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Hola gente, les cuento el problema que me esta ocurriendo en mi Scenic 1.9DTI.

Le lleve a controlar los inyectores, ya que al pisarla largaba una linda bocanada de humo. La deje y cuando la voy a buscar me dice, te calibre los inyectores, las toberas estan dijamos a un 70%, te va a andar bien. PEROOOO, siempre aparece el pero, el mecánico me dice , este motor esta calentado, por que golpea un pistón.

Bue, empezó el problema, La scenic era de mi tío y hace 50.000 KM que la tengo yo como segundo auto. Puedo poner las manos en el fuego que nunca fue calentada. Le comento eso y me dice que por que ahora los inyectores andan "bien" y por eso puede que aparezca el golepeto. En frió se siente fuerte y cuando calienta se calma, (antes andaba silenciosa siempre). Empece a recorrer mecánicos de diésel y como que nadie me tira data posta. Supuestamente esta bien puesta a punto (anda un avión), otro dato no mueve aceite ni ventea.

A uds que les parece.

 

Espero sus opiniones.

 

Gracias

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Hola gente, les cuento el problema que me esta ocurriendo en mi Scenic 1.9DTI.

Le lleve a controlar los inyectores, ya que al pisarla largaba una linda bocanada de humo. La deje y cuando la voy a buscar me dice, te calibre los inyectores, las toberas estan dijamos a un 70%, te va a andar bien. PEROOOO, siempre aparece el pero, el mecánico me dice , este motor esta calentado, por que golpea un pistón.

Bue, empezó el problema, La scenic era de mi tío y hace 50.000 KM que la tengo yo como segundo auto. Puedo poner las manos en el fuego que nunca fue calentada. Le comento eso y me dice que por que ahora los inyectores andan "bien" y por eso puede que aparezca el golepeto. En frió se siente fuerte y cuando calienta se calma, (antes andaba silenciosa siempre). Empece a recorrer mecánicos de diésel y como que nadie me tira data posta. Supuestamente esta bien puesta a punto (anda un avión), otro dato no mueve aceite ni ventea.

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