Pata de motor Megane II 2.0 F4R

Buenas gente les cuento mi experiencia y les consulto que les parece que debería hacer.

Hace menos de un año lleve el auto a un taller y cambie distribución completa y otras boludeces. También como vibraba mucho le pedí que se fijara y me cambio las 3 patas del motor. Hasta ahí todo perfecto yo no entiendo de mecánica y el flaco me dijo que eran repuestos originales.

A los 5 meses del cambio, la vibración reapareció. Cuestión se había destrozado la pata de abajo. El flaco me la cambio y no hizo drama y me volvió a decir que los repuestos son originales que esa habría venido fallada y que el la iba a reclamar también.

Hoy 4 meses después comenzaron los mismos síntomas (vibración, ruidos del tren delantero, etc.)

Hace un año cambiar las 3 patas de motor me salio con la mano de obra alrededor de $1900 creo que la que se esta rompiendo salia algo de $500.

Mañana se lo estoy llevando nuevamente para que me reconozca la garantía. Pero la verdad que no quiero estar yendo cada 5 meses. El flaco me dijo que algo debe estar pasando para que se rompa así en tan poco tiempo.

Mi gran consulta es si algo puede estar pasando para que se rompa así? por lo que estuve leyendo los valores de los repuestos originales difieren mucho del lo que yo pague, esto es así?

Buenas gente les cuento mi experiencia y les consulto que les parece que debería hacer.

Hace menos de un año lleve el auto a un taller y cambie distribución completa y otras boludeces. También como vibraba mucho le pedí que se fijara y me cambio las 3 patas del motor. Hasta ahí todo perfecto yo no entiendo de mecánica y el flaco me dijo que eran repuestos originales.

A los 5 meses del cambio, la vibración reapareció. Cuestión se había destrozado la pata de abajo. El flaco me la cambio y no hizo drama y me volvió a decir que los repuestos son originales que esa habría venido fallada y que el la iba a reclamar también.

Hoy 4 meses después comenzaron los mismos síntomas (vibración, ruidos del tren delantero, etc.)

Hace un año cambiar las 3 patas de motor me salio con la mano de obra alrededor de $1900 creo que la que se esta rompiendo salia algo de $500.

Mañana se lo estoy llevando nuevamente para que me reconozca la garantía. Pero la verdad que no quiero estar yendo cada 5 meses. El flaco me dijo que algo debe estar pasando para que se rompa así en tan poco tiempo.

Mi gran consulta es si algo puede estar pasando para que se rompa así? por lo que estuve leyendo los valores de los repuestos originales difieren mucho del lo que yo pague, esto es así?