Llaves no abren ni cierran seguros/ Antiarranque

Buenas noches Meganeros, estoy teniendo una serie de inconvenientes con mi Megane, ya comenté anteriormente que no funcionaba el aire ni ventilador por una ficha del famoso cable amarillo, reparando eso algo toqué que me está matando la cabeza (y las rodillas porque desarme 40 veces la fusiblera) al sacar todas las fichas de la fusiblera dejó de funcionar la llave, o sea el cerrar/abrir seguros con lo que también el antiarranque, mi pregunta es como hacer para que funcionen otra vez las llaves? tengo el código y probé ambas llaves con la cámara del celu para ver si emitian señal infrarroja y dan los dos destellos perfectamente, tengo que ir al concesionario si o si?

Algo más, con todas la fichas conectadas me queda en contacto siempre, tuve que desconectar la batería para sacar la marcha, pero eso puede ser un relay, los cuales no pude medir, mañana o pasado seguiré intentando, por ahora ando en el auto de mi cuñado hasta que vuelva de sus vacaciones:ojo negro:.

Una última consulta, tengo más ganas de sacarle el antiarranque que repararlo como viene de fábrica, ya me cansé de subir al auto y apuntar la llave y darle al botoncito (aclaro: eso porque tengo alarma, sino anda perfecto). Algún comentario de alguien que se lo haya desconectado y tenga algún problema??? y si me recomiendan taller o particular para ese trabajo en la Zona, o me estiro hasta Rosario.

Gracias

Buenas noches Meganeros, estoy teniendo una serie de inconvenientes con mi Megane, ya comenté anteriormente que no funcionaba el aire ni ventilador por una ficha del famoso cable amarillo, reparando eso algo toqué que me está matando la cabeza (y las rodillas porque desarme 40 veces la fusiblera) al sacar todas las fichas de la fusiblera dejó de funcionar la llave, o sea el cerrar/abrir seguros con lo que también el antiarranque, mi pregunta es como hacer para que funcionen otra vez las llaves? tengo el código y probé ambas llaves con la cámara del celu para ver si emitian señal infrarroja y dan los dos destellos perfectamente, tengo que ir al concesionario si o si?

Algo más, con todas la fichas conectadas me queda en contacto siempre, tuve que desconectar la batería para sacar la marcha, pero eso puede ser un relay, los cuales no pude medir, mañana o pasado seguiré intentando, por ahora ando en el auto de mi cuñado hasta que vuelva de sus vacaciones:ojo negro:.

Una última consulta, tengo más ganas de sacarle el antiarranque que repararlo como viene de fábrica, ya me cansé de subir al auto y apuntar la llave y darle al botoncito (aclaro: eso porque tengo alarma, sino anda perfecto). Algún comentario de alguien que se lo haya desconectado y tenga algún problema??? y si me recomiendan taller o particular para ese trabajo en la Zona, o me estiro hasta Rosario.

Gracias