Aviso importante, caudalimetro, solucionado!!!

[vitugo]

Hola amigos del foro, les quiero contar lo que me sucedió, en julio el auto comenzó a perder potencia (sin velocidad), lo llevo a un service oficial Renault, diagnostico, turbo liquidado, presupuesto entre $5000 y $9000, pero mas cerca del segundo, obvio yo sin un mango lo anduve a 60 km/h durante todo ese tiempo, la semana pasada me dejo a pata porque no entraban los cambios, le llevo a otro mecánico, (el del barrio), se rompió la crapodina, y de paso le cuento lo del turbo y me dijo déjame que lo miro, después de arreglarme el auto me dice que para él el turbo andaba perfecto, me puse a buscar en el foro y visto lo del caudalimetro, lo desarmo para limpiar y veo que tiene una arandela de goma, la cual estaba rota y mal puesta, (el aire se filtraba por ahí), limpio el caudalimetro y como ya estaba todo cerrado (sábado por la tarde), pego la arandela con la gotita, cruzo los dedos y salgo a probarlo, el auto anda un espectáculo, nada de turbo ni nada era la pinche arandela de goma, y me salió una gota de pegamento jajajajaja, nunca estuve tan contento, safe de que me empernen con 7 u 8 mil pesos, espero les sirva mi experiencia, y como moraleja no siempre los service oficiales te arreglan bien el auto, lo que si es seguro te quieren arrancar el poco dinero de tu bolsillo, saludos :risa:

[vitugo]

Hola amigos del foro, les quiero contar lo que me sucedió, en julio el auto comenzó a perder potencia (sin velocidad), lo llevo a un service oficial Renault, diagnostico, turbo liquidado, presupuesto entre $5000 y $9000, pero mas cerca del segundo, obvio yo sin un mango lo anduve a 60 km/h durante todo ese tiempo, la semana pasada me dejo a pata porque no entraban los cambios, le llevo a otro mecánico, (el del barrio), se rompió la crapodina, y de paso le cuento lo del turbo y me dijo déjame que lo miro, después de arreglarme el auto me dice que para él el turbo andaba perfecto, me puse a buscar en el foro y visto lo del caudalimetro, lo desarmo para limpiar y veo que tiene una arandela de goma, la cual estaba rota y mal puesta, (el aire se filtraba por ahí), limpio el caudalimetro y como ya estaba todo cerrado (sábado por la tarde), pego la arandela con la gotita, cruzo los dedos y salgo a probarlo, el auto anda un espectáculo, nada de turbo ni nada era la pinche arandela de goma, y me salió una gota de pegamento jajajajaja, nunca estuve tan contento, safe de que me empernen con 7 u 8 mil pesos, espero les sirva mi experiencia, y como moraleja no siempre los service oficiales te arreglan bien el auto, lo que si es seguro te quieren arrancar el poco dinero de tu bolsillo, saludos :risa: