hola muchachos le pregunto, han notado diferencia de consumo al cambiar la medida del neumatico de 185-60-R15 a 195-60-R15???
Ver también: Consumo real de nafta y diesel: tabla por motor y modelo Renault
Re: CONSUMO CON 185 O CON 195???
es una pregunta interesante… para aprender…
Gracias Marcos,
Re: CONSUMO CON 185 O CON 195???
Lo mismo que Dany.
Simple. directa. sin anestesia.
yo tambien quiero saber..
Re: CONSUMO CON 185 O CON 195???
lo que si sé que con el cambio de medida, el velocímetro no marca la velocidad correcta (más allá de los desvios que tiene que notamos con el gps…)
Re: CONSUMO CON 185 O CON 195???
entiendo ke el consumo se ve afectado por muchos factores, no solo el diametro/ancho de la rueda
tambien afecta le dureza del caucho y la presion de aire
definitivamente es una buena oportunidad para ver bien como es la onda
yo no tengo computadora de abordo, pero creo ke los ke tengan y hayan cambiado cubiertas podran aportar mas datos
Re: CONSUMO CON 185 O CON 195???
Hola a todos. Según mi humilde opinión al aumentar levemente el ancho de la pisada del neumático tendría que subir también levemente el consumo , ésto aparte de las demás consideraciones que comentaron los muchachos arriba… ( El que la debe tener re-clara con éstos temas es el Dr Petraloca , seguro…) Saludos !!!
Re: CONSUMO CON 185 O CON 195???
Segun esta pagina http://www.arpem.com/financia/calculado … atico.html
En el neumático original, por cada vuelta dada, recorre 1.8943803701146453 metros
En el neumático que pretende montar, por cada vuelta dada, recorre 1.9320794819577227 metros
¿ES EQUIVALENTE? SI, es equivalente.
Diferencia de recorrido (en %) entre el neumático original y el que desea poner: 1.9900497512437738 %
Estas teniendo una diferencia de recorrido de casi el 2% por lo cual evidentemente vas a ver modificaciones en el consumo; no se si en la misma proporcion pero casi seguro que no va a ser el mismo que actualmente (va… aunque con un 2%…).
Saludos,
Re: CONSUMO CON 185 O CON 195???
Segun esta pagina http://www.arpem.com/financia/calculado … atico.html
En el neumático original, por cada vuelta dada, recorre 1.8943803701146453 metros
En el neumático que pretende montar, por cada vuelta dada, recorre 1.9320794819577227 metros
¿ES EQUIVALENTE? SI, es equivalente.
Diferencia de recorrido (en %) entre el neumático original y el que desea poner: 1.9900497512437738 %
Estas teniendo una diferencia de recorrido de casi el 2% por lo cual evidentemente vas a ver modificaciones en el consumo; no se si en la misma proporcion pero casi seguro que no va a ser el mismo que actualmente (va… aunque con un 2%…).
Saludos,
Miercoles…esa si que es toda una explicacion… el maestro de las explicaciones… la explicacion que sopapeo a las demas explicaciones…
“..hoy…hoy hice LA explicacion…y la hice para vos..” hahahahah
Perfecto!
Re: CONSUMO CON 185 O CON 195???
sinceramente, probando ambas medidas de neumaticos, jamas note ni una sola diferencia, ni de consumo, ni de error del velocimetro, teniendo en cuanta de que los megane mienten aprox. 10 km/h de mas, si agrandas en neumatico seria mejor, pero yo, no e notado diferencia…saludos!!..
Re: CONSUMO CON 185 O CON 195???
Yo no tengo como demostrarlo, pero imagino que algún cambio tiene que haber!!!
Aunque Dzchoice tiene experiencia es válido
tal vez sea tan mínima que se torna imperceptible…
Re: CONSUMO CON 185 O CON 195???
debe haber una diferencia, pero a mi entender es casi imperceptible. para poder calcularla habria que hacer un ensayo con todas las variables controladas (viento, humedad, temperatura, conductor, combustible, presion de inflado, mismo compuesto de neumatico, etc… etc…) como para sacar conclusiones precisas.
entiendo que si ampliamos la superficie de contacto de la ruega, perdemos un poco mas de energia en rodamiento, en mover ese peso extra, en la resistencia que provoca al viento entre otras cosas, todo eso haria que se incremente levemente el consumo.
por otro lado, si ampliamos el perimetro de la banda de rodamiento, a la misma cantidad de revoluciones del motor y en la misma marcha iriamos un poquito mas rapido, y por ende, si a una mismo regimen, vamos a mas velocidad real, es decir recorremos mas kilometros por unidad de tiempo, entonces estariamos ahorrando combustible.
en resumen, gastamos mas por el esfuerzo de mover la rueda mas grande, y gastamos menos por que hacemos mas distancia con las mismas RPM.
la resta entre esos dos valores se me ocurre que debe ser muy cercana a cero, por lo que la variacion en el consumo es totalmente despreciable, al menos en esa diferencia de rodados.
sinó, nos vamos al autodromo y hacemos las pruevas!! con guardapolvos blancos y al mejor estilo cazadores de mitos! (pero sin hacer explotar ningun mega al final de las pruevas)
Saludos,
Adrian.
Re: CONSUMO CON 185 O CON 195???
sinó, nos vamos al autodromo y hacemos las pruevas!! con guardapolvos blancos y al mejor estilo cazadores de mitos! (pero sin hacer explotar ningun mega al final de las pruevas)
Saludos,
Adrian.
VAAAAMOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!
yo aporto mis 195/70/14
Re: CONSUMO CON 185 O CON 195???
La lógica diria que con la 195 tendrias que gastar un poquitin mas ya que es mayor la superficie de contacto con el suelo que con la 185.
Re: CONSUMO CON 185 O CON 195???
La lógica diria que con la 195 tendrias que gastar un poquitin mas ya que es mayor la superficie de contacto con el suelo que con la 185.
+ 1
Pienso lo mismo,
Re: CONSUMO CON 185 O CON 195???
La teoria, con una sola variable (superficie de contacto) dice que a mayor superficie de contacto, mayor rozamiento, mayor resistencia al avance y mayor consumo para vencerla.
Ahora: bajo condiciones reales, las variables son muchas mas y se compensan y/o descompensan entre ellas. Por lo tanto creo que el % de incidencia sobre el consumo, de esos 10 mm mas o menos de ancho, va a ser muy bajo (o nada).
Saludos.
Re: CONSUMO CON 185 O CON 195???
Todo bien con lo del consumo, pero si vas a subir a 195, tenes que bajar el perfil a 55 para mantener el diametro de rodadura.
En R15, original viene 185-60. El reemplazo correcto seria 195-55.
Saludos
Re: CONSUMO CON 185 O CON 195???
hola, tengo actualmente 195/60 r15 y ayer fui a la capital de mi prov santa cruz, siempre me he fijado el consumo a grande razgo, y no he encontrado gran consumo con las originales a pesar de que x aca hay mucho viento y da la casualidad de que hubo viento s a casi 100 km x hs!!!, este es mi datito.
saludos
Re: CONSUMO CON 185 O CON 195???
Hola gente: según la calculadora de equivalencias con la medida original (185/60/15) por cada vuelta recorremos 1.89 mts., si colocamos 195/60/15 recorremos por vuelta 1.93 mts.y si tenemos 195/55/15 recorremos por vuelta 1.87 mts. Como todos sabemos cuando el velocimetro dice 100 km/h realmente el auto va a 92/93 km/h. Pero si colocamos 195/60/15 esa diferencia es menor, unos 95 km/h cuando lo clavamos en 100 de tablero, por otro lado si tenemos 195/55/15 la dif. se agranda a 91 km/h reales teniendo la aguja clavada en 100 km/h. Segun todo esto si realmente aumenta el consumo con 195/60/15 creo que se ve compensado en esos 2 km mas que hacemos cuando decimos que vamos a 100.
De cualquier manera me parece que la comparacion de consumos habria que hacerla teniendo en ambos casos cubiertas nuevas, y todos cambiamos cubiertas cuando ya tienen poco dibujo, estan endurecidas o deformadas y todo esto tambien aumenta el consumo.
Espero se entienda la idea
Julio
Re: CONSUMO CON 185 O CON 195???
si ampliamos el perimetro de la banda de rodamiento, a la misma cantidad de revoluciones del motor y en la misma marcha iriamos un poquito mas rapido, y por ende, si a una mismo regimen, vamos a mas velocidad real, es decir recorremos mas kilometros por unidad de tiempo, entonces estariamos ahorrando combustible
Adrian permitime acotarte que en tu razonamiento: con las mismas rpm del motor y diametro más grande de rueda, sí obtenes más velocidad de desplazamiento, pero no gastás menos combustible si el motor gira a las mismas rpm que con el rodado original (mismo estado de carga para el motor=mismo consumo), solo lográs ahorrar algo de tiempo por ir más rápido.
Entonces ahora sí ahorras combustible pero por tener menos tiempo en marcha el motor.
A groso modo, velocidad=espacio/tiempo, …si el espacio o distancia es la misma y la velocidad mayor…el tiempo es menor.
Obiamente existe una perdia de energía (como explican los muchachos) función de la aerodinamia de las cubiertas y otras yerbas pero que a baja velocidad no son tan cuantitativas.
Sludos cordiales, ale.
Re: CONSUMO CON 185 O CON 195???
a mi mpersonalmente preferiria las 195 60 15 y mas si se considera lo mucho que miente el mega a mayor velocidad el mio llega a robar 15 km de mas medido por gps en 185 65 14