El Nuevo Renault Logan llega a la Argentina para satisfacer los requerimientos de los clientes que necesitaban un auto de tamaño medio con precio de uno inferior. Para esto, presenta atributos inigualables en su segmento: mayor espacio interior y de baúl que sus competidores; una mecánica robusta pensada para las condiciones de rodaje de la región y bajo costo de mantenimiento.
Ahora, el Nuevo Logan tiene todo eso y mucho más: el vehículo fue rediseñado y las líneas predominantemente angulares dan lugar a formas más suaves y armónicas, lo que no significa que pierde la robustez característica de Logan. El panel de instrumentos también es más moderno y sofisticado. La ergonomía fue mejorada, así como la terminación a partir de adoptar materiales más nobles. También es más silencioso gracias a los avances realizados en el aislamiento acústico. Completando todas las novedades, el Nuevo Logan ahora posee tres años de garantía o 100.000 Km., transformándose así en el primer auto de su segmento en ofrecer 36 meses de garantía de fábrica.
El Nuevo Logan está disponible con motor nafta y diésel y cuatro niveles de equipamiento: K7M 1.6L 90 CV 8v (Pack, Pack Plus, Confort y Confort Plus) y K9K 1.5 dCi turbo diesel common rail con 65 CV (Pack y Confort). Ambos motores se caracterizan por su robustez mecánica, bajo consumo y bajo costo de mantenimiento. La suspensión, por su parte, fue desarrollada especialmente para las condiciones de rodaje de la región y está preparada para enfrentar situaciones adversas sin sacrificar la seguridad y el confort del conductor y sus pasajeros.
realmente mejoro muchisimo su aspecto, hasta un poco lindo parece ahora, pero lo mas destacable es lo de la grantia por el rombo en esta, puede ser que la extiendan al resto de la gama
lo han mejorado… me alegro. Yo digo: con 50 mil uno compra un auto con 3 años de garantía… y por más 80 lucas te dan solamente 1… que turros los de Renault!
realmente mejoro muchisimo su aspecto, hasta un poco lindo parece ahora, pero lo mas destacable es lo de la grantia por el rombo en esta, puede ser que la extiendan al resto de la gama
Coincido, lo unico bueno es la garantia…el resto puff!!! que feo
Me parece una mas que excelente opcion para alguien que quiere un 0 km para uso citadino y de vez en cuando ruta, un padre de familia con 2 hijos aprox., familia tipo.
Yo prefiero todas las ventajas de ese motor y la garantia de 3 años a pesar de que no es de lo mas lindo a otro mas lindo, mas caro, con menos garantia y con un motor mas caro de mantener y menos economico.
Felicitaciones Renault por eso. Le da la posibilidad a mucha gente de sentir el aroma de un 0 km. Si yo lo usaria solo en ciudad no dudaria en comprarlo.
Ademas dicen que el 8v es mas adaptable al gas…y con menos problemas que el 16v… asi que mucha gente que trabaja con el auto mas agradecido aun.
En fin, no es un BMW en estetica pero no todo es cascara…
El auto en sí no me gusta, pero cuando lo probé, andaba bien. Me sorprendió la gran capacidad interior.
Originalmente lo iban a lanzar en poco menos de 40 lucas, pero al final superó ampliamente ese precio, llegando casi a los 50. Por eso fue que se perdieron una franja de público importante, como los tacheros y remiseros. Se ve que este relanzamiento es el 2do intento de Renault para posicionarlo en un segmento esta vez un poco mas alto.
Envidio sanamente a la gente que hace un analisis tan concienzudo al sopesar la garantía de 3 años y todo lo bueno del motor 8V y ese tipo de caracteristicas a la hora de comprar un auto.
Como siempre tuve los autos mucho tiempo, siempre compré los autos que me gustan y no los que me convienen (así es que tengo el mega hoy… ), y como el Logan no me gusta, me cuesta pensarme algun dia arriba de uno de esos…aunque los análisis que he visto en este foro son muy logicos y estan barbaros para mejorar mi criterio para la proxima vez que cambie el auto por otro (MEGA )
Envidio sanamente a la gente que hace un analisis tan concienzudo al sopesar la garantía de 3 años y todo lo bueno del motor 8V y ese tipo de caracteristicas a la hora de comprar un auto.
Como siempre tuve los autos mucho tiempo, siempre compré los autos que me gustan y no los que me convienen (así es que tengo el mega hoy… ), y como el Logan no me gusta, me cuesta pensarme algun dia arriba de uno de esos…aunque los análisis que he visto en este foro son muy logicos y estan barbaros para mejorar mi criterio para la proxima vez que cambie el auto por otro (MEGA )
Saludos,
eso no sediscute rayo,deun megane a otro megane sin dudarlo porlomenos es mi pensamiento tambien, pero hay quieneshacen un analisis mas racional y estabueno que tengan una opcion acorde al razonamiento. me refiero aque taxistas y remiseros, y porque no familias jovenes estaran mas que contentos con este relanzamiento
Cuando compré el Mega en el 2008, por casi la misma plata (50.000) me daban un Logan diesel full, y me quedé un par de días pensando, porque era un poco menos de auto pero con un motor diesel, daba para dudar.
Pero realmente no me arrepiento de haber elegido el Megane naftero: cada vez que veo un Logan en la calle y me imagino que lo tendría que ver todos los días, agradezco haber elegido bien.
Igual la nueva versión es mucho menos feo que el original y el tema garantía de 3 años, es para pensarlo, además de saber que es un auto noble, bueno, espacioso y que no es caro.
Pero que es fiero, es fiero (aunque ahora un poco menos…)
la verdad que sigue siendo feo pero safa un poco, como cuando uno calza buenas pilchas. yo he andado en el logan y me gusto, tiene eso que tanto gusta de los reno, ademas de su gran aplitud, comodidad, pero no puedo perdonar que en la version base no tapicen el baul. es mas cuando compre la meriva (en concesionario diaz) dude algunos minutos entre ambos, pero el logan de ese momento era el linea vieja y patentado costaba 6mil mas que la meriva 2007 que compre, yo creo que si la diferencia era menor no lo dudaba asi quedara mas endeudado todavia. sigo creyendo que es una buena opcion para quien tuvo un megane 1 y no llega al megane 2 y no gusta por un usado. lo que no me termina de sorprender (al menos cuando yo compre) es el bajo valor de reventa que tiene el logan.
