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Buenas amigos ,

 

No tan buenas para mi hoy a la mañana. El tema es que hoy a la mañana salgo con el mega y fui al centro y estacione sin problemas. Luego, despues de 30 min. , salgo del estacionamiento y voy al laburo , todo hasta aca normal, paro en la panaderia a comprarme algo y lo dejo en marcha, al volver subo y empiezo a notar algo raro en el ruido al motor. En relanti escucho uno ruidito de vez en cuando, como cuando se nota que no le llega chispa a las bujias en los nafteros y produce una falla. Este mega es diesel. La falla la hace de ese modo, se escucha regulando bien por 3 segundos y despues aparece ese error de chispa o no se que sera.

Si alguien me puede o le paso algo parecido me avisa. O tendre que pasar a la tarde por el mecanico a ver si lo sigue asiendo y lo escucha.-

Para mi debe ser alguna falla electrica de algun sensor o algo por el tema. (ESPERO QUE SEA ESO SOLAMENTE) :risa:

 

Saludos amigos y espero comentarios si alguien le paso lo mismo. :cool:

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Buenas amigos ,

 

No tan buenas para mi hoy a la mañana. El tema es que hoy a la mañana salgo con el mega y fui al centro y estacione sin problemas. Luego, despues de 30 min. , salgo del estacionamiento y voy al laburo , todo hasta aca normal, paro en la panaderia a comprarme algo y lo dejo en marcha, al volver subo y empiezo a notar algo raro en el ruido al motor. En relanti escucho uno ruidito de vez en cuando, como cuando se nota que no le llega chispa a las bujias en los nafteros y produce una falla. Este mega es diesel. La falla la hace de ese modo, se escucha regulando bien por 3 segundos y despues aparece ese error de chispa o no se que sera.

Si alguien me puede o le paso algo parecido me avisa. O tendre que pasar a la tarde por el mecanico a ver si lo sigue asiendo y lo escucha.-

Para mi debe ser alguna falla electrica de algun sensor o algo por el tema. (ESPERO QUE SEA ESO SOLAMENTE) :risa:

 

Saludos amigos y espero comentarios si alguien le paso lo mismo. :cool:

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Re: Relanti irregular..

 

Alguna sugerencia??? le paso a alguien esto ¿?¿¿¿

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Re: Relanti irregular..

 

Raro Alejandro... la verdad se me queman los papeles. Fijate no haya una chupada de aire, cuando lo sientas fallar dale a la pera purgadora. Capaz cargaste gasoil de mala calidad o con algo de agua. Lo hace solo regulando? No sera la EGR?

 

Saludos.

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Re: Ralenti irregular..

 

Hola Alejandro, mirá te soy sincero, me gusta ayudar a la gente pero de diesel no meto mano en nada. Te escribi para comentarte si te sirve de algo, entre los ultimos post habia una falla creo que algo parecido no estoy muy seguro porque no la seguí, creo.. sin incomodar a Carlos (Charly7dln) que el participó por lo menos que te oriente de que se trató el post. Sdos

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Re: Ralenti irregular..

 

Walter, no me incomodas para nada, al contrario!!! Yo me siento comodo ayudando con los diesel, con lo cual en cada post de un gasolero trato de acercar alguna sugerencia. No te acordas que post era? Tirame una pista.

 

Alejandro, descarta que la falla sea la EGR. Me juego a que sea un chupada de aire. Dale a perita purgadora cuando sientas la falla. Si continua vamos por otra cosa.

 

PD Trata de colocar algun gas oil premiun, solo para saber si la falla es por algo del gas oil que tenes en el tanque.

 

Saludos para ambos!!

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Re: Ralenti irregular..

 

Contame mas sobre la falla, que sentis? Solo que el motor regula desparejo y que perdio serenidad? Levanta el capot y fijate si algunos de los inyectores no esta soplando.

Publicado (editado)

Re: Ralenti irregular..

 

Aca encontre el post que menciona Walter, es algo similar a lo tuyo. Puede ser otra pista.

 

http://www.clubmeganeargentina.com/motor-caja-transmision/24890-y-no-arranco-mas.html

 

 

 

Sds.

Editado por carlosmdq
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Re: Ralenti irregular..

 

Hola charly. mira , desde ayer a la noche no me lo hizo mas. Hoy tampoco. Creo que debio ser alguna chupada como vos me dices o alguna basurita que se alla metido en algun inyector. Como dato, estoy limpiando los inyectores con el molykote . " Nuevo LIMPIA INYECTORES CHEM 10 ACTIVE CLEANER DIESEL". A lo mejor debe ser por eso. Hasta ahora no me hizo mas la falla esa-

Otra cosa mas, como se hace eso de ver si los inyectores estan soplados???? jejeje-. Solo por lo que me comentaste arriba.

 

Saludos

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Re: Ralenti irregular..

 

Hola charly. mira , desde ayer a la noche no me lo hizo mas. Hoy tampoco. Creo que debio ser alguna chupada como vos me dices o alguna basurita que se alla metido en algun inyector. Como dato, estoy limpiando los inyectores con el molykote . " Nuevo LIMPIA INYECTORES CHEM 10 ACTIVE CLEANER DIESEL". A lo mejor debe ser por eso. Hasta ahora no me hizo mas la falla esa-

Otra cosa mas, como se hace eso de ver si los inyectores estan soplados???? jejeje-. Solo por lo que me comentaste arriba.

 

Saludos

 

Olvidate lo de la soplada, si estuviera soplando un inyector, una vez que arranca no para mas hasta reparar. Los inyectores van colocados en la tapa y apretados por una tuerca, llevan como junta una arandela de cobre, la misma se encarga de sellar la superficie de contacto entre el inyector y la tapa. Hay veces, raras, estas arandelas se soplan y dejan escapar parte de la compresion y hacen un soplido caracteristico.

Te tire esto porque vos hacias referencia a un sonido. Olvidate.

Tal sea una chupada de aire o gas oil de mala calidad o con presencia de agua. Por lo gral si un inyector se tapa o se traba no vuelve a caminar. Tambien lo descarto.

Si aparece nuevamente, acordate de darle a la perita de cebado.

Veremos como evoluciona, cualquier cosa chifla.

 

Saludos.

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Re: Ralenti irregular..

 

Gracias charly por los consejos de mecanica, Yo con los nafteros que tuve con GNC , siempre ,me daba maña y le metia mano hasta donde podia, pero esto del diesel es nuevo pàra mi. Quisiera saber mas cosas basicas como vos me comentas para poder salir del apuro en situaciones faciles de hacer. Si podes dame algunos consejos de mecanica ligera para estos bebes diesel,. jejeje.

 

Otra cosa mas, si le hago una purga al filtro de gasoil., le vendria bien eso ?????

 

Saludos.-

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Re: Ralenti irregular..

 

Alejandro, cuando tenes un motor diesel en buen estado, no sabes lo que es hacerle nada. El diesel se encuentra dentro de los motores mas confiables construidos. Supera en confiabilidad y durabilidad a cualquier otro motor, ejemplo de ello son los millones de motores diesel colocados en camiones, omnibus, maquinaria agricola, ferroviaria, nautica etc etc etc. Muchos de estos motores superan ampliamente el 1.000.000 de kms recorridos solo haciendoles los service correspondientes. Leiste bien millon (varios por cierto)

 

Los consejos que te puedo dar:

 

Realizar los servicios correspondientes y usar elementos de calidad (Filtros y Aceite) El de aire es el mas importante de todos.

Combustible de calidad.

Limpieza regular del Caudalimetro (cada 20 o 30 mil Kms)

No somoter al motor a altos regimenes de vuelta sin carga.

 

Esto es lo basico.

 

En tu caso particular no se que tiempo tiene el filtro de gas oil, dado que el gasoil que hay disponible a veces es malo o contiene agua, te recomedaria cambiarlo seguido y no esperar a los 10.000km. El filtro que trae este vehiculo es de dimensiones pequeñas (poca superficie de filtrado) suele taparse seguido y si hay agua en el gas oil, saturas el papel filtrante y no pasa nada! Ni agua ni gas oil.

 

Si queres purgarlo, purgalo y fijate como sale el gas oil del filtro, mas que nada para ver si encontras algo anormal.

 

Saludos.

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Re: Ralenti irregular..

 

ok. mañana lo purgo.

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Re: Ralenti irregular..

 

Gracias papá, pensé que le habia pifiado che!

 

Para nada la pifio, gracias a vos por el dato!!!!

 

Abrazo.

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Re: Ralenti irregular..

 

Carlos, fíjate que la dirección que dejaste, te lleva a la pagina del foro, no al mensaje.

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Re: Ralenti irregular..

 

Carlos, fíjate que la dirección que dejaste, te lleva a la pagina del foro, no al mensaje.

 

Teneis razon!!!!!!

  • 2 semanas más tarde...
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Relanti alto.

 

Buen dia amigos,

 

mi poregunta es saber a que rpm de relanti tiene que marcar el megane diesel 1.9.

La aguja de mi megane me marca en frio entre los 800 y 1.000 y una vez que ya esta caliente el motor y lo piso un poco , cuando paro en los semaforos o estpy por estacionar se pone cerca o arriba de los 1.000 RPM. Eso es normal o tengo que hacerlo ver.??? :confused:

 

Gracias y saludos.

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Re: Relanti alto.

 

Buen dia amigos, mi poregunta es saber a que rpm de relanti tiene que marcar ....

Hola Ale, te pedimos q por favor no dupliques las consultas, porque sino se dispersa mucha la data y nos complica el manejo del foro. Te uní 2 consultas similares para q quede todo dentro del mismo hilo.

Salu2. :ok:

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Re: Ralenti irregular..

 

Richar, gracias por la molestia, pero lo que pregunte recien creo que no es parecido a donde me pusiste la pregunta. Esto es por el relanti a que RPM seria lo normal y tengo unas osilaciones que no se si son normales .

 

Saludos amigo y fijate como podemos hacer para que los muchachos me digan si es normal o tengo alguna falla.

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