lmbustosp Publicado 7 de Septiembre del 2009 Publicado 7 de Septiembre del 2009 Gente, quisiera saber si es posible aumentar las revoluciones "standar" cuando el motor está en ralenti. El mío regula en 760 RPM (motor K7M) según el manual dice que tiene que ser entre 720 -+ 30 RPM Pero es como que le faltara un poquito de RPM, creo que llevarlo a 1000 quedaría perfecto, ya que como esta ahora, cuando prendo luces o aire acond. baja un poquito y queda oscilando entre 730 y 780 RPM aprox. Es perjudicial aumentar las mismas a 1000 RPM? Quiero aclarar que el paso a paso ya lo limpie y quedo impecable, lo mismo con el captor. Puede ser esta oscilación por algun inconveniente en el filtro de nafta? Espero sus comentarios, un abrazo Lucas Citar
lmbustosp Publicado 7 de Septiembre del 2009 Autor Publicado 7 de Septiembre del 2009 Gente, quisiera saber si es posible aumentar las revoluciones "standar" cuando el motor está en ralenti. El mío regula en 760 RPM (motor K7M) según el manual dice que tiene que ser entre 720 -+ 30 RPM Pero es como que le faltara un poquito de RPM, creo que llevarlo a 1000 quedaría perfecto, ya que como esta ahora, cuando prendo luces o aire acond. baja un poquito y queda oscilando entre 730 y 780 RPM aprox. Es perjudicial aumentar las mismas a 1000 RPM? Quiero aclarar que el paso a paso ya lo limpie y quedo impecable, lo mismo con el captor. Puede ser esta oscilación por algun inconveniente en el filtro de nafta? Espero sus comentarios, un abrazo Lucas Citar
juanzit Publicado 7 de Septiembre del 2009 Publicado 7 de Septiembre del 2009 Re: revoluciones en ralenti, aumentarlas hola lucas, yo tengo el mismo motor que vos y nunca me anime a limpiarle el paso a paso, lo hiciste como esta en el tutorial? Gracias y Saludos Citar
juanzit Publicado 7 de Septiembre del 2009 Publicado 7 de Septiembre del 2009 Re: revoluciones en ralenti, aumentarlas hola lucas, yo tengo el mismo motor que vos y nunca me anime a limpiarle el paso a paso, lo hiciste como esta en el tutorial? Gracias y Saludos Citar
sergio_sz Publicado 8 de Septiembre del 2009 Publicado 8 de Septiembre del 2009 Re: revoluciones en ralenti, aumentarlas Hola Lucas. Yo tengo otro motor, el 2.0 8v. (F3R), y está ajustado en 770 normal a temperatura de funcionamiento, y cerca de 1000 frio o con el AA encendido. Estos son los valores normales creo para los motores, que controla la ECU del auto... deberia bastar asi. Mi opinión es que 1000 es demasiado para el ralenti normal... mas consumo, ruido, vibración, etc... si viene calibrado asi de fábrica... yo no lo alteraria. Saludos!! Citar
sergio_sz Publicado 8 de Septiembre del 2009 Publicado 8 de Septiembre del 2009 Re: revoluciones en ralenti, aumentarlas Hola Lucas. Yo tengo otro motor, el 2.0 8v. (F3R), y está ajustado en 770 normal a temperatura de funcionamiento, y cerca de 1000 frio o con el AA encendido. Estos son los valores normales creo para los motores, que controla la ECU del auto... deberia bastar asi. Mi opinión es que 1000 es demasiado para el ralenti normal... mas consumo, ruido, vibración, etc... si viene calibrado asi de fábrica... yo no lo alteraria. Saludos!! Citar
peladoRR Publicado 11 de Septiembre del 2009 Publicado 11 de Septiembre del 2009 Re: revoluciones en ralenti, aumentarlas eso es un parametro de la ECU. para tocarlo lo deberias remapear pero no le veo sentido. 1000 RPM es demasiado. mientras q el motor no sientas q se sacude mucho esta bien. de todas formas me parece q los tacos de los mehane, al menos el q tenia yo, cuando regula miente un poco. Citar
peladoRR Publicado 11 de Septiembre del 2009 Publicado 11 de Septiembre del 2009 Re: revoluciones en ralenti, aumentarlas eso es un parametro de la ECU. para tocarlo lo deberias remapear pero no le veo sentido. 1000 RPM es demasiado. mientras q el motor no sientas q se sacude mucho esta bien. de todas formas me parece q los tacos de los mehane, al menos el q tenia yo, cuando regula miente un poco. Citar
cata Publicado 13 de Septiembre del 2009 Publicado 13 de Septiembre del 2009 Re: revoluciones en ralenti, aumentarlas No hay forma de aumentar las RPM ya que esto lo controla la ECU , y si consideramos que el ralenti esta en 750 aproximadamente es lo correcto, entonces yo empezaria por controlar los soportes de motor y/o caja ya que dicha vibracion puede verir de alli y no que le falten vueltas al motor. Saludos Citar
cata Publicado 13 de Septiembre del 2009 Publicado 13 de Septiembre del 2009 Re: revoluciones en ralenti, aumentarlas No hay forma de aumentar las RPM ya que esto lo controla la ECU , y si consideramos que el ralenti esta en 750 aproximadamente es lo correcto, entonces yo empezaria por controlar los soportes de motor y/o caja ya que dicha vibracion puede verir de alli y no que le falten vueltas al motor. Saludos Citar
lmbustosp Publicado 13 de Septiembre del 2009 Autor Publicado 13 de Septiembre del 2009 Re: revoluciones en ralenti, aumentarlas Gracias cata, lo voy a tener en cuenta y revisar con el mecanico haber como esta todo saludos, Citar
lmbustosp Publicado 13 de Septiembre del 2009 Autor Publicado 13 de Septiembre del 2009 Re: revoluciones en ralenti, aumentarlas Gracias cata, lo voy a tener en cuenta y revisar con el mecanico haber como esta todo saludos, Citar
MartoRT02 Publicado 13 de Septiembre del 2009 Publicado 13 de Septiembre del 2009 Re: revoluciones en ralenti, aumentarlas El ralenti son las revoluciones para las cuales el motor entrega la mínima potencia posible sin que se apague. El consumo de esta potencia es producido por la fricción propia del motor. Modificar este valor significaría desperdiciar potencia, es decir, tirar combustible a la basura. Citar
MartoRT02 Publicado 13 de Septiembre del 2009 Publicado 13 de Septiembre del 2009 Re: revoluciones en ralenti, aumentarlas El ralenti son las revoluciones para las cuales el motor entrega la mínima potencia posible sin que se apague. El consumo de esta potencia es producido por la fricción propia del motor. Modificar este valor significaría desperdiciar potencia, es decir, tirar combustible a la basura. Citar
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