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consulta sobre la caja automatica


andresp

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Re: SENIC PRIVILEGE 2.0 AUTOMATICA

 

Andres fijate en el buscador, hay muchos post de amigos latinoamericano que tienen autos con caja automatica y a lo mejor te sirven para evacuar tu duda.

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Re: consulta sobre la caja automatica

 

a mi megane 2002 le pasa lo mismo lo mande a escanear y me dijeron que un error lo resetiaron y estuvo bien por una semana pero volvio aserlo y no se que aser

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Re: consulta sobre la caja automatica

 

Mario fijate en el buscador, vas a encontrar varios usuarios con caja automatica que han tenido dificultades, puede ser un principio de alguna ayuda u orientacion al respecto. Incluso creo haber visto compatriotas tuyos consultando en el foro.

Suerte.

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Re: consulta sobre la caja automatica

 

hola compañeros de caja automática . No he podido solucionar el tema todavía , pero no se encendió más la luz puede haber sido la humedad me dijeron ya que me tocó mucha lluvia en ruta el service de renault en corrientes me dijeron que ellos no saben de caja aut . Me queda ver un mecánico más . Ahora pienso no puede ser que no exista alguien que sepa de esto ? Es una vergüenza lo atrasados que estamos con el resto . Bueno si lo arreglan les aviso . El problema puede ser un sensor o una válvula según lo que leí . Saludos

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  • 2 semanas más tarde...

Re: consulta sobre la caja automatica

 

Hola Andres, Lo que a mi me informaron es que el testigo se puede encender como manera de proteccion cuando se esta forzando la caja mas de lo debido o porque esta ya esta patinando.

Cada vez que el testigo se enciende la caja pasa a la tercera velocidad y la unica forma de resetear esto es apagar el motor y volverlo a encender.

A mi me pasó q cada vez q llevaba el auto por caminos montañosos y el auto con peso, la temperatura de mi auto llegaba a 3/4 y posteriormente se encendia la luz de la caja.

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Re: consulta sobre la caja automatica

 

bueno les comunico que me fui a colombia ya que yo vivo en frontera el mecanico del consecionario que me atendio tiene credensiales me dice que estas cajas cuando empiesan a dar el golpe es pasados los 120 mil kilometros y tienen una durabilidad de 200 mil kilometros o un poco mas son selladas y el kid de rodamientos no se puede cambiar. solo reparan las electro valvulas selenoides y miden el aceite de la caja de selenoides conectores pero como dije antes los rodamientos bujes y sellos no por que son selladas la caja que traen los meganes son L4 tecnologia nissan las trae el citroen y el peugeot y en este ultimo no duran sino unos 50 mil por eso no me doy dolores de cabeza les doy un cosejo vallan pensando en cambiar el cistema de automatico a sincronico yo ya me compre la caja, pedales, palanca,el volante de enbrage clouche completo me salio en 1000 dolares ay los dejo saludos

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Re: consulta sobre la caja automatica

 

hola les escribo para consultarles unproblema que tengo con la caja automatica del renault megane la repararon le cambiaron la turbina discos y pistones el carro funciono 2 horas bien despues se pone neutro y solo da retro espero relativamente una media hora apagando el carro enciendo y me vuelve a funcionar bien y luego repite la misma falla si alguien le ha pasado porfavor me guien en solucionar este problema gracias saludos...

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Re: consulta sobre la caja automatica

 

jessika,pasa por presentaciones y bienvenidas,asi te damos el recibimiento como corresponde.

Respecto a tu consulta,te digo que vas a tener que tener paciencia ya que en Argentina casi no se ven meganes automaticos,de ahi la poca data de ellos que hay.

Por ahi algun socio de centroamerica te puede dar una mano con tu problema.

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Re: consulta sobre la caja automatica

 

jessika primero pasa por presentaciones,y lo de los discos no entiendo por que esas cajas son selladas solo le reparan celenoides electro valvulas y conectores y la turbina se la cambian cuando el carro pierde fuersa en la transmision ahora como funciona solo en retro debe ser electrico un reley o capasitador de las velocidades .

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  • 6 meses después...

Re: consulta sobre la caja automatica

 

hola a todos ,mi auto es un xantia ll del 1999 con 250mil km y les cuento mi experiencia con la caja de cambios automatica que es igual o muy parecida a la de los megan. en mi caso la fabrica dice solamente agregar aceite cada 60mil km. y mi experiencia es cambiarle a cada 45mil km. pero de cierta forma, la cual es estando el motor y el aceite de la CVA (CAJA DE VELOCIDADES AUTOMATICA) minimo 60 grados de temp. en esa temp las particulas flotan en el aceite y salen en el fluido. otra cosa de revizar es que todo el "cablerio" esten limpios y no hayan mal contactos entre las 2 computadoras y por ultimo hay una pieza en la que llegan dos canios de goma y eso se encarga de enfriar el aceite de la "cva", tambien debe estar toda la zona limpia.

a mi el tiron lo da en las maniana cuando todo esta frio, el tiro es que la computadora pone la caja en un cambio de seguridad para que no haya ningun danio mas. pero una vez que el aceite esta caliente y despues de amarrar de vuelta la cva anda perfectamente.

la solucion de todo esto es cambio de electro valvulas externas, e internas limpieza cambio de filtros internos e imanes internos en mi caso. mi cva se llama "al4", es la primera linea de produccion y se desarrollo supongo a la que uds. tienen con los anios.

ahora les cuento que vivo en israel por eso en el teclado me falta la "enie" , pero he nacido en montevideo uruguay.

mi coche es un citroen xantia 1.8l 16v cva aireacondicionado del 1999 con 250 mil km. y camina de pelicula y muy comodo.

un abrazo felipe de jerusalem

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Re: consulta sobre la caja automatica

 

lo que puse en mis datos del vehiculo es de un amigo chileno, que por el entre en vuestro foro que tiene un renault megane del 2000 pero no se exacto de que face y si su motor es de 16v.

maniana viene a mi casa y pondre los datos correctos.

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