Me baja aceite mi Megane ii 1.5 Dci. 2008

[nikifaccioli]

Gente, a ver si alguien me puede orientar que me esta pasando con mi auto. Lo compre hace un año y medio mas o menos, la verdad que espectacular. El tema es que hace un par de meses me empezo a bajar aceite mal, hicimos algunas pruebas con mi mecanico, no se que manguera desconecto del turbo para descartar que el problema sea el motor y en teoria esa prueba dio que el problema estaba en el turbo. Por ende mandamos a reparar el turbo en Turbodina, el mismo volvio a ser instalado y el problema persiste. Baja un litro y medio de aceite cada 500 Km. En estos dias tuve problemas de inyeccion y me lo lleve a un especialista en el tema y lo soluciono en minutos. Este me comento que las reparaciones del turbo muy pocas veces quedan bien, y que seguramente el auto sigue pasando el aceite por el turbo, ya que el probo el auto y el mismo responde como si fuera nuevo y no humea, me comento que con ese consumo de aceite se tendria que sentir en el rendimiento de auto y deberia estar fumigando las rutas del humo, a su vez en Turbodina me recomendaron que revise bien los inyectores, la valvula EGR y que le saque el catalizador. Alguien me puede aportar algo mas????? Compro un turbo nuevo o me rindo y acepto de que mi auto esta fundido?

[nikifaccioli]

Gente, a ver si alguien me puede orientar que me esta pasando con mi auto. Lo compre hace un año y medio mas o menos, la verdad que espectacular. El tema es que hace un par de meses me empezo a bajar aceite mal, hicimos algunas pruebas con mi mecanico, no se que manguera desconecto del turbo para descartar que el problema sea el motor y en teoria esa prueba dio que el problema estaba en el turbo. Por ende mandamos a reparar el turbo en Turbodina, el mismo volvio a ser instalado y el problema persiste. Baja un litro y medio de aceite cada 500 Km. En estos dias tuve problemas de inyeccion y me lo lleve a un especialista en el tema y lo soluciono en minutos. Este me comento que las reparaciones del turbo muy pocas veces quedan bien, y que seguramente el auto sigue pasando el aceite por el turbo, ya que el probo el auto y el mismo responde como si fuera nuevo y no humea, me comento que con ese consumo de aceite se tendria que sentir en el rendimiento de auto y deberia estar fumigando las rutas del humo, a su vez en Turbodina me recomendaron que revise bien los inyectores, la valvula EGR y que le saque el catalizador. Alguien me puede aportar algo mas????? Compro un turbo nuevo o me rindo y acepto de que mi auto esta fundido?