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Buenas noches/dias muchachos. mi duda es la siguiente hace un tiempo que cuando desconecto la ficha del paso a paso el auto se acelera un poco en vez de pararce , estuve viendo por los foros e hice algunas pruebas. Desconecte la manguera que entra al paso a paso y la tape con el motor funcionando y el motor se paro al toque, lo saque lo limpie y sigue igual. mi duda es la siguiente.. desde que me pusieron el gnc me parece que subieron las revoluciones desde el tornillo de la mariposa. puede ser que este muy abierto y eso haga este defecto con el paso a paso? aclaro que regula muy b ien en gnc pero en nafta hace tipo efecto peaje.. no llega a pararce pero me ajusta las revoluciones casi al instante. lo unico que cuando enciendo el a/a no levanta muchas vueltas y queda en 850 aprox. Otra cosa es que el (creo que se llama asi) filtro depurador de gases de aceite, esta roto en la base y tira aire por ahi. esto afecta tambien? gracias.

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Buenas noches/dias muchachos. mi duda es la siguiente hace un tiempo que cuando desconecto la ficha del paso a paso el auto se acelera un poco en vez de pararce , estuve viendo por los foros e hice algunas pruebas. Desconecte la manguera que entra al paso a paso y la tape con el motor funcionando y el motor se paro al toque, lo saque lo limpie y sigue igual. mi duda es la siguiente.. desde que me pusieron el gnc me parece que subieron las revoluciones desde el tornillo de la mariposa. puede ser que este muy abierto y eso haga este defecto con el paso a paso? aclaro que regula muy b ien en gnc pero en nafta hace tipo efecto peaje.. no llega a pararce pero me ajusta las revoluciones casi al instante. lo unico que cuando enciendo el a/a no levanta muchas vueltas y queda en 850 aprox. Otra cosa es que el (creo que se llama asi) filtro depurador de gases de aceite, esta roto en la base y tira aire por ahi. esto afecta tambien? gracias.

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