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El motor queda acelerado a 1100 vueltas mas o menos


MIKA1972

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Hola gente del club, les queria hacer una consulta, cambie el sensor de mariposa, el sensor MAP y el paso a paso, todas estas fallas las tiro el scanner, ahora el paso a paso es Made in China :mad:, puede ser que lo tenga que regular ? el motor es un 2.0 8V. El paso a paso que tenia era original Hitachi. El cuerpo de mariposa se limpio a 0 metro.

Alguno padecio esa falla, me dijeron que el paso a paso chino trae esos problemas, tiene un regule el tope de la mariposa ??

 

Saludos a todos

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Hola gente del club, les queria hacer una consulta, cambie el sensor de mariposa, el sensor MAP y el paso a paso, todas estas fallas las tiro el scanner, ahora el paso a paso es Made in China :mad:, puede ser que lo tenga que regular ? el motor es un 2.0 8V. El paso a paso que tenia era original Hitachi. El cuerpo de mariposa se limpio a 0 metro.

Alguno padecio esa falla, me dijeron que el paso a paso chino trae esos problemas, tiene un regule el tope de la mariposa ??

 

Saludos a todos

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Re: El motor queda acelerado a 1100 vueltas mas o menos

 

Mira, yo tuve el problema contrario, me regulaba bajo, al punto de que se apagaba, le cambie el PAP y le puse uno chino tambien, el mecanico me lo regulo con una computadora y quedo regulando ahora en 850 maso a GNC y 1000 maso a nafta. Con esto te quiero decir que el PAP que sea chino desde mi opinion no tiene nada que ver mientras que este bien regulado. Igual espera que pase alguno de los que sabe a contestar. A todo esto tambien le limpie cuerpo de la mariposa y cambie filtro de aire y mezclador de gnc.

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Re: El motor queda acelerado a 1100 vueltas mas o menos

 

Antonio, no tengo en conocimiento que se pueda regular el Pap, este trabaja con una señal desde la Ecu, en función de información que recibe de los sensores, para chequear el funcionamiento del Pap, prendes el a/a y tiene que subir de rpm, o con el motor en marcha, lo desconectas y el motor se tiene que parar, otra cosa a revisar es si la pantalla de la caja mariposa, vuelve y si cierra bien.

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Re: El motor queda acelerado a 1100 vueltas mas o menos

 

Hola, queria retomar el tema, haber si alguno puede dar una mano, el auto anda bien sin ninguna falla (digamos), en frio regula a 900 vueltas sin problemas, el tema es cuando calienta, empieza a regular un poco mas arriba y entre cambios se queda acelerado. Si a la mariposa la volves con la mano vuelve a regular en un poco mas de 900 vueltas. Es como que el cuerpo de mariposa estuviera deformado y cuando se calienta la mariposa del acelerador se trabaen el cuerpo. Alguno compro una nueva ? sale como $2700 ?? escuche que recurren a un tornero, puede ser ?? Saludos:lloro:

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Re: El motor queda acelerado a 1100 vueltas mas o menos

 

Antonio, fíjate en esto, http://www.clubmeganeargentina.com/mecanica-motor/27758-fotos-correccion-altura-de-pantalla-mariposa-f3r-scenic.html

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Re: El motor queda acelerado a 1100 vueltas mas o menos

 

Muchas gracias Walter esta prueba la hice en caliente pero igual se queda un poco acelerado. Voy a ver si desarmo todo de vuelta antes de tratar de comprar una nueva.

Saludos

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Re: El motor queda acelerado a 1100 vueltas mas o menos

 

En el cuerpo de mariposa, se tienen que ver pequeños brillos o rayas que produce la pantalla al rosar, con una virulana o una lija de agua fina, retocas esas partes, y antes de colocarla, dale un poco de calor para que dilate, y veas que cierra bien.

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