Se va 2000RPM cuando prendo el aire

[ajvmegane]

Hola

Tengo el siguiente problema;

Cuando prendo el aire acondicionado, el motor regulando se va a 2000RPM, pense enseguida re rompió el motor paso a paso, lo cambié sin mas, pero el problema subsiste.

Lo que me llama la atención que cuando estoy parado en un semáforo y saco la pata del embrague con el cambio puesto, el motor, lógicamente, baja de revoluciones y allí se queda, o sea, baja a 1000 Rpm y cuando lo dejo libre no vuelve a 2000 rpm ???????.

Ayer apague el aire, el motor baja a 1000 RPM, desconecté el paso a paso y volví a encender el aire y el auto se aceleró a 2000 RPM, sin el paso a paso ¿¿¿¿¿??????, como?????

Si alguien sabe algo, gracias

 

saludos

Augusto

[ajvmegane]

Hola

Tengo el siguiente problema;

Cuando prendo el aire acondicionado, el motor regulando se va a 2000RPM, pense enseguida re rompió el motor paso a paso, lo cambié sin mas, pero el problema subsiste.

Lo que me llama la atención que cuando estoy parado en un semáforo y saco la pata del embrague con el cambio puesto, el motor, lógicamente, baja de revoluciones y allí se queda, o sea, baja a 1000 Rpm y cuando lo dejo libre no vuelve a 2000 rpm ???????.

Ayer apague el aire, el motor baja a 1000 RPM, desconecté el paso a paso y volví a encender el aire y el auto se aceleró a 2000 RPM, sin el paso a paso ¿¿¿¿¿??????, como?????

Si alguien sabe algo, gracias

 

saludos

Augusto

[RAYO1998]

Re: Se va 2000RPM cuando prendo el aire

 

Hola, en mi motor (que es diferente al tuyo) cuando el paso a paso deja de funcionar, la ECU emula su funcionamiento y manda el motor a 2000 RPM como medida de prevencion para dejarte usar el auto o volver a casa.

Para solucionar el tema y que la ECU reconozca que hay un nuevo PASO A PASO, hay que resetear la ECU. En mi caso esto se hace soltando el borne negativo de la bateria por un par de minutos. La memoria de la ECU (RAM) se borra y al conectar y arrancar de nuevo lee valores de todos lados y posiblemente ahi reconozca el paso a paso nuevo y el auto se quede en 750 RPM (si el paso a paso funciona obviamente)

Lo que me pasa cuando hago esto es que pierdo la programacion de la radio (si no tenes el codigo para reencenderla no la prendes mas) y pierdo el odometro parcial que se va obviamente a cero.

 

Supongo que en nuestros motores la logica de la inyeccion es similar y funciona de igual forma.

Te recomendaria que esperes alguna opinion mas de la gente del foro que sabe bocha de esto.

 

Saludos

[ajvmegane]

Re: Se va 2000RPM cuando prendo el aire

 

Cha gracias, Rayo, voy a seguir tu consejo y esperar, lo que me llama la atención es que cuando apago el aire anda perfecto.

Saludos

Augusto