoy diciendo pero por ahi es mejor pesar en soluciones economicas primero..

suerte!!

Re: Queda Acelerado

gracias voy a ver eso

Re: Queda Acelerado

gracias voy a ver eso

Re: Queda Acelerado

Ya verifique y no es eso pero gracias de todos modos

Re: Queda Acelerado

Ya verifique y no es eso pero gracias de todos modos

Re: Queda Acelerado

Comparto mi opinion con gerardo.. Desconectale por completo el cable del acelerador y fijate que hace despues....

Si presiste la falla, revisale el sensor MAF!!!!!Esta ubicado en la manguera que va del filtro al cuerpo mariposa!!

Ese sensor se encarga de controlar el flujo de aire que entra a la admision y si esta fallando, posiblemente marque alguna anomalia en la ecu y te quede acelerado!!

Revisalo y dps contame!!

Saludos!! James!!!

Re: Queda Acelerado

Comparto mi opinion con gerardo.. Desconectale por completo el cable del acelerador y fijate que hace despues....

Si presiste la falla, revisale el sensor MAF!!!!!Esta ubicado en la manguera que va del filtro al cuerpo mariposa!!

Ese sensor se encarga de controlar el flujo de aire que entra a la admision y si esta fallando, posiblemente marque alguna anomalia en la ecu y te quede acelerado!!

Revisalo y dps contame!!

Saludos!! James!!!

Re: Queda Acelerado

A mi me pasa algo parecido.

Mi Megane a veces queda acelerado en unas 1500RPM.

Pregunta, como se si el sensor de aire que esta entre el filtro y el motor esta bien?? Yo lo saque y aparenta estar bien...

Saludos a todos

Re: Queda Acelerado

A mi me pasa algo parecido.

Mi Megane a veces queda acelerado en unas 1500RPM.

Pregunta, como se si el sensor de aire que esta entre el filtro y el motor esta bien?? Yo lo saque y aparenta estar bien...

Saludos a todos

Re: Queda Acelerado

Buenas a todos es la primera vez que me prendo en un post, precisamente porque tengo el mismo problema. Al estar regulando se me queda en 2000 vueltas, y obviamente me esta consumiendo mas. Este problema comenzo imediatamente despues de que lo traje del taller donde le repararon la caja de direccion, se que para eso me desconectaron la bateria, no se si la ECU se reinicia o algo parecido al desconectar la bateria, no se si eso puede pasar.

Si bien cuando me lo escanearon en el taller de GNC me tiro varios codigos, entre ellos el MAP, hasta ahora no habia tenido ese problema de quedar pasado de vueltas. Mi pregunta es la siguiente, ¿puede ser que cuando me sacaron la caja para hacerle la reparacion me hayan agujereado la manguera del aire que sale desde el filtro, y sea por eso la aceleracion?. Tengo un RXE 2.0 modelo 99. Saludos.

Re: Queda Acelerado

Buenas a todos es la primera vez que me prendo en un post, precisamente porque tengo el mismo problema. Al estar regulando se me queda en 2000 vueltas, y obviamente me esta consumiendo mas. Este problema comenzo imediatamente despues de que lo traje del taller donde le repararon la caja de direccion, se que para eso me desconectaron la bateria, no se si la ECU se reinicia o algo parecido al desconectar la bateria, no se si eso puede pasar.

Si bien cuando me lo escanearon en el taller de GNC me tiro varios codigos, entre ellos el MAP, hasta ahora no habia tenido ese problema de quedar pasado de vueltas. Mi pregunta es la siguiente, ¿puede ser que cuando me sacaron la caja para hacerle la reparacion me hayan agujereado la manguera del aire que sale desde el filtro, y sea por eso la aceleracion?. Tengo un RXE 2.0 modelo 99. Saludos.

Re: Queda Acelerado

Bueno, a mi me paso algo parecido o igual con un Corsa II y en ningun lado saltaba la falla... hasta que era un cable que estaba haciendo masa, un cable de los faros antiniebla, lo encintaron y nunca mas embromo...

Si no encuentran la falla habria que ver esta posiblidad, buscar un cable que este cortado o haciendo masa...

saludos,

Lucas

Re: Queda Acelerado

Bueno, a mi me paso algo parecido o igual con un Corsa II y en ningun lado saltaba la falla... hasta que era un cable que estaba haciendo masa, un cable de los faros antiniebla, lo encintaron y nunca mas embromo...

Si no encuentran la falla habria que ver esta posiblidad, buscar un cable que este cortado o haciendo masa...

saludos,

Lucas

Re: Queda Acelerado. ¡¡¡SOLUCIONE MI PROBLEMA!!!

Bueno, a mi me paso algo parecido o igual con un Corsa II y en ningun lado saltaba la falla... hasta que era un cable que estaba haciendo masa, un cable de los faros antiniebla, lo encintaron y nunca mas embromo...

Si no encuentran la falla habria que ver esta posiblidad, buscar un cable que este cortado o haciendo masa...

saludos,

Lucas

Siguiendo tu comentario Imbustosp, me dedique a buscar cables que pudieran estar pelados y haciendo masa, como la primera vez no pude encontrar nada termine en el mecanico que me dijo que era el paso a paso, ya que esto solo lo hacia en baja. Justo el dia anterior habia comprado el MAP nuevo y tambien le cambie la manguera que va a la admision desde este sensor, asi que "por suerte" no tenia dinero como para comprar el paso a paso, para colmo en el 2.0 es toda una pieza completa, la original me salia $1180.- y la china $160.- y algunas, tambien chinas, cerca de los $250.- pense que tenia que existir algo a mitad de camino entre estos precios completamente diferentes. Llame a distintos lugares de Capital Federal buscando precios, pero todos eran similares a los que les mencione. Hasta que me comunique con una casa Renault que esta en el barrio de Saavedra y me dijeron que podia utilizar el paso a paso original que viene para el R19 1.6, lo unico que tenia que hacer era girar la ficha, ya que en el Megane la ficha sale en forma recta, y en este que me recomendaban sale en forma de "L", asi que estaba esperando unos dias para que se me libere la tarjeta de credito y poder comprar este repuesto, ya que eso de llegar a los semaforos y que me quedara en 2000RPM me estaba poniendo loco.

Como habia leido que el problema tambien podia ser la bateria, limpie los bornes y reinicie la ECU. Todo seguia igual.

Tambien tenia como "pistas" los errores que habia tirado el escaneo realizado en el taller de GNC: MAP(por eso lo reemplace), sensor de posicion de mariposa, sensor de arbol de levas y relay de bomba de nafta. Tambien el tablero marcaba "anomalia electronica" desde que lo tenia el dueño anterior (compre el auto en diciembre pasado)

Durante la semana saque el paso a paso y lo limpie con WD40, desconecte la bateria un rato, luego conecte y nada. Asi que llegado el dia domingo me meti otra vez bajo el capot para poder llegar a ver que encontraba, y debajo de la barra negra que pasa de lado a lado pude ver que un cable estaba suelto, precisamente salia del la ficha de tres cables que tiene el sensor de arbol de levas, asi que ubique donde iba, empalme y encinte. Al principo pense que solo me solucionaria el error que tiraba la ECU, y asi fue, se apago lo de "anomalia electronica". Queria probar si sentia alguna diferencia en el andar y lo saque a la autopista, y me dio la sensacion que el motor estaba mas sereno.

A medida que lo fui usando note que las revoluciones se iban "acomodando" cuando estaba en baja, asi que hoy sali a probarlo nuevamente y precisamente estaba otra vez bien en revoluciones.

Imagino que este cable encontro una poscion distinta a la que venia teniendo y comenzo a hacer masa; y seguramente fue cuando metieron mano por el tema de la caja de direccion como les explique en el mensaje anterior.

Espero que les sirve tan extenso comentario, saludos a todos.

Re: Queda Acelerado

Que bien que se haya solucionado, muy buen laburo el de ponerse a buscar. Yo no soy de los que piensan que cuando conectan a la computadora salta la falla exacta, un cable a masa creo que no te lo detecta la computadora, y ahi tiene que intervenir el hombre y su paciencia y empezar a buscar, y cosas como estas a nadie se le ocurririan hasta que "de casualidad", como yo vi el cable.

saludos y suerte!

Lucas

Re: Queda Acelerado

hola como estan miren un aporte nada mas ami me pasaba y era el orrin del multiple que estaba choto chupaba aire por ahi, ay que desarmar la admision pero si es eso es algo barato y facil. saludos

Re: Queda Acelerado

Buenas, a mi me paso lo mismo y tambien eran lo oÁrings del multiple que estaban jodidos y chupaba aire. es un garron desarmar, pero no es un arreglo caro. saludos