RPM bajas

[jvp.val]

Hola amigos del club !!

 

Paso a contarles mi historia...

Desidí ir de vacaciones en mi megane 1 fase 2 2001 tricuerpo, según yo hice las preparaciones correspondientes, cabié bujias, liquido refrigerante, aceite, y ademas agregue un limpiador de inyectores al estanque marca liqui moly. llene el estanque, cargue las maletas tres personas atrás y mi pareja y yo adelante (el auto quedo bajito) comenzamos la travesia de 500 kilometros hasta la ciudad de iquique. llegamos todo bien y el mega se porto de lujo. al dia siguiente yo y mi pareja nos fuimos a un poblado que se llama pica a 120 kilometros de donde estaba y estuvimos a 1600 metros sobre el nivel del mar, pasamos el dia y cuando desidimos irnos le doy arranque al mega y al llegar al ralenti se apago como por arte de magia, lo intente de nuevo y lo mismo en un momento quiso mantener el ralenti pero se fue apagando de a poco... me preocupe mucho porque en esa zona rural no hay quien ayude. acto seguido di arranque, acelere y partio el mega pero si soltaba el acelerador se apagaba, no se mantenia en ralenti. como pude y sin soltar el acelerador pude viajar de vuelta y llegue a iquique nuevamente. busque en el foro y hablaban de la valvula IAC la saque , la limpie, instale de nuevo y lo mismo, no mantenia el ralenti. el domigo debia volver a mi casa en antofagasta y debia recorrer los mismos 500 kilometros de vuelta y viaje muy preocupado... llegue a casa, con un cuarto de estanque, baje toda la carga y a los acompañantes doy partida y todo normal... todo !!.... el ralenti se mantuvo a 750 RPM y hasta hoy el motor parejo y sin dramas... No se que hacer y quisiera saber que habrá pasado.

 

Ayuda porfavor para poder reparar o bien saber que es y asi no tener problemas en mi proximo viaje... Gracias amigos y que tengan un gran dia !!...

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Hola amigos del club !!

 

Paso a contarles mi historia...

Desidí ir de vacaciones en mi megane 1 fase 2 2001 tricuerpo, según yo hice las preparaciones correspondientes, cabié bujias, liquido refrigerante, aceite, y ademas agregue un limpiador de inyectores al estanque marca liqui moly. llene el estanque, cargue las maletas tres personas atrás y mi pareja y yo adelante (el auto quedo bajito) comenzamos la travesia de 500 kilometros hasta la ciudad de iquique. llegamos todo bien y el mega se porto de lujo. al dia siguiente yo y mi pareja nos fuimos a un poblado que se llama pica a 120 kilometros de donde estaba y estuvimos a 1600 metros sobre el nivel del mar, pasamos el dia y cuando desidimos irnos le doy arranque al mega y al llegar al ralenti se apago como por arte de magia, lo intente de nuevo y lo mismo en un momento quiso mantener el ralenti pero se fue apagando de a poco... me preocupe mucho porque en esa zona rural no hay quien ayude. acto seguido di arranque, acelere y partio el mega pero si soltaba el acelerador se apagaba, no se mantenia en ralenti. como pude y sin soltar el acelerador pude viajar de vuelta y llegue a iquique nuevamente. busque en el foro y hablaban de la valvula IAC la saque , la limpie, instale de nuevo y lo mismo, no mantenia el ralenti. el domigo debia volver a mi casa en antofagasta y debia recorrer los mismos 500 kilometros de vuelta y viaje muy preocupado... llegue a casa, con un cuarto de estanque, baje toda la carga y a los acompañantes doy partida y todo normal... todo !!.... el ralenti se mantuvo a 750 RPM y hasta hoy el motor parejo y sin dramas... No se que hacer y quisiera saber que habrá pasado.

 

Ayuda porfavor para poder reparar o bien saber que es y asi no tener problemas en mi proximo viaje... Gracias amigos y que tengan un gran dia !!...