Polea decaladora o rueda dentada arbol levas

[burebista]

Supongo que esto es un problema mas que conocido, un mal endémico de los k4m.Saben ya de sobra los síntomas: ruido de carraca, fallos al encender, sonido de diesel en relanti, etc . Resultado: 800 euros en piezas y mano de obra aquí en Granada,España.Le he cambiado la rueda dentada ref. 7701478505, electrovalvula reguladora ref 8200823650, captadores(sensores) de arbol levas y cigueñal ref 8200647554 y 8200285798, tapones de culata ref 7700106271 y 7700274026,juntas colectoras y repartidor, cambio aceite y filtro aceite.Al abrirlo se vio que la caja salida de agua perdía liquido, asi que ,como comprenderán habría que cambiarla y reponer el liquido refrigerador. Eso si , ahora va fino , nada de malos sonidos, y puede ser mi impresión,pero también parece que va mas alegre. Por cierto, me ha resultado imposible encontrar piezas genéricas y me vi obligados a comprarlo en la Renault.Un saludo de aquí de España

Editado 19 de Mayo del 2015 por burebista

[burebista]

Supongo que esto es un problema mas que conocido, un mal endémico de los k4m.Saben ya de sobra los síntomas: ruido de carraca, fallos al encender, sonido de diesel en relanti, etc . Resultado: 800 euros en piezas y mano de obra aquí en Granada,España.Le he cambiado la rueda dentada ref. 7701478505, electrovalvula reguladora ref 8200823650, captadores(sensores) de arbol levas y cigueñal ref 8200647554 y 8200285798, tapones de culata ref 7700106271 y 7700274026,juntas colectoras y repartidor, cambio aceite y filtro aceite.Al abrirlo se vio que la caja salida de agua perdía liquido, asi que ,como comprenderán habría que cambiarla y reponer el liquido refrigerador. Eso si , ahora va fino , nada de malos sonidos, y puede ser mi impresión,pero también parece que va mas alegre. Por cierto, me ha resultado imposible encontrar piezas genéricas y me vi obligados a comprarlo en la Renault.Un saludo de aquí de España

Editado 19 de Mayo del 2015 por burebista