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información sobre el motor...


Gianfran

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Hola amigos de estos grandes fierros de renault, cada vez que consulto algo sobre el auto en internet me deriva a esta pagina así que decidí registrarme para poder hacer consultas de forma directa. Tengo un Fluence CVT 2013 que compre usado. el dueño anterior lo usaba a gas en capital federal y yo me lo traje para el sur, siendo la nafta mas barata el gas no lo vio nunca mas. El auto tiene 90000 kms y esta muy bueno y cuidado lo tengo hace 10 meses...ahora tuve mala leche...después de fallar en ruta y tener que volverme, lo lleve al mecánico de R1 y me dijo que tengo una válvula soplada...rota sería, posiblemente por el uso del gas...cuestión que para hacerme presupuesto no sabia si la tapa de cilindro sale facilmente o si tiene que sacar el motor para sacarla..esto hace variar y mucho los precios...alguno sabe si es necesario sacar el motor para sacar la tapa de cilindros? desde ya gracias por cualquier información

 

 

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Editado por walter58
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Hola amigos de estos grandes fierros de renault, cada vez que consulto algo sobre el auto en internet me deriva a esta pagina así que decidí registrarme para poder hacer consultas de forma directa. Tengo un Fluence CVT 2013 que compre usado. el dueño anterior lo usaba a gas en capital federal y yo me lo traje para el sur, siendo la nafta mas barata el gas no lo vio nunca mas. El auto tiene 90000 kms y esta muy bueno y cuidado lo tengo hace 10 meses...ahora tuve mala leche...después de fallar en ruta y tener que volverme, lo lleve al mecánico de R1 y me dijo que tengo una válvula soplada...rota sería, posiblemente por el uso del gas...cuestión que para hacerme presupuesto no sabia si la tapa de cilindro sale facilmente o si tiene que sacar el motor para sacarla..esto hace variar y mucho los precios...alguno sabe si es necesario sacar el motor para sacar la tapa de cilindros? desde ya gracias por cualquier información

 

 

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