Re: Enciende se acelera y se para
Ahí subí una foto, lo raro es que si le ponía arranca motores encendía
Re: Enciende se acelera y se para
Ahí subí una foto, lo raro es que si le ponía arranca motores encendía
Re: Enciende se acelera y se para
Buenas las fotos!! Veo una manguera roja de donde viene? Del filtro o es el retorno? Ufff no tengo mi camioneta cerca para pegarle una mirada!!! Si viene del filtro ponele abrazaderas.
Re: Enciende se acelera y se para
las rojas van hacia abajo del filtro de gas oil y siguen hacia atras, o sea que deben ser las del retorno como decias vos
Re: Enciende se acelera y se para
las rojas van hacia abajo del filtro de gas oil y siguen hacia atras, o sea que deben ser las del retorno como decias vos
Ok no hace falta abrazadera entonces.
Re: Enciende se acelera y se para
esa es la manguera que debería desconectar para ver si al apretar la perita estando en contacto sale el combustible por ahi?
Re: Enciende se acelera y se para
esa es la manguera que debería desconectar para ver si al apretar la perita estando en contacto sale el combustible por ahi?
No se si desconectar, tal vez puedas ver correr el gas oil o alguna burbuja de aire.
Re: Enciende se acelera y se para
Se me hace que si con esto no logras darle marcha, tendras que darle al manojo de cables como habiamos charlado. Digo esto porque lo otro que puede estar jodiendo es el acelerador electronico. Me parece… No se Walter se te ocurre algo mas?
Si no llega gas oil a los inyectores, poco importan los cables y el acelerador, para no gastar y joder la batería y burro, sacar las bujías, y hacer girar el motor con los caños de los inyectores, hasta que llegue el gas oil, y después ver las otras cosas.
El arranca motor es altamente inflamable, por eso arranca, Alejandro, cuando le pusiste no quiso trabarse el motor ?
Re: Enciende se acelera y se para
ah ok gracias, ya por hoy no rompo mas , saben que estoy dando vueltas para no pensar en lo que siempre fue mi especialidad hablando de burros magnetizados ya que lamentablemente pase por esto hace un año y los sintomas son exactamente los mismos pero me resisto a creer que la mala suerte me persigue otra vez, así que voy a apelar a la paciencia y seguire dando vueltas :S
Gracias por sus aportes, mañana los seguiré molestando
Re: Enciende se acelera y se para
No Walter, no tendió a trabarse por suerte esta vez, el año pasado si me lo hizo y así rompi el burro o sea me saltaron los campos y se soltaron, no se si fue casualidad pero justito pasó en ese momento.
Re: Enciende se acelera y se para
Si no llega gas oil a los inyectores, poco importan los cables y el acelerador, para no gastar y joder la batería y burro, sacar las bujías, y hacer girar el motor con los caños de los inyectores, hasta que llegue el gas oil, y después ver las otras cosas.
El arranca motor es altamente inflamable, por eso arranca, Alejandro, cuando le pusiste no quiso trabarse el motor ?
Walter, por ahi estoy equivocado, correjime. Me parece que si no llega gas oil a los caños, sacamos el embolo de la electro y sigue sin llegar, la trancada esta en la bomba y me suena a algo electronico que no esta dejando pasar el gas oil.
Igual haria la prueba sacando las bujias para que el motor gire libremente.
Re: Enciende se acelera y se para
De lo que yo se por experiencia y no por estudio, y lo que pude leer en el Pdf, lo único que evita que el gas oil llegue a los inyectores es la electro-válvula, toda la electrónica controla caudal, no entiendo que no deja llegar gas oil.
No intentamos de saber, si con la pera de cebado, llega gas oil a la bomba.
Re: Enciende se acelera y se para
Ok mañana a la luz del día hago esa prueba que sería la que falta, de todas maneras y como siempre dije a otros que tenían un problema parecido, el PMS manda la orden a la ECU para que en el momento indicado inyecte, si el PMS no funciona no hay orden o sea que sería en ese caso un tema eléctrico y creo que el único en el que intermediaría lo eléctrico con el combustible salvo obviamente por la electrovalvula claro.
Re: Enciende se acelera y se para
Ok, uds es el que sabe.
Re: Enciende se acelera y se para
Si supiera no los hubiera molestado, digamos que solamente pasé por malos ratos con este vehiculo, me orientaron bien y archive la info en el HD que tengo sobre los hombros que por suerte por ahora no le tuve que hacer ningún service yendo al neurólogo jeje
Re: Enciende se acelera y se para
Si supiera no los hubiera molestado, digamos que solamente pasé por malos ratos con este vehiculo, me orientaron bien y archive la info en el HD que tengo sobre los hombros que por suerte por ahora no le tuve que hacer ningún service yendo al neurólogo jeje
Ale la respuesta era para Walter, me entiendo con los diesel, pero no con la electronica. Basicamente le contestaba en base a la respuesta que me dio.
Re: Enciende se acelera y se para
Charly que corta mambo sos, una vez que me la creí me bajas así… perdón por el mal entendido
Re: Enciende se acelera y se para
Charly que corta mambo sos, una vez que me la creí me bajas así… perdón por el mal entendido
JAJAJAJAJA Ud tambien sabe mucho!!! Sino no estaria metiendo mano como lo hace!!! Es muy facil estar de mi lado, tirar opciones, total el que labura y se rompe las manos es otro!!! El merito es todo suyo!!! Tranquilo que con la muchachada del foro y ud metiendo mano, la vamos a sacar andando pronto! Espero…Dios!!! JAJAJA
Abrazo.
Re: Enciende se acelera y se para
Ojalá Charly, me acabo de enterar cuando llevé a cargar la batería que me la vendieron por 75 amperes y es de 65 ![]()
Re: Enciende se acelera y se para
Tranqui Ale, si haces como te recomendo Walter (sacar las bujias) le vas a poder dar duro al arranque sin exigir tanto la bata.
Recorda, que para este tipo de motores es fundamental en el arranque tener buena bata y burro para lograr la maxima compresion y alcanzar el autoencendido.
Re: Enciende se acelera y se para
No se si alguien lo dijo ya, pero la bomba es Bosch, mi auto tiene la misma.