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Hola a todos! luego de presentarme en la seccion que corresponde, me gustaria saber si agluien me puede ayudar ya que el megane me dejo tirado ayer en el bolson (soy de bariloche ) y me tuve que volver en grua..

 

Estaba haciendo cola para cargar nafta, con el auto en marcha cuando noto que el ralenti estaba irregular (subia y bajaban las rpm, casi al punto de casi apagarse) ...el map se lo cambie hace poco.

Luego de esto noto que el stereo se apago y no lo pude encender mas.

 

Apago el motor y al intentar encenderlo, el auto no respondio...las agujas de nafta y temperatura se volvieron locas y subieron al maximo , ademas la luz testigo de bloqueo de motor quedaba siempre intermitente, por lo que intente trabar y destrabar con la llave y nada...

Esto fue anoche...hoy por la mañana intento con la llave de repuesto y lo mismo...ademas noto como que el auto tiene poca corriente (luces de tablero y de interior debiles , y al encender las luces de posicion no pasa nada)

Les agradezco si me pueden orientar...yo estimo que esun problema electrico , porque al pulsar la tecla del alzacristales vi que se movian las agujas del tablero tambien..pero no se..

La bateria se la cambio mi tio hace unos meses antes de traerme el auto...

 

Puede llegar a ser algun problema con el burro, alternador o la codificacion de la llave?

 

Les agradezco mucho si me pueden ortientar ya que estoy totalmente desorientado.

 

Un abrazo!

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Hola a todos! luego de presentarme en la seccion que corresponde, me gustaria saber si agluien me puede ayudar ya que el megane me dejo tirado ayer en el bolson (soy de bariloche ) y me tuve que volver en grua..

 

Estaba haciendo cola para cargar nafta, con el auto en marcha cuando noto que el ralenti estaba irregular (subia y bajaban las rpm, casi al punto de casi apagarse) ...el map se lo cambie hace poco.

Luego de esto noto que el stereo se apago y no lo pude encender mas.

 

Apago el motor y al intentar encenderlo, el auto no respondio...las agujas de nafta y temperatura se volvieron locas y subieron al maximo , ademas la luz testigo de bloqueo de motor quedaba siempre intermitente, por lo que intente trabar y destrabar con la llave y nada...

Esto fue anoche...hoy por la mañana intento con la llave de repuesto y lo mismo...ademas noto como que el auto tiene poca corriente (luces de tablero y de interior debiles , y al encender las luces de posicion no pasa nada)

Les agradezco si me pueden orientar...yo estimo que esun problema electrico , porque al pulsar la tecla del alzacristales vi que se movian las agujas del tablero tambien..pero no se..

La bateria se la cambio mi tio hace unos meses antes de traerme el auto...

 

Puede llegar a ser algun problema con el burro, alternador o la codificacion de la llave?

 

Les agradezco mucho si me pueden ortientar ya que estoy totalmente desorientado.

 

Un abrazo!

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Re: Problema encendido ??

 

Mario, primero que nada, revisa los bornes de batería que esten limpios y bien ajustados, luego, a pesar de ser nueva, asegúrate que la batería tenga carga, proba nuevamente en dar arranque y que al menos gire el motor, si arranca era falta de batería, si no arranca seguimos buscando.

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Re: Problema encendido ??

 

hola necesito una solucion . trato de encender el auto y no me arranca. creo q es un problema de la computadora ya q bateria tiene porq me funciona la alarma, las luces y demas cosas. y me hace un ruido como si estarias dando cuerda a algo en la parte de adelante. y el tablero titilan las luces.

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Re: Problema encendido ??

 

juliana , te invito a que pases por Presentaciones y Bienvenidas es una formalidad del Club, hagas la tuya, nos contas algo de vos y de tu mega, a cambio recibirás el saludo de los miembros del Club. Gracias.

 

P/D Cuando le das arranque, el motor gira ?

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Re: Problema encendido ??

 

Gracias por responder, les cuento que el auto sigue igual, esta como con poca bateria(luces interiores muy debiles) asi como el cierre centralizado.

Por otro lado veo que el reloj no esta iluminado, al intentar poner en marcha siempre la luz intermitente del testigo titila, nunca se para para poder arrancar...

al girar la llave y dar arranque las agujas se me van al maximo , tanto de combustible como de temperatura...y vi que si toco el boton del alzacristales del lado del conductor que sube y baja el vidrio del acompañante, tambien las agujas del tablero se mueven...

Estoy esperando un amigo que me haga puente de bateria a ver que sucede...no tengo como testear la carga de la bateria y tampoco veo forma de como sacarla, si alguien sabe mucho le agradecere.

Tengo el codigo de la llave , les pido por favor si alguien sabe cual seria el codigo de la misma para intentar reprogramar : SL6ER

el motor no gira al intentar arrancar, solo titilan las luces y se me van las agujas al tope...les agradezco much me puedan orientar.

Abrazo!!

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Re: Problema encendido ??

 

Mario, todo lo que describís, apunta a una falla de batería. Cuando tengas la batería en condiciones, es posible que no necesites el código de emergencia.

La batería, sale sacando la rejilla de plástico (lleva un tornillo en la unión con la izq) y hay un tornillo largo que tenes que sacar para liberar la batería.

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Re: Problema encendido ??

 

mil gracias Walter, voy a probar con eso y posteo aca los resultados...abrazo!

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Re: Problema encendido ??

 

walter, vino un amigo, hizo puente y agarro viaje lo mas bien...deje cargar la bateria un rato largo y despues salia dar unas vueltas...al regresar se encendio la luz testigo de la bateria en el tablero....sera el alternador? gracias!!!

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Re: Problema encendido ??

 

Es casi seguro, si el testigo se enciende, hacelo revisar, la correa esta bien ?

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