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Hola gente, queria contarles algo que hice algunos dias para revisar frenos y amortiguadores.

Como el auto lo tengo en Capital, no hace VTV, entonces para testear frenos y amortiguacion con alguna referencia de valores ( y evitar el ojímetro), llevé el Mega a un taller que hay en San Isidro (aclaremos que vivo en Beccar y me queda cerca) que se llama RICHARDS CONTROL CENTER, que tiene un taller muy pero muy limpito y equipado, y entre otras cosas tienen dos maquinas de VTV.

Excepto medicion de gases de escape (alli hacen nada mas que freno y suspension) pagando 160 mangos revisaron alineacion de faros, frenos y amortiguación en ambos trenes y con el auto en elevador hacen la verificacion de direccion, estado chasis y perdidas ya que tienen como simular la deformacion, exactamente igual que en la VTV.(la punta del elevador es movil y te sacuden el auto que da pena verlo...)

Te entregan un informe impreso con valores, indicando en rojo valores de alarma si algun freno o amortiguador está mal, y te mandan (obviamente) el presupuesto de reparacion.

Hasta ahi fue todo barbaro, la revision duró 15 minutos y a las 2 horas tenia el presupuesto por mail.

El diagnostico me sirvio para encontrar cosas que estaban mal en el auto (bujes eje trasero, amortiguador trasero deficiente, comba incorrecta tren delantero, etc).

 

La atencion fue buena y el taller esta barbaro.

El presupuesto fue H O R R I B L E, se las hago corta: me presupuestaron 5 lucas por un trabajo que sin saltear ningun item, hice por 1900 mangos en mi taller de confianza (que no tiene maquina de diagnostico para suspensiones y por eso acusí a este lugar) y con repuestos originales.

 

De todas formas me pareció util para revisar el auto por ejemplo, antes de unas vacaciones o un viaje, pero (dependiendo del manejo económico de cada uno) quizas no sea tan piola para arreglar algo allí.

 

Les dejo unas fotos:

 

 

TESTEANDO TREN DELANTERO:

 

trendelantero.jpg

Uploaded with ImageShack.us

 

 

TESTEANDO TREN TRASERO:

 

trentrasero-1.jpg

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DIRECCION, CHASIS Y PERDIDAS DE LIQUIDOS:

 

revisiontrendelantero-1.jpg

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Saludos!!

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Hola gente, queria contarles algo que hice algunos dias para revisar frenos y amortiguadores.

Como el auto lo tengo en Capital, no hace VTV, entonces para testear frenos y amortiguacion con alguna referencia de valores ( y evitar el ojímetro), llevé el Mega a un taller que hay en San Isidro (aclaremos que vivo en Beccar y me queda cerca) que se llama RICHARDS CONTROL CENTER, que tiene un taller muy pero muy limpito y equipado, y entre otras cosas tienen dos maquinas de VTV.

Excepto medicion de gases de escape (alli hacen nada mas que freno y suspension) pagando 160 mangos revisaron alineacion de faros, frenos y amortiguación en ambos trenes y con el auto en elevador hacen la verificacion de direccion, estado chasis y perdidas ya que tienen como simular la deformacion, exactamente igual que en la VTV.(la punta del elevador es movil y te sacuden el auto que da pena verlo...)

Te entregan un informe impreso con valores, indicando en rojo valores de alarma si algun freno o amortiguador está mal, y te mandan (obviamente) el presupuesto de reparacion.

Hasta ahi fue todo barbaro, la revision duró 15 minutos y a las 2 horas tenia el presupuesto por mail.

El diagnostico me sirvio para encontrar cosas que estaban mal en el auto (bujes eje trasero, amortiguador trasero deficiente, comba incorrecta tren delantero, etc).

 

La atencion fue buena y el taller esta barbaro.

El presupuesto fue H O R R I B L E, se las hago corta: me presupuestaron 5 lucas por un trabajo que sin saltear ningun item, hice por 1900 mangos en mi taller de confianza (que no tiene maquina de diagnostico para suspensiones y por eso acusí a este lugar) y con repuestos originales.

 

De todas formas me pareció util para revisar el auto por ejemplo, antes de unas vacaciones o un viaje, pero (dependiendo del manejo económico de cada uno) quizas no sea tan piola para arreglar algo allí.

 

Les dejo unas fotos:

 

 

TESTEANDO TREN DELANTERO:

 

trendelantero.jpg

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TESTEANDO TREN TRASERO:

 

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DIRECCION, CHASIS Y PERDIDAS DE LIQUIDOS:

 

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Saludos!!

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