gepelbaum Publicado 30 de Octubre del 2014 Compartir Publicado 30 de Octubre del 2014 bueno. luego de una seguidilla de metida de mano en diversas partes del auto para hacer mantenimiento preventivo, predictivo y correctivo... se sumo el embrague asi solo de la nada. se le coloco hace como 4 años atras un kit valeo hoy luego de 35mil km nada mas y con super cuidado y uso del mismo comenzo a hacer ruido al apretarlo y soltarlo.. como si del cable de embraque se tratara, un chirrido de rose de metales pensando que era el cable, lo reemplace, por uno nuevo... el que estaba... estaba nuevo tb! pero ya lo habia sacado. la falla arranco usándolo el otro dia normal, con calor comencé a sentir que raspaba o vibraba el pedal... cuadras mas tarde pequeño grillito y al llegar a la cochera era impresioante lo que se oia eso.. tanto con el motor encendido como pagado y solo lo hace mientras muevo el embriagaue tanto mientras lo estoy pisando hasta el fondo como mientras lo estoy soltando. la otra,, con el motor prendido en ralenti y punto muerto, al soltargo se escucha un "pac" o "tac" acto seguido, tire de la palanca a donde esta conectado el cable y note que de ahi venia el ruido, solo pude moverlo unos pocos micrones y ya entraba a sonar ese ruido, mande un poco de wd40, y evidentente, solo queda desarmar. RAYOS! yo ese laburo no lo hago ni mamado, no tengo lugar, no tengo luz y hasta tal vez tampo tenga herramientas aunque ganas me sobran. Que se les ocurre que pudo haber pasado? ahora el embraque esta un poco duro... falto grasa al momento de montarlo? cuanto es lo estimado que estan cobrando por sacar y mirar? y de las partes cual debería cambiar? el disco debe estar nuevo... lo mismo el ruleman de empuje, si el embrague lo piso solo para pasar las marchas..nunca de os jamases me quede un semaforo con el pie en el embrague o descansando sobre el mismo... que bronca!!! Gracias!! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
gepelbaum Publicado 30 de Octubre del 2014 Autor Compartir Publicado 30 de Octubre del 2014 bueno. luego de una seguidilla de metida de mano en diversas partes del auto para hacer mantenimiento preventivo, predictivo y correctivo... se sumo el embrague asi solo de la nada. se le coloco hace como 4 años atras un kit valeo hoy luego de 35mil km nada mas y con super cuidado y uso del mismo comenzo a hacer ruido al apretarlo y soltarlo.. como si del cable de embraque se tratara, un chirrido de rose de metales pensando que era el cable, lo reemplace, por uno nuevo... el que estaba... estaba nuevo tb! pero ya lo habia sacado. la falla arranco usándolo el otro dia normal, con calor comencé a sentir que raspaba o vibraba el pedal... cuadras mas tarde pequeño grillito y al llegar a la cochera era impresioante lo que se oia eso.. tanto con el motor encendido como pagado y solo lo hace mientras muevo el embriagaue tanto mientras lo estoy pisando hasta el fondo como mientras lo estoy soltando. la otra,, con el motor prendido en ralenti y punto muerto, al soltargo se escucha un "pac" o "tac" acto seguido, tire de la palanca a donde esta conectado el cable y note que de ahi venia el ruido, solo pude moverlo unos pocos micrones y ya entraba a sonar ese ruido, mande un poco de wd40, y evidentente, solo queda desarmar. RAYOS! yo ese laburo no lo hago ni mamado, no tengo lugar, no tengo luz y hasta tal vez tampo tenga herramientas aunque ganas me sobran. Que se les ocurre que pudo haber pasado? ahora el embraque esta un poco duro... falto grasa al momento de montarlo? cuanto es lo estimado que estan cobrando por sacar y mirar? y de las partes cual debería cambiar? el disco debe estar nuevo... lo mismo el ruleman de empuje, si el embrague lo piso solo para pasar las marchas..nunca de os jamases me quede un semaforo con el pie en el embrague o descansando sobre el mismo... que bronca!!! Gracias!! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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