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Publicado

Hola colegas,

Les queria consultar por este tema a ver si me pueden dar alguna guia.

Resulta q ayer salgo con mi mega 2 f4r 2.0 y siento un olor a nafta.

Como venia del garage, pense q era del encierro y los arranques d los autos.

Hago un par d cuadras y sigue el olor.

Paro, abro el capot y siento como un ruido d spray y perdida d nafta.

Resulta q viendo desde el frente, hay una manguera medio enruladita q parece conduit electrico q esta pinchada y perdiendo nafta.

Paro d inmediato y dejo el auto.

En un rato me voy a revisarlo, pero saben si esa manguera es la alimentacion o el retorno?

Vi q viene como una manguera reforzada, y dp tiene un manguito verde y empalma con esta manguera q parece bastante flojita a la altura del deposito d agua y de ahi va hasta el colector d inyeccion. Me llamo la atencion. No se si es d serie esto o alguna reparacion del dueno anterior.

Saben si hay un repuesto original d esto o se empalma con alguna manguera comercial para combustible?

Yo estime q seria el retorno, si no hubiera perdido potencia, pero tal vez no porque era pequena la pinchadura.

Alguna recomendacion o comentarios?

Gracias como siempre colegas!

Salu2,

Martin

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Hola colegas,

Les queria consultar por este tema a ver si me pueden dar alguna guia.

Resulta q ayer salgo con mi mega 2 f4r 2.0 y siento un olor a nafta.

Como venia del garage, pense q era del encierro y los arranques d los autos.

Hago un par d cuadras y sigue el olor.

Paro, abro el capot y siento como un ruido d spray y perdida d nafta.

Resulta q viendo desde el frente, hay una manguera medio enruladita q parece conduit electrico q esta pinchada y perdiendo nafta.

Paro d inmediato y dejo el auto.

En un rato me voy a revisarlo, pero saben si esa manguera es la alimentacion o el retorno?

Vi q viene como una manguera reforzada, y dp tiene un manguito verde y empalma con esta manguera q parece bastante flojita a la altura del deposito d agua y de ahi va hasta el colector d inyeccion. Me llamo la atencion. No se si es d serie esto o alguna reparacion del dueno anterior.

Saben si hay un repuesto original d esto o se empalma con alguna manguera comercial para combustible?

Yo estime q seria el retorno, si no hubiera perdido potencia, pero tal vez no porque era pequena la pinchadura.

Alguna recomendacion o comentarios?

Gracias como siempre colegas!

Salu2,

Martin

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