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Hola amigos del foro, les cuento el nuevo problema que me surgió, hace 3 o 4 días comenzó a no querer arrancar, después de darle varias veces al arranque encendía

(pero me aparecía el tan temido FALLA INYECTOR), hasta que por fin no quiso arrancar mas, el mecanico me dijo que había que cambiar o reparar los 4 inyectores, me pregunto tan salado puedo estar que se jodieron los 4, y el presupuesto por reparar es de $ 3300 c/u mas mano de obra, lo que mas coraje me da es que para enero ya lo tengo que entregar por un cero, y después de haber reparado yo mismo lo del "turbo" me estoy queriendo animar a desarmar y de ultima enviar a limpiar el que haga falta nomas, no todos, por eso pido consejo si alguien desarmo los inyectores, si es fácil, o si no me conviene para no embarrarla mas, :risa::risa:, si tienen algún link de un tuto les agradecería, espero su respuesta muchas gracias.

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Hola amigos del foro, les cuento el nuevo problema que me surgió, hace 3 o 4 días comenzó a no querer arrancar, después de darle varias veces al arranque encendía

(pero me aparecía el tan temido FALLA INYECTOR), hasta que por fin no quiso arrancar mas, el mecanico me dijo que había que cambiar o reparar los 4 inyectores, me pregunto tan salado puedo estar que se jodieron los 4, y el presupuesto por reparar es de $ 3300 c/u mas mano de obra, lo que mas coraje me da es que para enero ya lo tengo que entregar por un cero, y después de haber reparado yo mismo lo del "turbo" me estoy queriendo animar a desarmar y de ultima enviar a limpiar el que haga falta nomas, no todos, por eso pido consejo si alguien desarmo los inyectores, si es fácil, o si no me conviene para no embarrarla mas, :risa::risa:, si tienen algún link de un tuto les agradecería, espero su respuesta muchas gracias.

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