coupe 2.0 8v tironea y arranca mal

[paulfracchia]

Buenos días muchachos, tengo una megane coupe 2.0 8v que tiene cerca de 200000 km , hace un tiempo empezó arrancar en tres cilindros por la mañana, hasta que se acomoda solo y ,despues anda bien hasta que se calienta y empieza a tironear un poco cuando acelero, por ejemplo salgo a la ruta empiezo acelerar subiendo vueltas y por ahí tironea, pero no deja de acelerar no se si me entiendo , yo lo atribuí a un problema electrico o de nafta al principio y paso explicar que le cambie, primero cambie filtro de combustible,bujías nuevas , cables, bobinas, bomba de nafta, etc, ya no se que puede ser, las bobinas me las cambio el mecanico que la scaneo y me dijo que cambio las mismas , que acusaba muchos errores y fueron despejados, salí de ahí anduvo bien unos días y despues empezo con lo mismo pd/ nunca limpie inyecctores , pero si le puse limpia inyectores en varias oportunidades, tambien comento que trabajo en una YPF, y siempre cargue super y premiun , y donde trabajo tienen unos controles muy exigentes con tanques, surtidores y mediciones. ademas tengo un 307 nafta 2.0 16v y nunca fallo nada.

 

desde que la tengo también cambie

 

-Valvulas ( se me corto la correa) cambie todo.

- el paso a paso

 

 

 

 

si alguien puede ayudarme con mi juguete

 

 

saludos

[paulfracchia]

Buenos días muchachos, tengo una megane coupe 2.0 8v que tiene cerca de 200000 km , hace un tiempo empezó arrancar en tres cilindros por la mañana, hasta que se acomoda solo y ,despues anda bien hasta que se calienta y empieza a tironear un poco cuando acelero, por ejemplo salgo a la ruta empiezo acelerar subiendo vueltas y por ahí tironea, pero no deja de acelerar no se si me entiendo , yo lo atribuí a un problema electrico o de nafta al principio y paso explicar que le cambie, primero cambie filtro de combustible,bujías nuevas , cables, bobinas, bomba de nafta, etc, ya no se que puede ser, las bobinas me las cambio el mecanico que la scaneo y me dijo que cambio las mismas , que acusaba muchos errores y fueron despejados, salí de ahí anduvo bien unos días y despues empezo con lo mismo pd/ nunca limpie inyecctores , pero si le puse limpia inyectores en varias oportunidades, tambien comento que trabajo en una YPF, y siempre cargue super y premiun , y donde trabajo tienen unos controles muy exigentes con tanques, surtidores y mediciones. ademas tengo un 307 nafta 2.0 16v y nunca fallo nada.

 

desde que la tengo también cambie

 

-Valvulas ( se me corto la correa) cambie todo.

- el paso a paso

 

 

 

 

si alguien puede ayudarme con mi juguete

 

 

saludos

[Ric]

Re: coupe 2.0 8v tironea y arrnaca mal

 

Hola paulfracchia, si bien ya sos casi un veterano en el foro, te pedimos que cumplas con las formalidades básicas del club y que pases por la sección de Presentaciones y Bienvenidas para hacer tu presentación correspondiente junto a la de tu Megane, asi los conocemos. De paso, recibís también el saludo de los socios.

 

Algunas Recomendaciones:

1) leer el reglamento del club para saber como funciona el mismo.

2) para subir fotos, leer este tema.

3) antes de crear un post con alguna consulta y para evitar la duplicación innecesaria de temas, usar el buscador del foro; es probable que el tema que uno necesite averiguar ya haya sido tratado.

Saludos, Ric.

[Megane Coupe]

Re: coupe 2.0 8v tironea y arrnaca mal

 

Amigo, sacaste las bujias para ver como estan ??