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Hola gente les consulto, desde ayer en un par de veces se me puso la direccion dura, un toque y al ratito ya estaba suave otra vez, me fije el liquido y el tachito estaba lleno, me fije las mangueras y ninguna pierde ni esta inflada. Mecanico de una? o hay algun secretito?

Gracias!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Hola gente les consulto, desde ayer en un par de veces se me puso la direccion dura, un toque y al ratito ya estaba suave otra vez, me fije el liquido y el tachito estaba lleno, me fije las mangueras y ninguna pierde ni esta inflada. Mecanico de una? o hay algun secretito?

Gracias!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Re: direccion de la gorda

 

Revisaste que este bien la correa que mueve la bomba hidraulica? Debe estar patinando.

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Re: direccion de la gorda

 

aja, sabes que no? gracias por avisparme, porque ahora que lo mencionas siempre cuando la arranco siento ese ruido pero pense que era otra cosa. Pasa que hace poco que ando en un auto como la gente, siempre batatas jajjajaj.

gracias vere eso sino chiflo.

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Re: direccion de la gorda

 

En frió o en caliente te hace el problema. Agrego a lo sugerido por Sys, verifica el estado de la polea del cigueñal.

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Re: direccion de la gorda

 

Como dice walter, hacele una linea a la polea en el costado atrevasando el diametro de la polea. Usas el auto un toque y si esta bien la polea la linea va a seguir continua, de lo contrario si la linea se separo una parte como que se movio es que tenes que cambiar la polea. Esto pasa porque no es una sola pieza, sino que son dos unidas en la mitad, que cuando se jode la parte externa empieza a girar mas que la interna, por eso se desplaza una mas que otra.

abajo te puse una imagen. La verde es como deberias hacerle la raya, y como deberia quedar. La linea roja es como te quedaria con desplazamiento. La polea en el ejemplo esta sacada de un cambio de distribucion. No tenes que sacarla.

poleaciguenial-1.jpg

  • 2 semanas más tarde...
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Re: direccion de la gorda

 

Tenias razon zebas, era la polea de la foto la que jodia, gracias por el dato

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