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Sigo probando la mejor ubicacion del filtro conico k&n que compre (no me resigno a que tire es ruidito pedorro:risa:) por lo que se me ocurrio ponerlo directamente en la mariposa de admision

 

Siguiendo el tutorial de portuguez,llegue a zafar todo la caja portafiltro,pero no hay cristo que la pueda sacar

Por donde se saca?

Que mas tengo que desarmar para que salga la dichosa cajita? Probe por los 2 costados y se tranca,y como soy medio bruto no quiero tirar y romper o la caja o algo del motor

 

El diametro de la boca de la mariposa es de 3"? Para poner un codo de goma ahi,y enganchar la manguera hacia el filtro,me conviene uno mas grande o directamente uno de 3"?

Saludos y gracias muchachos

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Sigo probando la mejor ubicacion del filtro conico k&n que compre (no me resigno a que tire es ruidito pedorro:risa:) por lo que se me ocurrio ponerlo directamente en la mariposa de admision

 

Siguiendo el tutorial de portuguez,llegue a zafar todo la caja portafiltro,pero no hay cristo que la pueda sacar

Por donde se saca?

Que mas tengo que desarmar para que salga la dichosa cajita? Probe por los 2 costados y se tranca,y como soy medio bruto no quiero tirar y romper o la caja o algo del motor

 

El diametro de la boca de la mariposa es de 3"? Para poner un codo de goma ahi,y enganchar la manguera hacia el filtro,me conviene uno mas grande o directamente uno de 3"?

Saludos y gracias muchachos

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Re: me emperre con la caja portafiltro!!

 

Proba sacando la caja mariposa, y soltando la bieleta central del motor, debería salir en esas condiciones.

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Re: me emperre con la caja portafiltro!!

 

Explicame por donde esta eso walter y si es dificil de sacar

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Re: me emperre con la caja portafiltro!!

 

La caja mariposa, es donde van los oring que se ve en el tutorial, y la bieleta central, esta en la parte de abajo del motor, hay un tutorial para cambiarla, con eso te vas a dar cuenta que es .

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Re: me emperre con la caja portafiltro!!

 

Walter,logre sacar la mariposa completa intente sacar la caja pero se tranca y no la puedo sacar

La giro,la intento sacar y no sale.Si sigo tirando se rompe asi que la deje asi

O sea que no me queda otra que sacar la bieleta del motor

Sigo el tutorial,levanto el auto,con el gato,saco los tornillos ,llego a la famosa bieleta y la caja sigue sin salir.

La caja portafiltro tiene como otra caja mas pequeña abajo,que no la deja salir por ningun lado

No quiero seguir tirando para terminar rompiendola

 

No me doy cuenta por que otro lado sacarla.Yo hoy tengo una mangera con un niple a la caja donde va alojado el filtro original,la de boca ovalada.

Vos entendes que si llevo la manguera a la salida de la mariposa de admsion (que es como he visto las instalaciones bien hechas) mejora en algo?

Porque veo que se esta complicando cada vez mas

Por que otro lado puede salir la caja portafiltro walter?

Intente sacar un chapon negro,que va vamos a decirdel lado de atras del torpedo,pero no me anime porque vi los caños del AA y la deje por esa

El tema que para poner un filtro loco,tenga que desarmar medio coche y la ganancia de sonido o performance sea ridicula

Que me sugeris walter?

Saludos

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Re: me emperre con la caja portafiltro!!

 

La caja, sale por arriba, al soltar la bieleta, debería salir, otra forma simple, no le encuentro, y ganancia con respecto a potencia, no vas a ganar colocando el filtro directo a la caja mariposa, si ruido, pero no se si justifica el trabajo.

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Re: me emperre con la caja portafiltro!!

 

Es decir,soltando la bieleta de la que estamos hablando,la caja teoricamente tendria que salir por el costado del lado del deposito del liquido refrigerante

Es un laburito,pero ya es un tema que me me emperre,mas alla de que vos me decis que se ganaria sonido unicamente

Dps te digo si sigo o si tiro la toalla walter!!!!!!

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Re: me emperre con la caja portafiltro!!

 

hola bocha mira te queria comentar una cosa sobre los kits de admision, ante todo decirte que no soy mecanico ni nada por el estilo pero algo de ideas tengo jeje.

en los filtros de admision y kits de admision no ganas potencia ni 4 o 6 cv como dice la gente, si que es verdad que suena cuando lo pones.

tambien depende del sitio que lo quieras poner porque si no lo ubicas bien no entra aire frio directo.

yo monte un kit de admision k&n generico y luego lo cambie por otro de carbono universal si que le note algo de cambio pero no aumento de potencia.

espero que te sirva.:bien:

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Re: me emperre con la caja portafiltro!!

 

No ya se pablete,que a lo sumo si ganas 1 o 2 hp festeja

El tema que quiero meter la mangera directo a la mariposa de admision para que gane mas sonido,nada mas que eso

Aparte soy duro de darme por vencido,y ya paso a seruna cuestion ya "personal" ,que una **** caja portafiltro me gane :risa:

La voy a terminar sacando a lo que cueste jajaja y como sea

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Re: me emperre con la caja portafiltro!!

 

jejejeje a mi me costo la primera vez pero si tienes un par de gatos o borriquetas es mejor te metes debajo sueltas la bieleta y bajas el coche.

y empiezas moviendolo porque se queda sueltecillo y tiene movimiento.

como nuestro gran amigo wal te explica.

asi lo hice yo y al final conseguir sacarlo,

que tengas suerte.

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