consulta venteo

Hola, bueno estoy en la compra de un megane tricuerpo, estuve viendo avrios td y nafteros y leyendo mucho el foro...

asi que estoy con cuatro posibilidades para elegir que quisiera me den una mano..

y la pregunta mas importante es esta... a un td 2003 con 184000km , (el tipo dice que le cambia aceite cada 7000), no lo anda a mas de 130..se ve que es medio fanatico de no pasarse de la raya.... en caliente le saque la tapa/varilla ed aceite y un poco de humito blanco ventea continuo, quizas un poco ams al apenas sacar la tapa.. es normal eso en ese motor con esos km?. sigo para adelante o lo descarto?..

bueno espero sus consejos y agradezo de antemano, saludos gabriel

Hola, bueno estoy en la compra de un megane tricuerpo, estuve viendo avrios td y nafteros y leyendo mucho el foro...

asi que estoy con cuatro posibilidades para elegir que quisiera me den una mano..

y la pregunta mas importante es esta... a un td 2003 con 184000km , (el tipo dice que le cambia aceite cada 7000), no lo anda a mas de 130..se ve que es medio fanatico de no pasarse de la raya.... en caliente le saque la tapa/varilla ed aceite y un poco de humito blanco ventea continuo, quizas un poco ams al apenas sacar la tapa.. es normal eso en ese motor con esos km?. sigo para adelante o lo descarto?..

bueno espero sus consejos y agradezo de antemano, saludos gabriel

Re: consulta venteo

Hola Gabriel, mira yo en lo referente al venteo te puedo decir que ese humito blancuzco corresponde a desgaste de aros, claro que yo tenia un naftero cuando tenia ese mismo venteo.

Yo te recomendaria que lo lleves a controlar con un mecanico amigo, por las dudas.

El tema es que en los diesel un cambio de aros me suena a que saldria una moneda importante.

Igualmente fijate en el foro si no ahi nada posteado referente a tu consulta.

Saludos.

Jose.

Re: consulta venteo

Hola Gabriel, mira yo en lo referente al venteo te puedo decir que ese humito blancuzco corresponde a desgaste de aros, claro que yo tenia un naftero cuando tenia ese mismo venteo.

Yo te recomendaria que lo lleves a controlar con un mecanico amigo, por las dudas.

El tema es que en los diesel un cambio de aros me suena a que saldria una moneda importante.

Igualmente fijate en el foro si no ahi nada posteado referente a tu consulta.

Saludos.

Jose.