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Hola amigos el mega primero empieza a tironear y despues se para esto no lo hace constantemente por ahi pasa una semana y lo vuelve a hacer un mecanico me dijo que puede ser el sensor de punto muerto que esta en el volante puede ser esto o alguien que me tire alguna idea porque la falla es recurrente y me pone un poco nervioso ya que por lo demas anda muy bien lo del arranque en caliente era el burro. Desde ya gracias como siempre.

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Hola amigos el mega primero empieza a tironear y despues se para esto no lo hace constantemente por ahi pasa una semana y lo vuelve a hacer un mecanico me dijo que puede ser el sensor de punto muerto que esta en el volante puede ser esto o alguien que me tire alguna idea porque la falla es recurrente y me pone un poco nervioso ya que por lo demas anda muy bien lo del arranque en caliente era el burro. Desde ya gracias como siempre.

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Re: tironea y se para

 

Tambien puede ser la bomba de combustible,filtro,etc.....el sensor lo podes sacar y controlar,hasta limpiar,a veces se ensucia y falla.

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Re: tironea y se para

 

el mio me hiso algo parecido, era la sonda landa, (trabaja con los gases de escape y la inyaccion si no me equivoco). lo lleve al taller y lo conectaron a la computadora y ahi salto todo. te aconsejo q lo lleves al taller, pero uno bueno, q no lo manoseen mucho, y hacele un chequeo con la compu

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Re: tironea y se para

 

Gracias por la ayuda en cuanto a tu comentario Gordodgx por lo que tengo entendido el diesel no tiene sonda landa pero desde ya muchas gracias por tu opinion. Un abrazo

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